缸体组件与活塞组件形成的密封容腔承受油压作用,因此,缸体组件要有足够的强度,较高的表面精度可靠的密封性。 (1)法兰式连接,结构简单,加工方便,连接可靠,但是要求缸筒端部有足够的壁厚,用以安装螺栓...
为了满足各种主机的不同用途,液压缸有多种类型。 按供油方向分,可分为单作用缸和双作用缸。单作用缸只是往缸的一侧输入高压油,靠其它外力使活塞反向回程。双作用缸则分别向缸的两侧输入压力油。活塞的正反向...
液压缸为何不能动作,怎样排除? 1)执行运动部件的阻力太大。排除方法:排除执行机构中存在的卡死、楔紧等问题;改善运动部件导与润滑状态。 2)进油口油液压力太低,达不到规定值。排除方法:检查有关...
导向套静密封处漏油,主要是指缸筒与导向套间的静密封失效,故障模式有:密封圈质量不好;密封圈压缩量不足;密封圈被刮伤或损坏;导向套密封槽的表面粗糙。解决方法:静密封如果失效,直接更换静密封;导向套密封...
单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故又称为双作用缸。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在...
液压缸为何不能动作,怎样排除? 1)执行运动部件的阻力太大。排除方法:排除执行机构中存在的卡死、楔紧等问题;改善运动部件导与润滑状态。 2)进油口油液压力太低,达不到规定值。排除方法:检查有关...
怎样修理缸筒、活塞和活塞杆磨损或拉沟? 1)修理时,要对其内、外径及圆度进行精确测量。若缸筒内孔磨损较严重,可用研磨芯轴研磨或在镗床上珩磨修理;如果活塞外圆磨损,可用电镀修复,磨损严重的应更换。若活塞...
单杆活塞缸的活塞只有一端带活塞杆,由于单杆活塞缸左、右两腔的有效面积不等,因此其特点是:当交替进入缸两腔的流体压力户和流量Q不变时,活塞缸在左、右两个方向上输出的推力F不相等,往复运动速度口也不相同...
液压缸的基本作用形式: 标准双作用:动力行程在两个方向并且用于大多数应用场合: 单作用缸:当*在一个方向需要推力时,可以采用一个单作用缸; 双杆缸:当在活塞两侧需要相等的排量时,或者当把...
单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故又称为双作用缸。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在...
如果应变严重,则需要更换液压油;松动/脱落的螺母需要一定的拧紧力矩和锁紧螺钉进行加固。气体,主要原因是进入液压缸的空气或新车的空气没有完全排出,主机突然快速移动,液压缸内部温度突然上升,导致气体和密封...
外观缺陷是指液压缸外观上不可逆的缺陷,影响产品的外观或使用性能。外观缺陷主要包括:活塞杆腐蚀或涂层脱落、活塞杆发黑、液压缸非配合面碰撞。活塞杆腐蚀或涂层脱落的主要原因是活塞杆涂层工艺参数不合理或使用环...