3、张拉与固定。为了避免双绞合路面加筋网的局部松弛,应一端用锚或重型设备固定,一端用夹具夹住,并用卡车等拉伸。双绞合钢丝网拉直后,每卷开始前的4m应用大量的夹具将其固定。此外,只有在双绞合钢丝网的重叠部分以及因弯矩作用导致的翘起部分才需要采用该方法固定。两端固定之后,可以从中间开始,用夹具固定。夹具推荐采用A型的夹钉和带有塑料的锚... 【查看详情】
其三,经济性。相较浆砌石或混凝土结构,其采用格宾网片、填充物料单价较低,施工简单,建设周期短,建设成本较低;其四,生态亲水性。其采用碎石、卵(块)石填充,水可以通过其空隙和结构后土体能进行自由水交换,水生动植物可以利用内部填石的孔隙生存,在维持生态平衡等方面作用突出,具有较高的生态效益。同时,可利用内部填石的孔隙进行河道绿化。其五,所用的... 【查看详情】
混凝土基层进行认真清扫,人工配合水车冲洗干净,使基层干燥、洁净、无尘土,对路缘石等附属物用塑料薄膜进行覆盖,以保证酒布封层沥青时不污染路缘石。(2)路面加筋网运送到场后应采用机械吊装,轻起轻放,禁止人工卸载,做好材料保护,防止由于人工随地丢掷或车辆碾压等对网面产生破坏。(3)路面加筋网在铺设的时候需要搭接,网面应该完全展开,并人工... 【查看详情】