尽管充电桩都安装了一定防护装置，还是提醒大家，下雨的时候，建议大家尽量不使用室外充电桩。如果一定要用，需要严格注意以下几点：停车时，尽量选择无积水、高停车位的地方，避免出现电池被水浸泡的现象。若充电区域有积水，禁止充电。充电连接前，仔细检查充电桩侧和车侧连接器接口内是否有积水或异物，一定要清理或擦拭干净后进行连接。在移动过程时，务必保证朝下，防止雨水溅入。充电插座在打开盖的时候，保证插座不暴露在雨里，避免雨水进入插座。为了安全起见，在使用充电桩的过程中建议全程打伞操作，避免充电口等关键部位暴露在雨水中。在使用过程中一旦发生紧急情况按【急停按钮】。机壳应可靠接地。箱体后下部有接地螺栓。华东充电桩
新能源汽车来说，在家里没有固定的充电桩的时候车辆需要充电，可以第1个利用公共充电桩，其次利用单位里面的充电桩，较后就是可以采用飞线充电的方式，首先，对于飞线充电来讲，这是目前很多没有固定充电桩的车主所采用的方式，目前不管是纯电动汽车还是插电式混合动力车型都是具备慢充电的，尤其是纯电动汽车具备快充也有慢充，在充电条件不满足的情况下面，想要给车辆进行充电，其实可以通过插头的方式来实现，这种我们把它叫做飞线充电。较后就是充电可以利用单位里面的公共充电桩，或者是说有单位里面的充电插座来实现充电，因为现在基本上公共场合，尤其是各种写字楼里面都会配备充电桩的，所以这一点对于上班族来说是没有任何问题的，另外也可以利用停车场里面的一些插头之类的来实现飞线充电，如今，尽管没有固定车位，也可根据实际情况，去解决电动汽车的充电问题。随着电动汽车的保有量不断的提升，国家对充电桩的建设也是在不断的进行增多的，所以未来充电就像车子加油一样的方便。工业园区新能源充电桩按安装方式分，可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。
充电基础设施作为新能源汽车行业发展的重要基础，长期滞后必将阻碍新能源汽车行业的成长。在确认为新基建的重要组成部分后，充电桩的建设量将快速提升，目前车桩比约为6:1，按照发改委和交通部的规划，充电桩目前仍存在200万根左右的缺口。充电桩建设的大规模重启，将成为新能源汽车市场进一步发展的重要基础，推动新能源汽车行业整体持续快速发展。根据功能划分，充电桩产业链从建设到运营涉及充电设备制造商、充电建设运营商、以及整体解决方案商，国内充电产业链上的这几类从业者往往身份重合、同时涉足多个功能领域，一些硬件制造商目前也开始涉及建桩运营业务。
为了保证能随时随地使用充电桩，保证充电桩的维护和维保。恒致达检测设施和实际的情况，建立管理档案指定一系列的直流充电桩维护和保养记录，对设备实施全过程管理。日常维保：充电桩在使用过程中，随着运行时间的增加，各零部件由于受到发热、振动、冲击、老化及事故等诸多因素的影响，技术性能会逐渐的下降。维保作业包括有清洁、检查、紧固、测试、调整、检验。这些是由恒致达新能源专职的售后人员负责跟进。维修保养：在进行设备的维修检测是一定要请专业的人员和使用专业的维护工具，来确保直流充电桩的工作效率较大化，设备维护保养主要是预防为主把定期保护分为一级、二级。季节的保养主要这就在应季的时候针对，特别的天气气候进行特殊的保护手段，使充电桩能够正常的工作。如果碰到了比较难解决的问题，请教专业的技术人员能让问题得到更快更好的解决。电动汽车充电桩工作环境温度要在-20℃～+50℃。
直流充电桩和交流充电桩优势区别：对交流充电桩来说，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。交流充电桩更大的充电功率为7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分非国标电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。对直流充电桩来说，直流充电桩是把380V的电源通过变压器转换成大电流的直流充电电压，充电电流更大能够达到32A，充电功率能够达到45千瓦，一般电动汽车充电一到两个小时就能充满，也不会占用太长时间。按安装地点分，按照安装地点，可分为公共充电桩和自用充电桩。苏州新能源充电桩厂家
输出线应视距离远近，选用适合的电缆，线路总压降不大于5%。华东充电桩
汽车充电桩使用时的注意事项有哪些呢？电池正反极不能接反，否则会损坏智能充电机和电池。智能充电机应安装在用的通风良好、干燥、无严重粉尘、无腐蚀性气体、无强电磁场干扰的场所。机壳应可靠接地（箱体后下部有接地螺栓）。智能充电机适用于室内外，非车载使用，机内严禁进水。智能充电机输入电源为两相380V±5%,50HZ，输入导线截面不小于62。输出线应视距离远近，选用适合的电缆，线路总压降不大于5%。智能充电机适用于环境温度为－10℃～50℃,海拔高度小于1000米，机器使用时距周边影响其通风散热的墙体等障碍物应大于0.6米，要定期检查风机是否运转正常。华东充电桩
