锥套皮带轮装配的注意事项:铸铁皮带轮,我们较常见的有两种表面处理方式,油漆处理,磷化发黑处理,油漆处理就不做过多解释,就是在皮带轮的表面喷一层漆,相信大家都会理解。然而对于磷化发黑这样的表面处理方式大...
查看详细拧松所有螺栓,根据拆卸孔数量取出其中一个或二个螺栓,用油润滑螺栓纹和螺栓尖部,将螺栓插入拆卸孔内。交替拧紧螺栓,直到锥套和皮带轮松开。从轴上取出锥套和皮带轮。装配前较后一次清洗必须使用汽油,以保证各零...
查看详细检验锥套皮带轮时要注意哪些方面:对于大型皮带轮、锥套皮带轮铸件来说,一般只有经过相应的检验工序才能对其是否符合要求作出结论,这种要求要载入检验规程和技术规范中,其内容之一是铸件上不允许出现的缺陷类型、...
查看详细联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等,参考各类联轴器的特性,选择一种合用的联轴器类型。具体选择时可考虑以下几点:绝大多数联轴器均已标准化...
查看详细对汽车而言,由于一个十字轴万向节的输出轴相对于输入轴(有一定的夹角)是不等速旋转的,为此必须采用双万向节(或多万向节)传动,并把同传动轴相连的两个万向节叉布置在同一平面,且使两万向节的夹角相等。这一点...
查看详细联轴器联结两根轴一同回转,只在停止时经拆卸才能将二者分离。固定联轴器:要求被联接的两轴中心线严格对中;可移式联轴器:允许两轴有一定的安装误差。弹性联轴器:其中的弹性元件材料不同,能在一定范围内补偿两轴...
查看详细传动轴是连接或装配各项配件而可移动或转动的圆形物体配件,传动轴一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成的。对前置引擎后轮驱动的车来说传动轴是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节由万向节连接的。传...
查看详细皮带轮在运转的过程中,容易出现发热现象。如果皮带轮的发热温度特别高,那么产生这种现象主要是因为皮带打滑和两皮带轮不在一条直线上。还有就是电机过载或者电机轴承损坏引起温度过高,从而将高温传递到皮带轮上面...
查看详细传动轴能够将变速器的驱动力传送给主动轮,使车子正常行驶。如果传动轴出现损坏将极大影响汽车的使用,那么我们常见的传动轴是什么材料构成的呢?现在展好给大家科普一下。我们常见的轴类零件原材料有45、46、6...
查看详细传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起,将花键轴焊在传动轴管上。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面,整体涂浸了一层尼龙材料,不仅增加了耐磨性和自润滑性,而且减少了冲击负荷对传动轴的损害,提高了缓...
查看详细联轴器的正确选用与机械产品的质量有着密切关系。在正确理解品种、类型、规格及各自概念的基础上,根据传动的需要来正确选用联轴器,首先从标准型中选择联轴器,标准型联轴器绝大多数具有通用性,每一种联轴器都有各...
查看详细万向联轴器选型前必须明确先决条件和情况:1.从原动机到万向联轴器之间有无传动装置。若有传动比是多少,通过中间传动装置以后是几根轴输出,即是否有功率分流。考虑到原动机的类型、功率及其转速等。2.需要考虑...
查看详细