图1所示为一个N沟道增强型绝缘栅双极晶体管结构，N+区称为源区，附于其上的电极称为源极。N+区称为漏区。器件的控制区为栅区，附于其上的电极称为栅极。沟道在紧靠栅区边界形成。在漏、源之间的P型区（包括P+和P一区）（沟道在该区域形成），称为亚沟道区（Subchannelregion）。而在漏区另一侧的P+区称为漏注入区（Draininjec...

稳压源，放大器以及电子仪器的保护电路等瞬态电压抑制二极管又称瞬变电压抑制二极管，双向击穿二极管，简称TVS。瞬态抑制二极管不会被击穿，它能够在电压极高时降低电阻，使电流分流或控制其流向，从而保护电路元件在瞬间电压过高的情况下不被烧毁。双向触发二极管又称二端交流器件DIAC或双向二极管。常用来出发双向晶闸管，还可构成过压保护电路等。变阻二极...

但输出基频就不到50HZ了，再把8010的18脚接高电平，也就是接成原60HZ的形式，这时实际输出就为50HZ了。这个方法，得到了屹晶公司许工的认可。经过和神八兄多次的策划，大约花了一个月左右的“空闲”时间，我终于做出了***块驱动板，见下面的图片，板子还是比较大的，长16CM，宽。这块驱动板元器件特别多，有280个左右的元件...

所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种低压供配电变电装置，包括柜体1、***凹槽2、防震块3、缓冲块4、第二凹槽5、收纳箱6、第三凹...

使电弧很快熄灭。限流式熔断器结构限流式熔断器熄弧能力强，能在短路电流未达到**大值之前，将电弧熄灭。可限制短路电流数值，降低对电路中电器设备的动、热稳定性要求。限流式熔断器在开断电路时，无游离气体排出，故在户内配电装置中被***采用。[2]限流式熔断器限流式熔断器特点编辑限流式熔断器的主要结构由熔体管、限流式熔断器的熔体按额定电流的大小，...

早是在1970年由西门康公司率先将模块原理引入电力电子技术领域，是采用模块封装形式，具有三个PN结的四层结构的大功率半导体器件。中文名可控硅模块外文名semiconductormodule别名功率半导体模块时间1970年目录1分类2优点3规格型号可控硅模块分类编辑可控硅模块从内部封装芯片上可以分为可控模块和整流模块两大类；从具体的用途上区...

5）由硒堆及压敏电阻等非线性元件组成吸收回路上述阻容吸收回路的时间常数RC是固定的，有时对时间短、峰值高、能量大的过电压来不及放电，抑制过电压的效果较差。因此，一般在变流装置的进出线端还并有硒堆或压敏电阻等非线性元件。硒堆的特点是其动作电压和温度有关，温度越低耐压越高；另外是硒堆具有自恢复特性，能多次使用，当过电压动作后硒基片...

T是电流流过导体的时间；依此公式我们不难看出保险丝的简单的工作原理了。一种保险丝当制作保险丝的材料及其形状确定了，其电阻R就相对确定了（若不考虑它的电阻温度系数）。当电流流过它时，它就会发热，随着时间的增加其发热量也在增加。电流与电阻的大小确定了产生热量的速度，保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度，若产生热量的速度小于热量耗散的...

在保持黑笔不脱离A极状态下断开G极，指针应指示几十欧至一百欧，此时可控硅已被触发，且触发电压低（或触发电流小）。然后瞬时断开A极再接通，指针应退回∞位置，则表明可控硅良好。对于1~6A双向可控硅，红笔接T1极，黑笔同时接G、T2极，在保证黑笔不脱离T2极的前提下断开G极，指针应指示为几十至一百多欧（视可控硅电流大小、厂家不同而异）。然后将...

从而实际强触发，加速了元件的导通，提高了耐电流上升率的能力。三、能耐较高的电压上升率（dv/dt）晶闸管是由三个P—N结组成的。每个结相当于一个电容器。结电压急剧变化时，就有很大的位移电流流过元件，它等效于控制极触发电流的作用。可能使晶闸管误导通。这就是普通晶闸管不能耐高电压上升率的原因。为了有效防止上述误导通现象发生，快速晶闸管采取了短...

禁止用隔离开关接通或切断回路负荷电流。（2）线路停送电操作：1）线路送电时，应从电源侧进行，在检查断路器确在断开位置后，按先合上母线侧隔离开关，再合上线路侧（负荷侧）隔离开关，**后合上断路器的顺序操作。2）线路停电时，应从负荷侧进行，拉开断路器后，检查断路器确在断开位置，然后拉开负荷侧隔离开关，**后拉开母线侧隔离开关。3）较长线路的停...

摘要：纯电动汽车的驱动部分及高压附件系统的电源均为动力电池电源，为保护车辆及乘员安全，相关动力电池电源回路均选用相应熔断器作为短路保护的措施。本文主要从熔断器寿命校核，冲击电流对熔断器影响，熔断器分断能力等方面，阐述纯电动汽车直流高压熔断器的选型原则及验证方法。纯电动汽车的动力电池电源电压多在200~400V，除动力电池总熔断器外，还存在...