另一端压紧功率管,使得功率管与散热台4紧密贴合以良好快速散热,同时对功率管固定以使电路板也得到固定。需要说明的是,容纳槽3尺寸略大于电路板尺寸,使得电路板能够悬空置于容纳槽3中不与其接触,即不...
进一步的,在线路板的下面加上了线路板支撑垫。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型完全替代了防水胶的使用,排除了防水胶没有灌注到位的隐患,并且使整个装配过程变得极为简便,提高了装配...
减小粉尘对电动车控制器内部电路组件的破坏,使本方案中的防水透气装置兼具防尘效果。安装圈与腔室可拆卸式的连接便于使用者及时更换防水透气膜,易于防水透气装置维持有效的防水透气作用。本实用新型进一步...
例5电机有时不转客户反映骑行中突然电机不转了,但过一会又能转了,这多是因为电源线接触不良,造成供电不正常,一般不是控制器故障,去掉电源插件让电源线与控制器直接相连,故障排除。例6电机不转生产线上装车时...
散热外壳1外表面均匀设有多个散热槽2,散热外壳1为拉伸铝壳。散热外壳1内壁设有拦挡条5,拦挡条5对电路板上的功率管进行限位和支撑,使得功率管的位置被限定,同时安装功率管的电路板在散热外壳1内悬...
功率可以大一点,拔掉电池,选用充电器为电动车供电,接上E-ABS使能端子,确保刹把开关接触良好。慢慢转动转把,太快了充电器无法输出很大的电流,会引起欠压,让电机达到比较高速,快速刹车,反复多次...
功率可以大一点,拔掉电池,选用充电器为电动车供电,接上E-ABS使能端子,确保刹把开关接触良好。慢慢转动转把,太快了充电器无法输出很大的电流,会引起欠压,让电机达到比较高速,快速刹车,反复多次...
1+1助力功能:用户可自行调整采用自向助力或反向助力,实现了在骑行中辅以动力,让骑行者感觉更轻松。 巡航功能:自动/手动巡航功能一体化,用户可根据需要自行选择,8控制器秒进入巡航,稳定行驶速...
目标代码生成。前述的快速控制原型基本生成了满意的控制策略,硬件设计也形成了**终物理载体ECU的底层驱动软件,两者集成后生成目标代码下载到ECU中。第四步,纯电动汽车的硬件在环仿真,目的是验证...
本实用新型涉及防水结构,具体涉及一种电动车控制器的防水结构。背景技术:现有的控制器防水,大部分是通过注胶防水。带有卡槽的塑料挡板,将线束卡进去之后,向其中注入防水胶,让防水胶与线束凝固在一起,...
散热外壳1外表面均匀设有多个散热槽2,散热外壳1为拉伸铝壳。散热外壳1内壁设有拦挡条5,拦挡条5对电路板上的功率管进行限位和支撑,使得功率管的位置被限定,同时安装功率管的电路板在散热外壳1内悬...
有的采用分立元件,由此派生出了几种版本。关键问题是,在上管导通时,漏极和源极电位近似等于电源正极电位,要保持上管导通,必须使上管栅极电位高于电源正极电位12V左右。IR2103和IR213...