①水性漆颜料分散性不怎么好。水性漆属于聚合物分散体系,颜料分散性不是很好,因此须采取措施加以改善。②水性漆分散粒子不稳定。溶解的分子对剪切力、热、pH等都很稳定,而分散的粒子不稳定,因此要对分散体系采取稳定措施。分散粒子受剪切力后会被破坏,因而须考虑在制造、输送水性漆过程中避免剪切力的作用。分散粒子对pH值很敏感,漆中混入酸性物质会形成酸... 【查看详情】
目前,溶剂型金属防腐涂料仍占重要地位。基于环境保护的要求,水性金属防腐涂料发展非常迅速。金属防腐涂料重点在于解决提高面层涂料的耐火和超厚型涂装。防腐涂料对成膜物有较高的要求,包括化学稳定性,漆膜结构,柔韧的机械性能等。要求树脂对金属腐蚀的相对指数尽可能高。美腐涂料用树脂的比例比较高是环氧树脂,环氧树脂是重要的防腐涂料基料,防腐效果理想。环... 【查看详情】
防腐底漆:防腐底漆是以中分子环氧树脂、特种树脂、铁红、防锈颜料、助剂和溶剂等组成的漆料为乙组份,另一组份为胺固化剂的双组份自干涂料。主要特性铁红及锌粉的保护作用使涂膜具有十分突出的防锈性能;漆膜硬度高;耐高温;干燥性能超群;高附着力,良好的机械性能。主要用途:普遍用于冶金、集装箱、各类交通车辆、工程机械钢板防锈处理,特别适合于钢结构防锈使... 【查看详情】
水性环氧富锌涂料:由于锌粉的存在,水性环氧富锌涂料可有效地对箱体进行阴极保护,延缓箱体腐蚀进度,防止因磕碰引起的漆膜脱落,因此该体系得到了箱东的一致认可。水性环氧富锌涂料,主要成分包括环氧树脂、固化剂、锌粉及各种助剂,活泼金属锌粉可与水发生化学反应,因此在有锌粉存在的组分中,不可以含有水分,而环氧涂料中的环氧树脂和固化剂也不可以在一个组分... 【查看详情】
环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6355:6355是以改性环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态,带有蓝光。含有约6%的丙二醇甲醚。表干快,适合于“两喷一烤”的工艺。特点:1.表干速度快,可以用水稀释;2.具有优异的耐水和耐盐雾性能;3.稳定性好,对颜填料有一定分散的作用;4.低气味,环保安全;主要用途:1.本品与水性环氧固化剂混合后对多... 【查看详情】
环氧乳液AERS3240:3240是以Ⅸ型环氧树脂为主体,经丙烯酸改性的水分散体。外观呈白色乳液状态,带有蓝光。对于金属有较好的附着力。特点:1.高闪点,环保安全;2.可与水任意比例混合,水对其有明显降黏作用;3.表干速度非常快,可在配方中增加助溶剂来降低表干速度;4.有比较高的硬度,铅笔硬度比较高可达4H;5.具有优异的耐水性和较好的耐... 【查看详情】
水性树脂优势:(1)、环保性.水性涂料用水而不有机溶剂做稀释剂,因此不含有毒化学物质。(以往分散介质为有机溶剂,有机溶剂中含有有毒物质,完全挥发干净至少需要几十年,对于婴儿小孩及未出生的小孩的智力发育是有很大影响的,其中“游离TDI”还具有致的危险。)(2)减少火灾风险:与溶剂型产品的易燃性相反,水性产品不易燃的防火性,有效减少火灾发生。... 【查看详情】
水性中间漆和面漆:水性中间漆主要的配方体系有:水性环氧中间漆、水性丙烯环氧中间漆、水性丙烯酸中间漆3种。水性环氧中间漆、水性丙烯酸环氧中间漆配方设计思路与水性内面漆类似。而水性丙烯酸中间漆的主体树脂为高相对分子质量的丙烯酸乳液,因丙烯酸乳液与环氧乳液成本差异巨大,该配方体系的成本优势明显,但随着国产环氧乳液性能的提升,成本优势有降低的趋势... 【查看详情】
环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6056:储存和安全:1.需要在0℃-40℃的原装密封容器中储存,本产品稳定性较高,在12个月以上。在储存过程中,可能会出现粘度降低的情况,但是不影响使用。2.为防止可能出现的结冰,应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害,可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表(MSDS)。该安全数... 【查看详情】
轨道交通:高铁:2013-2017年,随着十二五规划完成,高铁新造车辆数先升后降。2018年后,十三五铁路运营里程预计提前完成,高铁市场逐渐达到饱和。高铁年重涂量随着保有量的增加持续增长,尤其2018年后大量保有车辆逐渐进入检修阶段,带来重涂市场繁荣。城轨:2013-2017年前一二线城市完善城市轨道交通路线、三四线城市逐渐投入轨道交通建... 【查看详情】