液压系统的故障可以通过可对液压油取样检测来排查故障。将油样滴落在热铁板上,如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡),可以判定是液压油中有水:否则是液压油中含有空气。若是液压油中混有水分造成浑浊现象,将液压油静置一段时间后,使水沉到液压油箱底部,然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化,则需更换新的液压油。如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象,应检查液压系统管路是否漏气,并切断空气的混入源。液压油良好的抗乳化性,可与混入油中的水分迅速分离,避免形成乳化液而年降低使用性能。抚顺液压油
众所周知,液压油很容易被污染,想要减少液压油的污染程度可以通过加装各种过滤设备,防止外来侵入物的污染。如为了防止空气中的灰尘进入,可以在液压油同空气的接触部位(多数都是油箱)加装空气滤清器,在油箱中的进油口加装滤油器,用以过滤掉液压油中的杂质。如果液压系统出现故障需要拆卸,或者对液压元件进行定期性的拆装维护,那么一定要在拆装之前,对液压系统所处的环境进行打扫,如果有无尘区,比较好在无尘区进行,这样可以有效防止灰尘侵入。飞机液压油哪家的液压油好一些?值得推荐的?
液压油高温,不能忽视,因为会带来严重后果,也会出现以下症状:油液粘度下降,泄漏增加,又使系统发热,形成恶性循环;加速油液氧化,形成胶状物质,阻塞元件小孔,使液压元件失灵或卡死,无法工作;使橡胶密封件、软管老化失效;使油泵及液压阀件磨损加剧,甚至报废。很多人更换的液压油没有质量问题,但后期还是出现了各种各样的小毛病,殊不知油量的多少也会对挖掘机本身造成巨大的影响!液压油高温,不能忽视,因为会带来严重后果,也会出现以下症状:油液粘度下降,泄漏增加,又使系统发热,形成恶性循环;加速油液氧化,形成胶状物质,阻塞元件小孔,使液压元件失灵或卡死,无法工作;使橡胶密封件、软管老化失效;使油泵及液压阀件磨损加剧,甚至报废。很多人更换的液压油没有质量问题,但后期还是出现了各种各样的小毛病,殊不知油量的多少也会对挖掘机本身造成巨大的影响!
液压油的重要性质之一是其化学稳定性,即氧化稳定性。氧化是决定液压油有效使用寿命的比较主要因素,氧化生成的木焦油、油泥和炭渣等不可溶物会污染液压系统,并增加液压元件的磨损、减少各种间隙、堵塞小孔、致使液压系统发生故障。液压油的氧化速度取决于本身及工作状况等多方面因素,其中温度是主要因素之一,因此要使用合适的液压油,并定期检查液压油的氧化程度(从油本身的颜色转深而判断),超过一定数量的工作小时后主动换油是很有必要的。熟悉液压油的小伙伴们都知道,液压油分为“普通”和“高压”两种。
液压油用途广,是工业用油中使用多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展,系统压力越来越高,有的已突破50MPa。为此,普通型的L-HL系列已经趋于淘汰,抗磨型L-HM系列应用更多。低温性能也是液压油的重要特性,要求在低温环境下设备启动比较容易,且动力传动灵敏,而且液压油换油周期较长,如露天设备通常一年一换,液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化,因此露天设备使用低凝产品效果较好。清洁度也已成为液压油的性能要求,一般产品要NAS颗粒度等级不大于9级,清洁型产品不大于7级,高清洁型产品不大于5级,但盲目追求NAS等级不但没有任何效果,反而降低质量,增加成本。例如有些机械生产厂家,或工程机械用户没有用于添加液压油的无尘车间,即使花了大价钱购买了NAS5级别的产品,在打开产品的瞬间,高清洁型NAS5液压油就变成了NAS8的等级了,而且液压油NAS等级高意味着过滤次数多,过滤过程中就会把昂贵的添加剂成分过滤掉,因此从专业的角度来讲,NAS等级不必过于追求。 对于工程机械行业来说,接触较多的就属液压油了。辽宁68号液压油生产公司
正确地选用液压油,可以提高液压设备运行可靠性及经济性,延长系统和元件的使用寿命。抚顺液压油
常用的液压油有L-HL液压油、L-HM抗磨液压油、L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油、L-HG液压导轨油、抗燃液压油。这些液压油的粘度牌号均以40℃粘度划分为22#、32#、46#、68#、100#等。国外液压油标准:由设备生产商或标准化组织制定。产品标准即ISO11158-应用较多,包括HH、HL、HM、HR、HV、HG六个质量等级、32、46、68等多个粘度级别的技术规格。OEM标准中用的较多的是DENISON标准、Cincinnati标准,分别从理化数据分析和液压油各种性能如:过滤性、水解安定、极压性和热安定性性等性能突出表现。抚顺液压油
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