1965年,当保时捷911初代车型打入汽车市场的第二年,眼前的这台911 2.0 Coupe诞生了。在初代车型上,众多标签将911推向了一个个之**,譬如:极速**快的德系量产车。他们在打造了一台跑车的同...
推拉式的空调出风口,开闭之间的阻尼适中,手感很棒,精致的镀铬工艺及造型更是让人欲罢不能。 宾利添越从上市起,一直备受广大车友的喜爱,作为新时代超豪华SUV的典范,从超塑成型、凌厉至极的宾利线...
2020款的保时捷911 Turbo将配备一台名为EA292 3.8L水平对置6缸引擎,并配合8速双离合变速箱,当然还有全时4驱,开发仍在继续,旗舰级2020款911 Turbo S将在2500-40...
2019款宾利添越采用**四座布局,后排座椅与前排座椅具有相同的调节功能,其乘坐感、包裹感也与前排座椅保持相同规格,这一点在所有豪华SUV中***。添越的尾门采用电动开启,并且在行李厢中设置了功能...
保时捷911历史车型的故事即便是在这儿讲上***一夜也说不完,在未来,爱卡汽车的《指触经典车》栏目将会细致地为大家讲述本次活动上的三台经典保时捷911车型。之前网络上流传着一副合成图片:将每一代保时捷...
保时捷新款911 GT3在外观方面采用全新家族式设计,并允许车主选装全LED大灯,下导流板在被重新设计之后更加宽大。新款911 GT3拥有铝钢复合结构的轻质车身,后桥区域比911 Carrera S加...
2019款宾利添越座椅包裹的皮质选用欧洲气候凉爽地区出产的上等牛皮,采用天然晾晒,不作任何套印,钻石纹和双行缝线需要40个小时候手工完成,座席之上刺绣宾利徽章所洋溢的对称风格设计,庄重而别致。坚固而华...
全新款宾利添越依然保留了宾利家族式的设计风格,越网状方形进气格栅依旧出现在车上,圆形的前大灯也是宾利一惯的风格。宾利添越是一名实力悍将——前列豪华SUV,但这一切不是媒体说出来的,也不是吹出来的,而是...
宾利添越从上市起,一直备受广大车友的喜爱,作为新时代超豪华SUV的典范,从超塑成型、凌厉至极的宾利线条,到纯手工打造的内饰空间,皆是对宾利久负盛名匠心设计的新意诠释,品影响力非凡,你所见的每一处都在诠...
相应地提高了 SUV 的燃油效率,二氧化碳排放量*为 233 克/公里,在宾利汽油版车型中比较低,续航总里程可达 850 公里。 色彩世界:新款添越 V8 提供 7 种标准外观漆色和 5 种标准皮...
置身于全新 911车内,内饰氛围体现着上世纪七十年代的设计风格,中控台造型注重人机交互,以水平布局将所有功能一字排开,方向盘直接与仪表盘相互关联,控制系统更为简单快捷,而10.9 英寸**显示屏的操作...
根据车型的不同,行李厢容积从 745 升可扩展至比较大 1,710 升。 Cayenne 搭载***的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机,该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间,输出功率为 25...