海运整箱包箱费率是指按不同货物的类别、等级及计算标准制定的包箱费率。在这种费率下,即使是装有同种货物的整箱货,当用重量吨或体积吨为计算单位(或标准)时,其包箱费率也是不同的。这是与FCS费率的主要区别...
货主码头沿江、河、湖、海的厂矿企业,在原料、燃料、制成品的整箱海运运输过程中,为了减少倒载和短途运输,降低产品成本,由企业建设的码头这类专业性比较强的码头,称为货主码头。石油码头:装卸原油及成品油的专...
海运整箱可以指定船公司,但是拼箱货物由于要考虑的因素有很多。海运整箱:即Full Container Load,简称为FCL。指整箱货物只是有一个发货人,并由发货人来负责装箱、计数、积载并加以铅封的货...
对于卖家来说,由于集装箱货物交接地点可以从港口变为“门到门”服务交接。这样对双方来说,由于货物运输而占用流动资金周转率都有明显的提高。节省了包装费以及各种运杂费:由于集装箱在运输途中可以起到保护货物的...
海运整箱采用均一包箱费率收费时,所有相同航程的货物征收相同的费率,而不管其价值如何。它实际上是承运人将预计的总成本分摊到每个所要运送的集装箱上所得出的基本的平均费率。其费率较货物(或商品)包箱费率定得...
金融危机为中国海运业的升级发展提供了机遇,海运业从利润区间回落,将直接加快海运企业优胜劣汰、资源整合的步伐,加速海运船舶向大型化、专业化方向发展。金融动荡也给海运业转变发展方式创造了条件,海运企业通过...
随着中国经济的快速发展,中国已经成为世界上重要的海运大国之一。进入新世纪,中国海运事业保持快速增长势头,港口吞吐量和集装箱吞吐量分别以年均16.5%和30%以上的速度发展。2007年,中国海洋运输业持...
整箱海运特点是码头设备比较固定,便于装卸机械化和自动化,装卸效率高,码头通过能力大,管理便利。集装箱码头:集装箱装卸的码头。它一般要有专门的装卸、运输设备,要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场,有供货物分类...
货运代理人要区别不同的情况,采取不同的应对措施: 海运整箱出口退关的结果是货物的装货单S/O失去配载的作用。在货物退关后,货运代理人应及时通知船公司或船代注销退关货物的订舱,以便其注销相应的场站收据等...
整箱海运的整箱货,由发货人负责装箱、计数、填写装运单,并由海关加铅封的货物。整箱货的拆箱一般由收货人办理,也可以委托承运人在货运站拆箱,但承运人不负责箱内的货损、货差,除非货方举证确属承运人责任事故的...
随着中国经济影响力的不断扩大,世界航运中心正在逐步从西方转移到东方,中国海运整箱业已经进入世界海运竞争舞台的前列。目前世界经济发展环境发生了很大的变化,世界经济中心已经开始向亚太地区转移,世界经济的发...
整箱海运从这方面来看较拼箱海运确实有很大的优势,尽管浪费了一些集装箱空间,增加了运输成本,但是却能够节省时间,为货主带来更大的效益。海运整箱。是指货方自行将货物装满整箱以后,以箱为单位托运的集装箱。这...