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储能基本参数
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在采样参数数据异常时根据模型识别算法进行特征识别,输出电池故障类型及位置。如充放电时电池极柱处温度过高,其他位置电池电压、温度正常,则应该是极柱端子连接松动导致阻抗过大,极柱处发热所致,此时如温度超过60℃,可输出极柱温度一级报警,开启风扇并将充放电倍率限定在,如温度进一步升高到70℃以上,则输出温度二级报警,开启风扇同时禁止充放电并延时切断接触器。另外,通过三类气体历史数据拟合出每种气体的浓度变化曲线及其在产气总量中的占比情况,并根据电池soc及温度变化情况,采用滤波算法排除干扰,通过已建立的电池soc-温度-气体浓度的数学模型,输出电池故障级别并预测发展趋势,由此解决单一气体阈值法所造成的漏报、误报及预警滞后问题。电池soc-温度-气体浓度的数学模型的建立方法具体如下:采用离线参数辨识法对某一类型的电池进行热失控产气测试,测试其在不同soc及温度环境下产生多种气体的浓度数据和产气占比数据,分别得出soc-多气体曲线和温度-多气体曲线,利用matlab仿真软件的多项式拟合功能将上述曲线拟合为多阶函数,得到电池soc-温度-气体浓度的数学模型,并完成模型的参数辨识;根据测试实际情况对模型参数对应故障程度进行标定。电压下跌和其他外界干扰所引起的电网波动对系统造成大的影响。广州pack储能电池价格

推荐的,所述固定板顶部开设的内槽的长度和宽度大于伸缩板的长度和宽度,且固定板顶部开设的内槽深度小于固定板高度。(三)有益效果本实用新型提供了一种储能电池周转车,具备以下有益效果:(1)本实用新型通过设置固定板、伸缩板、调节螺栓、开口槽和分隔板,固定板固定连接在底座上表面,可以更好的支撑周转车架体结构的受力,固定板的内槽中设置伸缩板,且在固定板与伸缩板的连接处设置调节螺栓,固定板固定,伸缩板升降,通过调节螺栓调节固定板与伸缩板之间的固定,可以实现周转车车体的自由调节,增加了装置的实用性,伸缩板的板壁上下均匀设置有开口槽,可以根据具体情况将分隔板与开口槽卡接,使得周转车车体内部隔层可以自由调节拆卸,提高了装置的实用效果。(2)本实用新型通过设置减压板、泡沫缓冲板,设置减压板一方面可以降低底层托盘对底座的负载,另一方面可以增加两侧固定板之间的稳定,设置泡沫缓冲板可以更好的使托盘内部的储能电池在周转运输过程中不发生偏移,避免储能电池与托盘出现擦碰。附图说明图1为本实用新型的正剖图;图2为本实用新型的正视图;图3为本实用新型图1中伸缩板的后视图;图4为本实用新型图1中伸缩板的正视图。广州pack储能电池价格智能控制器根据日照强度及负载的变化,不断对蓄电池组的工作状态进行切换和调节。

随着可再生能源装机的不断跃升,其波动性和间歇性也给电网带来一定冲击,在这种情况下,储能的作用正在凸显,也在引发行业越来越多的关注。为更好地理解储能、发展储能电池技术,建议:首先要厘清基本概念,储能电池技术包括储能电池本体技术和储能电池应用技术,两者都很重要。广义上来说,储能是采用某种装置或方法储存能量,并实现能量在空间维度移动后释放或者是在时间维度滞留后释放。据此,可进一步细分为两类:移动储能,即移动设备供能、电动车动力电池等;静态储能,如UPS电源、通信基站电源、工业蓄热系统和抽水蓄能电站等。此外,利用植物的自然光合作用或者是新型光化学转换材料的人工光合作用,将光能转化为生物质能或化学能并加以储存和释放,也是一类重要的静态储能方式。根据所用的能量形式,可将储能本体技术大致分为四类;物理储能(抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能、超导储能)、电化学储能(各类二次电池、电化学超级电容器)、化学储能(人工清洁能源如储氢、储碳等化学反应储能)、储热/蓄冷(显热储能、相变储能、化学反应储热)。储能电池属于电化学储能的一类,是目前发展**为迅速的储能技术类型。但是,并非所有的电池都可以称为储能电池。

第二实施例:如附图4至附图6所示,所述电池储能箱2为包含内空腔的箱体结构,所述电池储能箱2朝向散热通道6一侧的壁体和所述电池储能箱2远离于散热通道6一侧的壁体上均贯通开设有若干散热孔7。通过若干散热孔7以加快电池储能箱2内腔中的热量扩散。所述电池储能箱2内腔中沿散热通道6的长度方向间距设置有若干隔离条9,所述隔离条9为长条状结构,且各个所述隔离条9的长度方向沿垂直于散热通道6的方向设置,两相邻所述隔离条9之间的区域形成电池腔,所述电池腔内容纳电池组8。通过隔离条9将电池组8隔开,同样也是避免两相邻的电池组直接接触导热,保证电池组的安全性。且相应的,两相邻所述电池腔之间形成次级散热通道10,所述电池储能箱2两侧壁上的散热孔7均对应于次级散热通道10设置,所述次级散热通道10通过散热孔7与散热通道6连通设置。在散热组件4工作状态下,所述次级散热通道10与散热通道6为气流提供流动通道,以保证对两电池储能箱2的快速散热。第三实施例:还包括侧封板5,两个所述侧封板5分别对应封闭设置在散热通道6的两端,且所述散热通道6通过侧封板5形成封闭腔,从而使得在散热扇在向散热通道6排风的状态下,气流不至于从散热通道的两端流出。且所述导热基座对应于储能箱体凹设有油脂凹槽。

本实用新型涉及移动式变电站技术领域,尤其涉及一种具有阶梯式储能电池的变电站储能设备。背景技术:在移动式变电站设计中,为了根据需求实时存储或者释放电力,通常会在变电站中设计并排布多个电池箱,电池箱内则对应安装有多个储能电池。普通的储能电池通常形成a*b的矩阵型排布。电池箱内电池工作时,会产生热量,为了延长电池使用寿命,延缓电池老化,通常设计抽风机构,对电池箱内进行加快散热。但是由于热空气是向上运动的,在设计抽风结构时,通常风道流向是从下至上的,但是这一风道的设计,则造成了底部热量向顶部聚集,当散热功率不够大时,则位于顶部的电池外部温度容易过高,加快老化。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术之不足,本实用新型提供一种结构设计简单合理,侧向进行抽风散热,避免顶部和底部聚集热量,同时可两两配对组合,对接稳固不易滑脱的具有阶梯式储能电池的变电站储能设备。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有阶梯式储能电池的变电站储能设备,包括储能箱体,所述储能箱体内分布有若干个储能电池,所述的储能电池包括单元外壳,所述的单元外壳呈阶梯状结构,所述阶梯状结构从下至上具有n层。所述外层散热翅片靠近安装板的一端朝向安装板延伸且抵接于安装板上。广州pack储能电池价格

同时当需要组合堆叠时。广州pack储能电池价格

位于底层的单元外壳内则对应推入固定有n个电池组,所述单元外壳对应阶梯状结构的每层的电池组数量从下至上逐层递减,每层阶梯状结构的右侧面位于同一垂直于水平面的平面上,上下相邻两层单元外壳之间通过隔板隔开,所述隔板两端则分别与单元外壳两侧侧面固定,所述的单元外壳的前侧面可开合式固定在单元外壳上,所述的单元外壳的后侧面则对应内部电池组设有与电池组线路连接的接头,每层单元外壳的左侧面靠近前侧面和后侧面的位置处分别开有两组通风口,且每组通风口包括上下对称的两个通风口,每层单元外壳的右侧面上则对应左侧面也上下对称开有通风口,所述通风口的位置避开单元外壳内放置的电池组位置,左侧通风口与对应的右侧通风口之间连通有u型槽,所述u型槽顶部与对应层的阶梯状结构上下两侧的隔板固定且开口指向内部的电池组,所述的u型槽槽口两端分别固定有向通风口排风的风扇。进一步的,为了便于组合堆叠,并且堆叠时不影响正常散热排风所述的储能电池包括两个单元外壳,且两个单元外壳的排风扇的排风方向相反,两个电源外壳的阶梯状结构对应配合堆叠,配合堆叠后的两个电源外壳内的风扇排风方向一致。进一步的,为了便于搬运堆叠单元外壳。广州pack储能电池价格

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