PTC 产品增长比较大看点是新能源汽车放量会带来极大应用空间 PTC 产品主要功能是利用电能直接发热，目前足浴盆、水壶加热等低端方面应用量较大，新能源汽车辅助加热应用刚刚开始。新能源电动汽车是汽车发展的重要方向，新能源电动汽车相当于直接把电能转换为机械能，没有经过化石燃料的燃烧，转换...

高分子PTC热敏电阻，与保险丝、双金属电路断路器，及陶瓷PTC热敏电阻的主要区别是什么? 1)与保险丝的差异 高分子PTC热敏电阻，是一种具有正温度系数特性的导电高分子材料，它与保险丝之间**明显的差异，就是前者可以多次重复使用。这两种产品都能提供过电流保护作用，但同一只高分子PTC热...

利用 PTC 的产品生命周期管理 (PLM)、计算机辅助设计 (CAD)、应用程序生命周期管理 (ALM)、供应链管理 (SCM)和服务生命周期管理 (SLM)解决方案，您可以汇集、分析和部署产品信息，以推动贵公司的成功所依赖的战略和动态决策过程，从而实现过程转型。我们的解决方案可帮助您优化贵公...

PTC是一种电热元件。电热元件产品类别繁多，常规品种，电热合金，电热材料，微波加热装置，电磁感应热装置，电热线，电热板，电热带，电热缆，电热盘，电热偶，电加热圈，电热棒，电伴热带，电加热芯，云母发热片，PTC陶瓷发热片，钨钼制品，硅碳棒，钼粉，钨条，电热丝，网带，还有许多电热元件品种。其中加热P...

PTC发热体又叫PTC加热器，采用PTC陶瓷发热元件与铝管组成。该类型PTC发热体有热阻小、换热效率高的优点，是一种自动恒温、省电的电加热器。突出特点在于安全性能上，任何应用情况下均不会产生如电热管类加热器的表面“发红”现象，从而引起烫伤，火灾等安全问题。 PTC发热体产品由于采用u型波纹...

PTC加热器是一种用于防爆场合的以电力转换为热能的一种设备。用于对流动或静止的液态、气态、固态介质的升温、保温、加热。使用者若忽视安全，火灾随时都有可能发生，那么为了避免火灾，应注意以下几项： ★ PTC加热器管应正确安装插头，严禁将电线头直接插入插座内，否则会短路引起火灾; ★ 电...

PTC是Positive Temperature Coefficient 的缩写，意思是正的温度系数，泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻，简称PTC热敏电阻。PTC热敏电阻是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻，超过一定的温度(居里温度)时，它...

PTC（正温度系数）加热器用于汽车空调系统，安装在鼓风机和空调出风口之间，当空调系统有制热需求时，通过汽车总线将需求指令发送给PTC加热器，PTC加热器根据需求指令及当前状态，控制PTC芯体将车载动力电源的电能转化为热能，并在鼓风机的作用下送至空调出风口。 其目的在于克服现有技术中制热功率...

PTC发热体又叫PTC加热器，采用PTC陶瓷发热元件与铝管组成。该类型PTC发热体有热阻小、换热效率高的优点，是一种自动恒温、省电的电加热器。突出特点在于安全性能上，任何应用情况下均不会产生如电热管类加热器的表面“发红”现象，从而引起烫伤，火灾等安全问题。 PTC发热体产品由于采用u型波纹...

ptc加热器表面带电和不带电有什么区别： 1.加热器表面带电，人体接触会造成触电。 2.长期使用后，积聚的灰尘杂质易引起两极短路，引起火灾 3.加热器表面带电，防水防潮性能差，水溅到加热器表面，会造成触电和引起加热器短路烧毁 1.加热器为...

热敏电阻的主要特点是: ①灵敏度较高，其电阻温度系数要比金属大10~100倍以上，能检测出10-6℃的温度变化; ②工作温度范围宽，常温器件适用于-55℃~315℃，高温器件适用温度高于315℃(目前可达到2000℃)，低温器件适用于-273℃~-55℃; ③体积小，能...

PTC陶瓷发热体是热敏电阻，采用PTC陶瓷发热元件与铝管组成。有热阻小、换热效率高的优点，是一种自动恒温、省电的电加热器。 结构原理:PTC陶瓷发热体是一种高温烧结而成的正温度系数自控温陶瓷发热体。 主要优点:PTC陶瓷发热体表面温度可以自控恒定，可以防止干烧现象 主要缺点:1...

热敏电阻的区别： 热敏电阻符号是PTC， 阻值随温度的变化而变化，有正温度型的负温度型， 2.压敏电阻阻值随压力的变化而变化， 高,中,低压压敏电阻: 产品主要有MYN型,MY31型以及MYG型三大型号 热敏电阻的主要缺点：热敏电阻①阻值与温度...

PTC汽车空调加热器分类： 一、通过为汽车液体加热以达到目的 用途: 1、为各种车辆发动机低温启动。 2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源 功能: 加热汽车发动机循环介质-防冻液，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。 ...

您可以使用配备在微控制器上的参照表，尝试对热敏电阻的非线性响应进行补偿。即使您可以在微控制器固件上运行此类算法，但您还是需要一个高精度转换器用于在出现极端值温度时进行数据捕获。另一种方法是，您可以在数字化之前使用“硬件线性化”技术和一个较低精度的 ADC。(Figure 1)其中一种技术是将一个电阻...

1．PTC加热片省成本，长寿命。 不需要专门的温控器和热电阻热电偶等温度传感器进行温度反馈即能对加热器进行发热控制，它的温度调节是靠自身的材料特性，从而使产品具有远大于其它加热器的使用寿命。 2．PTC加热片安全，绿色环保。 加热器本体的设计加热温度在200摄氏度以下的多档次，任何情况下本 ...

PTC暖风机分加热原理： 以热传导为主的PTC陶瓷加热器.其特点是通过PTC发热元件表面安装的电极板(导电兼传热)绝缘层(隔电兼传热)导热蓄热板(有的还附加有导热胶)等多层传热结构,把PTC元件发出的热量传到被加热的物体上。 以所形成的热风进行对流式传热的各种PTC陶瓷热风器.其特点...

PTC空气加热器可以克服电热丝加热器的缺点，绝缘耐压、漏电流、绝缘电阻优良而稳定，可无风通电，自动保护，不会起火燃烧，使用寿命长。但是如果PTC加热器制造质量不良，也还可能会出现问题：一是，PTC陶瓷体击穿烧毁，导致短路，烧毁绝缘层；二是，加热功率随使用时间增加而衰减，不能达到预期使用寿命。有些PT...

保温型PTC加热器是一种新型大功率PTC发热体。在PTC发热芯件上加上不同形状的外壳，具有较大的功率，可靠性高，安全，可在水中工作等优点。 保温型PTC加热器现已用于水堡、热水器、足浴盆、保温瓶、电热饭盒、暖奶器、足浴器、保温器，家用榨油机、医疗器械加热等热水的小家电上. 表面不带...

热敏电阻将长期处于不动作状态;当环境温度和电流处于c区时，热敏电阻的散热功率与发热功率接近，因而可能热敏电阻动作也可能不动作。在环境温度相同时，动作时间随着电流的增加而急剧缩短;热敏电阻在环境温度相对较高时具有更短的动作时间和较小的维持电流及动作电流。 1、ptc效应是一种材料具有p...

热风幕（热风幕机、热空气幕）按发热源可分为电热、水热（兼顾蒸汽）两大类，其中电热风幕机采用PTC发热器、陶瓷发热器、电热管等集中发热材料，其中使用PTC发热器使用**多，它比其他两种发热器的发热效率高、产出热风量大，并且PTC发热器可做到表面不带电，因而更安全。水热风幕机采用热水、蒸汽两种热源，流经发...

热敏电阻的区别： 热敏电阻符号是PTC， 阻值随温度的变化而变化，有正温度型的负温度型， 2.压敏电阻阻值随压力的变化而变化， 高,中,低压压敏电阻: 产品主要有MYN型,MY31型以及MYG型三大型号 热敏电阻的主要缺点：热敏电阻①阻值与温度...

陶瓷加热器是一种效率高的热分部均匀的加热器、热导性较好的金属合金，确保热面温度均匀，消除了设备的热点及冷点。 陶瓷加热器分两种，分别是PTC陶瓷发热体和MCH陶瓷发热体。这两种产品所使用的材质是完全不同的，只是成品类似于陶瓷，所以统称为陶瓷发热元件。具有长寿命、保温性能好、机械性能强、耐腐...

纯电动汽车是未来汽车发展的必然趋势,为了提高驾驶舒适度和市场竞争力,为其配套空调系统是必不可少的。传统燃油汽车空调系统是利用发动机余热供暖,由于纯电动汽车没有发动机,那么如何制热为纯电动汽车空调采暖系统的设计带来了新的挑战。目前 PTC水暖加热器采暖系统是纯电动汽车上成熟且安全的采暖系统,该系统对纯...

PTC空气加热器按散热器的结构分，有波纹结构，插片结构，铝挤型结构，压缩空气管道型加热等。波纹结构的空气加热器，结构比较灵活，长度、宽度，比较容易调整，组成各种尺寸，各种功率，以适应各种风扇尺寸、风管尺寸、以及发热功率的要求。波纹结构加热器的散热器与PTC加热片（或加热管）之间，是通过粘胶粘接的，在...

当电路正常工作时，热敏电阻温度与室温相近、电阻很小，串联在电路中不会阻碍电流通过;而当电路因故障而出现过电流时，热敏电阻由于发热功率增加导致温度上升，当温度超过开关温度时，电阻瞬间会剧增，回路中的电流迅速减小到安全值.为热敏电阻对交流电路保护过程中电流的变化示意图。热敏电阻动作后，电路中电流有了大幅...

热敏电阻的主要特点是: ①灵敏度较高，其电阻温度系数要比金属大10~100倍以上，能检测出10-6℃的温度变化; ②工作温度范围宽，常温器件适用于-55℃~315℃，高温器件适用温度高于315℃(目前可达到2000℃)，低温器件适用于-273℃~-55℃; ③体积小，能...

即热式电热水器主要的加热方法有金属电热管,表面镀膜、陶瓷电热棒、PTC陶瓷电热片,电磁加热,微波加热,电阻丝加热,直接电极式加热等。行业中比较常见的加热方式主要有三种,分别是金属加热技术(分为不锈纲和铜两种),水晶(石英)加热和镍金裸线加热。不同的加热方式都存在着各自不同的优缺点,由于各个企业采取的...

汽车行业中向电力驱动和电气动力总成发展的趋势催生了种类繁多的车辆概念。从轻度混合动力到全混合动力、增程器和纯电动车，电气化程度在逐渐提高，同时内燃机的应用在下降。随着发动机的不断优化、先进的控制策略推出，以及越来越多的电动驾驶，由发动机或其他装置产生的废热导致可用于驾驶室或动力蓄电池温度调节的热...

PTC恒温发热组件是PTC加热器的一种。这种PTC加热组件有着恒温、调温、自动控温的特性，同时不发红、无明火、不燃烧、安全可靠，而且寿命也比较，成本低，价格合适，易于大众接受。当给PTC组件升温时，在居里点温度以下，电阻率很低；一旦超过居里点温度，电阻率急剧增大，使其电流降至稳定值，从而达到自动...