因此系统可自动均分负载,当并联的储能变流器数量发生变化时,系统也可自动对功率进行重新分配。实施例三在一个或多个实施例中,公开了一种储能系统的控制方法,参照图7,并网或并联控制柜工作在并联模式时,具体包括如下过程:1)采集并联点三相电压和三相电流;2)对并网点三相电压进行锁相,得到并网点频率反馈f;3)幅值计算模块根据采集的三相电压和三相电流,得到并网点电压和电流反馈幅值u、i;4)取并联点反馈频率f、反馈电压u与参考频率fref=50hz参考电压幅值uref=220或380v比较,得到频率误差δf和电压幅值误差δu,分别进行比例积分运算得到被调制信号的频率系数fo和并联点参考电流幅值iref;需要说明的是,本实施例中提到的并联点指的是各个储能变流器并联连接的点,参照图2中①位置。5)并联点参考电流幅值iref与并网点反馈电流幅值i进行比较,得到并网点电流误差δi,对δi进行比例积分运算,以并联点电流内环运算结果io-ref作为各并联储能变流器电流内环参考电流;6)并联/网控制柜通讯模块把电流幅值参考io-ref和频率系数fo广播发送给各储能变流器;7)第x个储能变流器接收到参考电流idref、iqref,与采集自身出口电感电流iax、ibx、icx。如在夜间或者阴雨天,电池方阵不能发电时,储能系统就起备用和过渡作用。福州电池储能模组价格
采用如下技术方案:一种终端设备,其包括处理器和计算机可读存储介质,处理器用于实现各指令;计算机可读存储介质用于存储多条指令,所述指令适于由处理器加载并上述的储能系统的控制方法。与现有技术相比,本发明的有益效果是:(1)本发明储能系统可扩展性好,均流精度高,可集成ems功能,能够简化系统的结构。在本发明控制方式下,由于控制参量全部是相同的,控制参量的生成取决于并网点电压、功率/电流,和pcs数量无关,数量发生变化时,可自动调整每台pcs的功率/电流。(2)本发明提出了双向交直流转换控制方法,构建了三相分立运行电路拓扑架构,解决了单相数字坐标变换及锁相问题,提高了储能系统对电网和不同电池电压的适应性和灵活性。(3)本发明提出了基于三环控制的储能变流器并网控制方法,解决了变流器测量和运算导致的不均衡问题,实现了储能变流器可靠稳定接入电网,提高了储能变流器并网负荷均衡精度。(4)本发明提出了基于三环控制的储能变流器离网并联控制算法,解决了离网并联控制系统自动负荷分配的难题,实现了储能变流器有序并联,提高了系统的可扩展性。离网并联时,并联控制柜增加总电流pi控制环节,总电流和各并联储能变流器电流均受控。厦门电池储能模组价格光伏发电单元输出功率不足以满足负荷的用电需求。
附图2为本实用新型的导热基座和散热组件的仰视立体示意图;附图3为本实用新型的导热基座和散热组件的俯视图;附图4为本实用新型的图3中a-a向半剖示意图。具体实施方式下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。如附图1至附图4所示,一种温度控制的储能电池管理系统,包括储能箱体10和设置在所述储能箱体10上的散热装置,且所述储能箱体10通过散热装置连接在承载体上,所述承载体即电池箱,通过散热装置对储能箱体10与电池箱之间的区域进行散热,避免储能箱体与电池箱直接接触,且减少电池箱热量对储能箱体内电器元件的干扰,保证电池管理系统的正常工作。所述散热装置包括导热基座1和设置在所述导热基座1上的散热组件以及安装支架5,所述安装支架5用于安装固定储能箱体10,所述安装支架5为两个相互对称间距设置的板体结构,电池管理系统的储能箱体10通过安装架5支撑设置在导热基座1上,所述导热基座1为铝基板,且所述导热基座1通过散热组件进行散热;所述散热组件包括散热翅片组4和散热扇3,且所述散热扇3向散热翅片组4吹风或抽风设置,形成风冷散热。通过散热翅片组4对导热基座1的热量进行快速传导,且通过若干散热扇3对散热翅片组4进行风冷散热,保证散热的快速进行。
同时三种传感器对各自检测气体灵敏度高,对其他气体的敏感性低,可有效区分不同气体浓度。主控mcu根据气体浓度值及其历史数据计算电池故障级别,并将其与电池电压值、温度值通过通信模块上传至后台系统,供后台系统及时对电池故障进行处理。灭火装置的选择,通过对锂电池火情进行分析,其主要以可燃气体为主,另外考虑电池是带电装置,因此灭火剂优先气体灭火剂,考虑到气溶胶可常压储存、灭火效率高、灭火剂无毒环保、耐腐蚀,因此本实施例中灭火装置选用s型热气溶胶灭火剂,该灭火装置体积较小,重量较轻,安装于电池箱内部,相较于安装于电池箱外的灭火装置,可在电池热失控引起燃烧时及时扑灭明火。检测多种可燃气体浓度,分别判断各种气体浓度数据、电池电压、电池温度数据是否超出设定阈值,上述参数均超出设定阈值时,启动灭火装置;或者,检测到明火或者燃烧现象时,启动灭火装置,提高探测准确性防止误报;并在启动灭火装置时同步断开主继电器、关闭风扇等多种措施提高灭火成功率并降低损失。电池电压检测模块检测电池箱内单体电池电压,并将电压采样值传输给mcu;电池温度检测模块检测电池箱内单体电池温度,并将温度值传输给mcu。从电网安全、稳定、经济运行的角度分析。
所述主控制器根据接收到的多种气体浓度数据及其在电池产气中的占比综合分析,判断电池故障级别。在另一些实施方式中,采用如下技术方案:一种储能系统的控制方法,包括:并网或并联控制柜工作在并网模式时,所述的并网或并联控制柜被配置为实现以下过程:根据采集到的并网点电压、电流信息,通过坐标变换和pi运算,生成电流分量参考值;将得到的电流分量参考值分别发送给并联的每一个储能变流器;各储能变流器分别采集其各自的输出电流进行坐标变换,得到电流分量;将电流分量和电流分量参考值进行pi运算得到脉宽调制系数分量;根据脉宽调制系数分量生成驱动信号驱动相应的储能变流器开关管的导通和关断。进一步地,对采集到的并网点电压、电流分别进行dq变换,得到电压的d轴分量和q轴分量以及电流的d轴分量和q轴分量;基于dq变换的瞬时功率计算方法计算并网点的实时有功功率和无功功率;将实时有功功率和无功功率分别与有功功率参考值和无功功率参考值进行pi运算,生成电流分量参考值。进一步地,各储能变流器分别采集其各自的输出电流进行dq变换得到d轴分量和q轴分量;上述电流分量与接收到的电流d轴分量参考值和q轴分量参考值的差值。所述散热翅片组通过支撑座接触或间距于承载面。厦门电动车储能模组价格
电压下跌和其他外界干扰所引起的电网波动对系统造成大的影响。福州电池储能模组价格
(1)电池储能系统的组成BESS主要由电池系统(BatterySystem,BS)、功率转换系统(PowerConversionSystem,PCS)、电池管理系统(BatteryManagementSystem,BMS)、监控系统等4部分组成;同时,在实际应用中,为便于设计、管理及控制通常将电池系统、PCS、BMS重新组合成模块化BESS,而监控系统主要用于监测、管理与控制一个或多个模块化BESS。图1-2为BESS的系统结构示意图。电池储能系统结构示意图1)电池系统电池系统是BESS实现电能存储和释放主要载体,其容量的大小及运行状态直接关系着BESS的能量转换能力及其安全可靠性。通过电池单体的串/并联可实现电池系统容量的扩大,即大容量电池系统(LargeCapacityBatterySystem,LCBS)。因受电池单体端电压低、比能量及比功率有限、充放电倍率不高等因素的制约,LCBS一般由成千上万个电池单体经串并联后而组成。由电池单体经串/并联成LCBS的方式较多,在实际开发与应用中一种常用成组方式:先由多个电池单体经串/并联后形成电池模块(BatteryModule,BM),再将多个电池模块串联成电池串,**后由多个电池串经并联而成LCBS。图1-3为一种常用LCBS成组方式示意图,电池系统由m个电池串并联而成。福州电池储能模组价格
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