仓库管理作业应注意的问题：1、区位确定后应制作一张配置图，贴在仓库入口处，以便于存取。小量储存区应尽量固定位置，整箱储存区则可弹性运用。若储存空间太小或属冷冻（藏）库，也可以不固定位置而弹性运用。2、商品储存货架应设置存货卡，商品进出要注意先进行出的原则。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同颜色的标签，以明显识别进货的日期。3、仓储存取货... 【查看详情】

基础设施网络日趋完善。截至2013年底，全国铁路营业里程10.3万公里，其中高速铁路1.1万公里；全国公路总里程达到435.6万公里，其中高速公路10.45万公里；内河航道通航里程12.59万公里，其中三级及以上高等级航道1.02万公里；全国港口拥有万吨级及以上泊位2001个，其中沿海港口1607个、内河港口394个；全国民用运输机场19... 【查看详情】

租房和租仓安全性比较，租房和租仓在安全性方面也存在着很大的不同，租房来存放家具的时分往往并没有人守着，房子本身也没有监控，相信您肯定不会为了存几个月的家具而自己装个监控，麻烦又费钱。仓库的话都是有监控的，而且会赠送保险、有人值班，安全问题不用自己费心。所以安全性上仓库还是要比租房好。装修时需要寄存家具，想要知道寄存家具一个月需要多少钱。首... 【查看详情】

仓储业能为大批量货物提供便利、安全、价格合理的保管服务。同时，仓储管理必须与物流商进行ETD/ETA连线追溯，分别是：ETD(EstimatedtoDeparture）——离开供应商工厂出货的码头多少量，离开供应商外包仓库的码头多少量，第三方物流与第四方物流载具离开出发地多少量，ETA(EstimatedtoArrival）——第三方物流... 【查看详情】

2021年物流行业面临的主要挑战：加强客户服务，如今，市场不断变化，供应链变得复杂，客户的期望在交付时间和服务质量方面都发生了变化。一方面，客户希望物流合作伙伴能够解决问题，另一方面，希望物流合作合伙能够帮助他们在竞争激烈的环境中成长。目前物流业所提供的服务内容已远远超过了仓储、分拨和运送等服务。在新形势下，物流企业应结合自身条件，为客户... 【查看详情】

第三方物流的突围：（一）对于客户，要有所为，有所不为，有同行把第三方物流的客户分成了三类：成本偏好型、服务偏好型和关系型，三者的比例分别为60%、20%、20%。所谓的關系型客户，就是通过搞定人来搞定业务，是以非正常手段而不是依靠自身能力来获取业务的。对于这类客户，如果没有强大的关系网，干脆就不要碰了，重点去发现并满足成本偏好型和服务偏好... 【查看详情】

物流产业对国民生产总值的贡献程度，可通过物流产业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001—2008年，物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势，2009—2013年呈波动上升趋势，说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。2013年，中国物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，增幅较上半年回升1.1个百分点，但较上年同期回落0... 【查看详情】

随着主要经济体贸易流大幅减弱，亚美、亚欧等全球海运主干航线的货量不可避免地进入下行通道。物流需求的增加，以及对物流认识的深化，中国在计划机制下形成的一大批运输、仓储及货代企业，为适应新形势下竞争的需要，正努力改变原有单一的仓储或运输服务方向，积极扩展经营范围，延伸物流服务项目。逐渐向多功能的现代物流万向发展。2012年上半年中国社会物流总... 【查看详情】

物流运输大件运输应注意哪些方面？1、在运输之前，散装设备应经过相关程序，托运人应向托运人提供详细的货物说明。如果所运输货物的情况比较特殊，有必要申请相应的许可证，以确保运输过程的顺利和安全。2、对于其他商品，损坏的零件必须在包装中得到很好的保护。3、型号选择。了解所选车辆的大负载，长度，宽度和高度。以及要运输的散装货物的长度，高度和宽度，... 【查看详情】

我国现状：1. 仓储成本高。仓储难是整个物流业存在的普遍现象，严格的土地管理政策使仓储企业取得土地的难度加大，土地取得成本和使用成本较高。2. 仓库布局不够合理。由于缺乏统一的国家标准和专业性的规划设计，各地已经建成的新仓库区存在许多的问题。3. 仓储企业规模偏小、经济效益偏低。这两年我国仓储企业虽然业务量与主营收入有较大幅度的增加，但利... 【查看详情】

自去年起，各地官方主管部门和食品冷链物流企业采取的进口冷链食品监管措施和手段可圈可点。然而，对进口冷链食品的产品内外包装以及装载运输工具的整体消毒，虽然能一定程度地降低进口冷链食品肺炎输入风险，但并不意味着包装内部也完全无风险；因此，进口食品冷链的防疫工作不能只停留在对肺炎的防控上，而是要建立和完善对所有有可能随着进口冷链食品进入国门的肺... 【查看详情】

全国性物流仓配大平台，有三大优势：规模优势、集成配送、用户直达。全国数百或数千个仓，这是规模优势。 一次性把门店所有品牌商的货品送达，集成所有订单平台的货品集中配送。这是集成配送。 从工厂直达终端或用户，绕过经销商，减少中间环节。这是用户直达。多数行业，产品从下线到用户手中，大约要经历6次装卸。每次装卸都是成本、时间损耗。 每经历一个渠道... 【查看详情】