说起汽车仪表盘，它或许只是众多汽车零件中的一员，却承载着汽车运行的参数信息，是使驾驶员通过视觉就可直观了解汽车工作状态的必备部件。作为汽车配件中不可或缺的一部分，汽车仪表技术也随着汽车行业的高速发展而...

汽车技术在不断地更新换代，这**直观的表现就在我们的汽车仪表盘上。形形**花里胡哨的符号各有不同的**含义。如果你对它们不甚了解，又没时间翻阅那随车附带的厚重说明书，不如来看看这几页内容。我们为你归纳总...

铜箔软连接就是采用厚铜箔为原材料，将铜箔叠片部分压在一起，通过高分子扩散焊机的大电流高温加热使其分裂熔解压焊成型。铜箔软连接还有一种方法就是:将铜箔叠片部分压在一起，采用银基钎焊料，与扁铜块对焊成型。...

铜编织带规格（截面积）计算公式是每根铜丝的截面积（圆周率*半径*半径）乘以总共多少根铜丝；即铜编织带的锭数（股数）*根数*圆周率*半径*半径为标称截面积！铜编织线规格（截面积）计算公式，拿25平方来说...

汽车仪表盘分为转速表、里程表以及油表，在整个仪表盘中，会有可能随时亮起一个指示灯。汽车仪表盘指示灯分为三类，分别是指示、警示和故障这三类，一类是我们平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、...

随着时间的推移，第二代电气式仪表盘终于诞生了，它相较于之前的机械机芯仪表增加了不少功能，汽车信息反馈也更多更及时，但是其发展速度却明显与汽车行业不相匹配，对于更深层次的驾驶需求，电气式仪表仍无法满足。...

液晶仪表盘的诞生，比较大的意义并不是只是为了好看，它真正的意义，是在于让传统的仪表盘摆脱了物理布置上的限制，让仪表盘本身可以自由地根据当前的行驶状况，以及车主本身的需要，来选择当前需要显示的车载信息！...

在虚拟仪表盘中**为出色的当属奥迪的“虚拟驾驶舱”技术，顾名思义就是一个整合了车辆诸多功能和服务，将其按照驾驶者需求进行个性化设定、或根据环境重要性进行合理搭配并显示，同时与驾驶者进行互动的“显示与控制...

铜箔软连接：又叫铜带软连接、铜片式软连接，是采用质量的0.05~0.3mm厚铜箔为原材料，将铜箔叠片部分压在一起，通过高分子扩散焊机的大电流高温加热使其分裂熔解压焊成。 镀层：表面镀锡或镀银处...

叠片式绝缘软母排是由高柔性的片状铜排叠制而成，外面包覆阻燃的高柔性PVC绝缘层。 绝缘软铜排导体技术参数： - 退火的电解铜：含铜量≥99.9%。 - 导电率：≥55S/m。 - 维氏硬度：＜50HV...

接地铜排安装检验的标准：第1点：相关绝缘子表面一定要保持光滑，内含螺母需要用同样规格的螺杆试牙，确保顺畅才能进行后面的程序。第2、在进行接地铜排安装的时候，组装铜排的表面一定要保持整洁，并...

特殊青铜：加入其它元素以取代锡，或为无锡青铜，多数特殊青铜都比锡青铜具有更高的机性，耐磨性与耐蚀性，常用的有铝青铜（QAL7QAL5）铅青铜（ZQPB30）等。以镍为主要添加元素的铜基合金呈银白色，称...