随着一辆又一辆新能源卡车的问世，关于其优势及局限的讨论和思考也热度颇高。那么，新能源卡车真的会逐步夺去传统柴油车的地盘吗？现在的新能源卡车又处在什么样的发展阶段呢？ 纯电动卡车 纯电动卡车可以用在...

PK长途柴油车，纯电动卡车能赢吗? 既然纯电动卡车有如此多的优势，那它一定能赢过传统柴油卡车了？这个问题，并不能妄下定论。严格来讲，纯电动卡车离抗衡并超越传统柴油车还有很长一段路要走。 当下**火热...

上海海联货运负责人告诉记者，目前市面上的新能源物流车应用还不是很广，大多数企业还处于观望阶段。“但不可否认的是，新能源客车、公共用车以及物流车都迎来了快速发展。一些大型物流公司已经在着手新能源城市物流...

变革大潮翻涌而至，新旧势力合纵连横，如何拨开产业前行的迷雾？全球新能源汽车的前行着、变革者、**者共聚博鳌，在新时代的变革前夜，以2019世界新能源汽车大会为契机，共探转型升级、技术更迭、市场调整下的...

此外，中车电动还依托中车株洲所自主化IGBT投产为突破口，进一步打通了元器件IGBT、电机控制器关键部件、系统集成的全产业链，形成了自主研发、生产、检验的完善管理体系，让“T”动力成为货真价实的中国造...

睿行在中控台附近为前排乘客提供了丰富的储物格空间，其实用性相当高。 我们坚信，购买睿行的消费者会有多一半人是冲着它的载物能力而来的，超长的车身和方正的造型，使睿行有着先天的载物优势。但由于拍摄条件所...

运行效率低 一方面，电池寿命的长短不能预估，一般来说，现在新能源物流车的续航里程基本能满足***10小时的作业需求，一块电池的使用寿命在三四年左右。 由于电池的不确定性，对整个物流配送的过程以及...

说到黑科技，搭载第二代森林空气净化系统的长安CS75 PHEV同样颇具看点。根据厂家的实测数据显示，长安CS75 PHEV这套第二代森林空气净化系统。车内**快可以在一分钟内就从1000微克每立方米降到...

“新能源轻型厢式货车在市内不能公交车道了，要是走了公交车道就会被拍违法？”有网友向西安交警求证新能源车相关政策问题，并表示这种说法在微信群里转发。对此，西安交警回应，西安开通新能源汽车绿色通道至今没有...

开放与创新 长安新能源科创园暨智慧共享平台开放的根本**，并不在于为了让大家感受一下长安汽车的科幻技术，重头戏，实际上是长安汽车与11家科技企业的牵手——在当下的科技发展道路上，越来越凸显出“一枝难...

至于电动车是不是会比燃油车在整车生命周期内更环保那是一笔糊涂账，一时半会也难以算清楚。大部分时间在城市内运营，电动车在走走停停路况的优势相比燃油车是很明显的，对于其他交通参与者也更友好，夏天没有尾气热...

乘坐空间： 乘坐空间方面，试驾车采用了2+2+3的7座布局，如果觉得不够还提供了9座10座可供选择。虽然它没有什么真皮座椅也没有多余的配置功能，但在体验一段时间后我们还是给出了比较不错的评价，因为它...