汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。汽缸密封胶采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物,严格筛选粉料种类及搭配粒度级配。在高温环境下长期工作只会变粘稠而不会焦化,比较大限度满足...
查看详细耐温:耐高达900℃的热蒸汽、气体,热、冷水,轻质燃油、润滑剂,原油及天然气。耐压:密封面及接头处极好的粘着力可确保耐压高达250巴(255kg/cm2),无密封环法兰耐压高达450巴(459kg/c...
查看详细上海威能新材料有限公司所生产的威伏汽轮机汽缸密封脂又称汽缸密封脂、汽缸密封胶、汽缸密封剂、汽缸密封涂料、高温高压密封脂等。是一种单组份、膏状密封剂,工业用途。可依据汽缸结合面平整度间隙情况选用不同型号...
查看详细汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。汽缸密封胶采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物,在高温环境下长期工作只会变粘稠而不会焦化,具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点,...
查看详细威伏高温汽缸密封剂是一种全新复合工业高温密封材料,适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封,可承受高温900℃,承受压力34MPa。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业...
查看详细威伏600高温汽缸密封脂是一种全新复合工业高温密封材料,适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封,可承受高温600℃,承受压力28MPa,适用于200MW以下小型机组汽缸结合面的密封。并能耐受高温流体...
查看详细汽缸密封脂使用:1、首先检查汽缸的实际间隙,然后再根据见习情况选择相应的修复措施,如果这是气缸表面发生的变形或者严重变形,整体的平整度超标,这时我们要采取缸面修整,然后再使用汽缸密封脂扣缸。2、密封脂...
查看详细威伏900高温汽缸密封脂是一种全新复合工业高温密封材料,适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封,可承受高温900℃,承受压力34MPa,适用于超临界超超临界大型机组汽缸结合面的密封。并能耐受高温流体...
查看详细汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。汽缸密封胶采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物,在高温环境下长期工作只会变粘稠而不会焦化,具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点,...
查看详细上海威能新材料有限公司所生产的威伏汽轮机汽缸密封脂又称汽缸密封脂、汽缸密封胶、汽缸密封剂、汽缸密封涂料、高温高压密封脂等。普遍应用于电站(包括核电站)蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封,工...
查看详细威伏橡胶增韧冷粘胶是一双组份室温冷硫化橡胶类胶粘剂,与一定比例的硬化剂交联固化,其粘接强度是目前市场上较好的,适合于橡胶与橡胶,橡胶与金属,橡胶与织物以及橡胶与混凝土、木材、皮革等材料的粘接,无需...
查看详细汽缸密封脂使用方法:1.检查缸面变形情况,并根据汽缸结合面间隙大小选用不同型号的密封脂;2.缸面清洁干净,无油污、灰尘或水汽等;3.充分搅拌密封脂,用油灰刀等工具沿汽缸结合面均匀涂抹,涂层厚度保持0....
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