本实用新型涉及电池存放转移工具技术领域,具体为一种储能电池周转车。背景技术:周转车是一种生产生活中必备的存放转移工具,储能电池可以用于太阳能、风能发电设备和可再生能源储蓄能源,周转车可以有效地将储能电池存放转移至工作区域,加快工作生产效率,传统的周转车车体不可调节,车体内部的托盘隔层固定不可拆卸,实用性**降低。目前,现有的储能电池周转车在使用时存在,不能对车体内部结构进行调节,运输少量储能电池时车体空间占据大,储能电池运输过程中容易移动,车体结构稳定性差等缺点,局限性较大,因此有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。技术实现要素:(一)解决的技术问题本实用新型的目的在于提供一种储能电池周转车,以解决上述背景技术中提出的现有的储能电池周转车在使用时存在,不能对车体内部结构进行调节,运输少量储能电池时车体空间占据大,储能电池运输过程中容易移动,车体结构稳定性差的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种储能电池周转车,包括底座、伸缩板和分隔板,所述底座的上方固定连接有固定板,且固定板关于底座长度方向对称设置有两个。同时当需要组合堆叠时。南京电池储能
本发明涉及储能变流器技术领域,尤其涉及一种储能系统及方法。背景技术:本部分的陈述**是提供了与本发明相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。目前,新能源产业正在快速发展,为了平抑分布式新能源的波动,往往配备储能系统。在储能系统中,储能变流器(pcs)根据预设的管理策略,使分布式新能源微网系统输出可控,有效抑制并网功率快速波动,具有电网友好性。随着新能源微电网的容量不断增大,需要配置更大容量的储能变流器,考虑到储能变流器的功率等级,需要多台储能变流器并联运行。目前,储能变流器常常采用主从控制策略,主储能变流器发出调度指令,对从储能变流器的功率进行调度,但各储能变流器往往都是分别采集各自并网点的电压、电流等信息进行pq控制或vf控制计算,由于检测系统、检测点、运算误差等方面往往存在微小差异,各储能变流器处理不易均衡,甚至可能会导致并联失败。对于储能系统而言,在上述控制方式下,系统在并联的pcs数量发生变化时,需要重新设置pcs的数量,控制参量需要重新分配,需要人工重新设置,重新进行功率分配。特别是在某个pcs发生故障需要退出运行时,如果再进行人工干预,实时性比较差,可能会导致整套系统停运。另外。广州助力车储能模组若干所述散热翅片的端部与安装板间距设置。
所述三相支路直流母线电容输出端的正极通过直流接触器进行连接;所述三相支路直流母线电容输出端的负极通过直流接触器进行连接。参照图3,储能变流器每相单独连接变压器隔离,将交流电直接变换为直流电为电池充电,同时实现电池放电并网,储能变流器能够实现直流输出电压的调节以及电流的调节功能。储能变流器直流端有三组连接端子,每组端子可以实现与电池连接。以a相电路结构为例,变压器t1起到隔离及变压作用;交流滤波器滤除交流emc干扰;交流软启动回路由主交流接触器、辅助交流接触器及软启动电阻组成,实现上电时对后级直流母线电容的缓慢充电作用,避免上电瞬间产生大电流对储能变流器及电网的冲击;lc滤波回路由交流滤波电感及滤波电容组成,将桥式逆变电路产生的spwm波的高频成份滤除,得到光滑的交流波形;桥式逆变电路由igbt组成,igbt连接直流母线电容,同时igbt桥式逆变电路的每个桥臂都接有吸收电容,吸收电容对igbt桥式逆变电路动作时产生的高频尖峰进行吸收,起到保护igbt的作用,直流母线电容起到直流电压的支撑及滤波作用,igbt桥式逆变电路将直流电压波形逆变为高频spwm电压波形;直流滤波器滤除直流emc干扰。
图中附图标记为:1、底座;2、脚轮支架;3、减压板;4、托盘;5、卡合角;6、万向脚轮;7、脚轮支座;8、泡沫缓冲板;9、分隔板;10、储能电池;11、盖板;12、伸缩板;13、开口槽;14、固定板;15、推车把;16、通孔;17、调节螺栓。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种储能电池周转车,包括底座1、伸缩板12和分隔板9,通过在底座1的上方固定连接有固定板14,且固定板14关于底座1长度方向对称设置有两个,可以提高支撑伸缩板12的能力,增加车体结构的稳定,通过在固定板14通过固定板14顶部开设的内槽与伸缩板12之间滑动连接,增加伸缩板12的升降能力,方便操作人员根据具体情况调整车体的高度,通过在伸缩板12顶部的凸块与盖板11下方开设的凹槽卡接连接,可以起到防尘的作用,保护储能电池10受污染。一方面把调整后的电能直接送往直流或交流负载。
积极引导产业资本和风险投资进入前沿技术开发领域,提高储能行业自主创新能力。**后,根据储能(电池)技术水平实事求是地发展储能产业,务必在储能电池本体技术安全可靠的前提下,再开展大型兆瓦级以上的示范应用。在电力行业,安全是首要考虑的目标,储能的应用也不例外。储能电池技术的安全性、可靠性和经济性是决定其能否规模利用的前提。必须明确储能电池本体技术和储能电池应用技术的区别和联系。对于绝大多数储能电池技术而言,当该技术开展兆瓦级以上的示范应用时,主要是发现并解决储能系统应用过程中的技术问题和经济性评估,而不是储能电池本体技术的问题。换言之,应该在储能本体技术安全可靠的前提下,再开展兆瓦级以上的示范应用。示范应用的目的是积累应用数据,开发应用技术,解决应用问题,评估应用经济。如示范项目进展顺利,其大规模推广也将逐步铺开,储能产业才能得以健康发展。。并网逆变系统由几台逆变器组成。磷酸铁锂储能模组厂家
它将光伏发电系统输出的电能转化为化学能储存起来。南京电池储能
进行电流幅值计算得到的反馈电流幅值ix比较后得到差值δix,对δix进行比例积分运算得到输出脉宽调制系数pmx;8)第x个储能变流器根据脉宽调制系数pmx和频率系数do及pwm算法生成驱动信号,实现开关管导通和关断控制;9)并联的各储能变流器自动均分负载。每一台并联的储能变流器的电流幅值参考值均相等,都为并网点pi运算得到的电流参考值io-ref,由于参考电流io-ref是由总电流检测值i和总电流参考值iref经pi运算生成的,因此系统可自动均分负载,特别是当并联储能变流器数量发生变化时,系统可自动重新均分负载。当并联的储能变流器数量发生变化时,系统也可自动对功率进行重新分配。实施例四在一个或多个实施例中,为了实现每一个并联的储能变流器的直流输出端可以连接不同电压等级的电池,公开了一种储能变流器的控制方法,参照图8,包括:以某台变流器a相控制过程为例,储能变流器通过交流滤波器、变压器t1及并网/并联控制柜与电网连接,直流侧dc1+及dc1-接电池的正负极,同时dc2+及dc2-,dc3+及dc3-连接的电池型号及电压等级与dc1+及dc1-连接的电池型号及电压等级不同。因三相直流输出端连接不同型号及电压等级的电池,储能变流器上电时,首先保证kdc1及kdc2断开。南京电池储能
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