当液压油污染时，泵损坏的速度比开式液压系统更快。目前液压系统中使用基本都是斜盘式柱塞泵，其抗污染能力差。如果发现液压油被污染请立即停止使用，防止损坏液压元件。造成更大的损失。必须彻底清洗整个液压系统（包括液压油箱、管路和其它液压元件），之后更换所有液压油滤芯和液压油，加注液压油时必须使用过滤精度为10-20μ液压油过滤机过滤。如果只更换液...

液压油用途广，是工业用油中使用多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。为此，普通型的L-HL系列已经趋于淘汰，抗磨型L-HM系列应用更多。低温性能也是液压油的重要特性，要求在低温环境下设备启动比较容易，且动力传动灵敏，而且液压油换油周期较长，如露天设备通常一年一换，液压油在使...

机油多久更换？每次需要更换多少机油？关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，较直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。扬州昆润润滑油销售有限公司告诉您一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。不是所有的车...

发动机在运转过程中，出现的一部分问题（燃料稀释、冷却液渗漏、磨损过度等）都会对润滑系统造成一定的污染和影响，进而应发发动机运行，破坏驾驶体验，甚者需要进行修理，现将部分污染的原因及对润滑系统造成的影响总结如下：水分或冷却液污染污染原因：低温运行的冷凝作用：冷却水温度太低、曲轴箱通风不畅、发动机怠速时间太长、开停频繁；活塞密封不好，窜气严重...

虽然发动机润滑油的主要作用是润滑，但是它一直是身兼数职，对发动机的工作状况起着重要的作用。如果润滑油失去了作用，发动机将会受到严重损害。维修人员在维修发动机时，有时候会发现活塞裙部有拉伤的现象，或者发现缸壁表面磨损严重发动机工作时转速很高，活塞与缸壁之间、连杆轴瓦与曲轴之间等部位配合紧密，如果这些配合部位得不到充分的润滑，就会产生干摩擦。...

在选购润滑油时就应当具备一双慧眼了，那么劣质润滑油在使用过程出现的危害知识有哪些？机油消耗过大：如果润滑油的抗磨损性能不好，就会使活塞环和气缸之间的磨损加剧，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室参加燃烧，产生排气管冒蓝的现象。如果发动机的密封不好、气门挡油环失效等也会造成机油渗漏，同样会加快机油的消耗。烧轴瓦：如果选用的润滑油质量不好，或者...

金属屑粒对机油的污染污染原因：过度磨损：吸入尘土、空气滤清器维护不好、机油润滑性不适合发动机要求、机油滤清器效率低；对润滑油及发动机运行造成影响：增加机油催化氧化作用、形成沉积物、磨料磨损、轴承嵌入物。炱碳质物对机油的污染污染原因：柴机油：富油贫气燃烧不良、供油过多、进气系统受阻、喷油嘴技术状况不良、窜气；对润滑油及发动机运行造成影响：增...

汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。质量润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油开销。同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障，“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的“误解”。 经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会...

要对液压系统中的某些关键部件加装相应的过滤器和密封件，过滤器不密起不到作用，也不能过密，过密反而会容易堵塞，产生更大的损害，要根据液压泵站的具体压力和需求来安装设计，密封件同样如此，如果密封程度过大，也会对加大密封件的磨损，反而不能起到好的密封作用。对于过滤器密封件也要定期检查，过滤器要定期更换滤芯。液压油要定期更换，更换的标准，要根据使...

大挖机是靠风扇泵驱动风扇马达调整转速，还有一个溢流装置，一般油温高，检查这几个地方都可以解决。在油温和水温同时过高的情况下，如果油、水数量足够或欠缺不多，应先降油温、后降水温，如果先降水温的话，会增大活塞连轩组的惯性力和离心力，使曲轴轴承的负荷加大。同时，轴颈与轴瓦的相对摩擦速度也会增大，使单位时间内产生的热量增加，机油泵油量下降，大量的...

液压油过脏液压油污浊、过脏，可能是油液因长期使用产生了化学变化，也可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因，即可采取相应措施。在缺乏必要的检测设备、器材的情况下，判断液压油是发生化学变化还是物理变化，一种比较简单且实用的方法是使用滤纸检测。对液压油取样，将油滴到滤纸上，观察其形成的油晕，若油晕出现的分层、分圈现象比较明显...

在使用液压油前必须要检查液压油中是否出现气泡，因为气泡对液压系统的危害很大，如果再使用了带有气泡的液压油，对液压系统会造成损伤。因为在高压作用下容易产生空穴现象，是噪声、机体腐蚀和容积效率降低的主要原因。气泡被急剧压缩时产生热量会导致油温升高，加速油液氧化和密封件老化，使油液润滑性能下降。油液中掺杂气泡还会降低油液的刚度，导致自动控制失灵...