开放与创新 长安新能源科创园暨智慧共享平台开放的根本**，并不在于为了让大家感受一下长安汽车的科幻技术，重头戏，实际上是长安汽车与11家科技企业的牵手——在当下的科技发展道路上，越来越凸显出“一枝难...

电池上，长安睿行EM80采用***三元锂电池，经过高低温标定验证，能量密度高、性能好，即使处于-15℃的极限温度也可正常工作，等速续航可达300KM，在日常配送中，无需担心续航不足的情况；而在安全方面...

变化7：预拨部分资金 缓解企业资金压力 『从2019年开始，对有运营里程要求的车辆，完成销售上牌后即预拨一部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算。 政策发布后销售上牌的有运营里程要求的车辆，从注册...

这对于国内新能源企业来说挑战还是比较大的。 　　徐和谊表示，虽然面临压力与挑战，但北汽信心十足，关键还是找好自身定位，做好自己的产品。北汽比较大的优势在于了解中国市场，了解用户需求，北汽的产品更适合...

因此城际运输的轻卡、中重卡车型可以考虑非插电式混合动力。强度非插电式混合动力的原因是考虑到充电难的问题，轻卡充电已经很困难，更大体积中、重卡找地方充电更是噩梦。 混合动力优势在于发动机大部分时间都处...

长安奔奔，说实话，圈哥对长安私家车的***印象就是来自于这款车，另外就是长安之星了，不过那时长安之星大部分是作为载客用车。在圈哥中学时期就还想着读大学的时候能够买一辆奔奔来开。 时至***，长安奔奔...

说到黑科技，搭载第二代森林空气净化系统的长安CS75 PHEV同样颇具看点。根据厂家的实测数据显示，长安CS75 PHEV这套第二代森林空气净化系统。车内**快可以在一分钟内就从1000微克每立方米降到...

业内分析师认为，动力电池领域目前面临上游“亮眼”、下游“惨淡”的尴尬局面。**预测，2018年动力电池行业将迎来残酷洗牌，上下游企业之间的并购整合将更加频繁，相关企业应提升产品竞争力来应对市场冲击。 ...

针对可能引发的新能源汽车产能泡沫，我国信息中心副主任徐长明表示，目前新能源汽车产能过剩现象是行业发展的必然规律，新兴产业在快速发展期都会经历一段时间的膨胀。根据目前我国的人口密度，汽车千人保有量的峰值...

时值长安香格里拉计划两周年，长安新能源放出大招。9月10日，长安新能源入驻科创园暨智慧共享平台开放，长安新能源***发布 “长安智慧芯”。该智慧芯作为长安新能源***研发的第三代控制器——SVCU（智...

　　这么大的电池充电会不会很费劲？其实不然。逸动EV460配备直流快充，能够实现充电30分钟行驶将近300公里。30分钟可实现SOC 30%-80%的充电；SOC 0-80%充电也只需要50分钟，即便...

17.西安:2019年底前 出租公交车全部换为新能源汽车 电车资源获悉,西安市人民**发布了《西安市“铁腕治霾·保卫蓝天”三年行动方案(2018—2020年)(修订版)》,方案提到将加快车辆结构升级...