由于氨不含碳，且可使用可再生资源生产，从长远来看其有可能成为航运业的燃料。一些陆地和海洋工业有过储存和输送氨的记录，把氨用作商业化学产品、肥料和制冷剂。这些工业对氨的毒性和材料兼容性挑战也有解决方案，这方面经验有助于促进氨作为船用燃料使用。关于在海洋领域使用低闪点燃料和气体的监管发展，以及在散装运输领域使用LNG、乙烷、液化石油气(LPG)和甲醇等货物作为燃料的经验，表明在海洋船队中使用氨的基础已经就绪。本部分内容将重点介绍目前在海洋领域用于携带和燃烧氨的主要技术和系统、用于燃烧其他低闪点燃料和气体的技术，以及如何将这些促进因素用于支持氨作为船用燃料使用。工业氨水在运输过程中，防止雨淋、受热、受潮。严禁与酸类物品和金属粉末混运。鄂尔多斯氨水运输押运
实验室的用途氨水是实验室重要的试剂，主要用作分析试剂，中和剂,生物碱浸出剂，铝盐合成和弱碱性溶剂。用于铝盐合成和某些元素(如铜、镍)的检定和测定,用以沉淀出各种元素的氢氧化物。常用的是10%浓度的稀氨水（密度0.960），冬季使用浓度则为20%。工业上面用途毛纺、丝绸、印染等工业用于洗涤羊毛、呢绒、坯布，溶解和调整酸碱度，并作为助染剂等。有机工业用作胺化剂，生产热固性酚醛树脂的催化剂，无机工业用于制选各种的铁盐。内蒙氨水运输工业氨水是是气氨溶于水而形成的水溶液，产品为无色的液体，呈弱碱性，易挥发。
氨水的主要成分是NH3·H2O，是氨的水溶液，无色透明（工业用氨水或带微黄色）且有刺激性臭味。氨水易挥发，具有腐蚀性，广泛应用在实验室、工业生产、农业生产中。 工业氨水，一般含氨浓度为25%~28%，为碱性腐蚀品，与酸中和反应产生热。易分解释放氨气，温度越高，分解速度越快，可形成气氛。遇高温，容器内压增大，有开裂的危险。氨水有毒，对人的眼、鼻、皮肤有刺激性和腐蚀性，能使人窒息。在氨水不同应用的使用过程中，对氨水浓度的要求也不一样，国标上氨水浓度的检定方法是采用酸碱滴定法，但这种方法比较复杂繁琐。如果要求快速检测氨水的浓度，则可以采用比重法和折光法。比重法，是使用密度计先测定氨水的密度，再通过密度浓度对照表读出氨水的浓度。
氨水是一种挥发性的液体，患者吸入到氨水的气味会受到一些强烈的刺激，严重可能会引起呼吸道的炎症反应，比如出现有剧烈的咳嗽、咳痰，甚至伴随有恶心、呕吐的症状。 这个时候要再次避免接触有氨水的环境，应该到空气比较新鲜的环境中去。还可以使用生理盐水漱口、漱喉咙，以及清洗鼻腔，可以减少气道内残余的氨气。 并且可以多喝点温热的开水，可以稀释氨气，防止继续扩散到气道。 如果症状比较严重，比如出现了明显的喘息、气促、呼吸窘迫等呼吸困难的表现，这个时候需要给予吸氧，必要的时候可以使用呼吸机的机械通气，缓解症状，改善呼吸功能当氨气和水按照一定比例混合后，就得到了工业氨水。
氨气的应用领域：高纯度氨主要是用于化合物半导体，如砷化镓、锗硅、铟磷、碳化硅，以及发光二极管(铅)和液晶显示器(液晶）面板市场。此外，随着光伏产业的发展，太阳能电池行业出现了新的需求。值得注意的是半导体和液晶面板的发展，毫不夸张地说，这两个领域近年来主导了氨市场的扩张。它的应用已扩展到紫外线发光二极管(UV引导)，由于高亮度，在杀菌、废水处理、除臭、医疗使用、皮肤病处理、假冒检测和环境传感器方面都有氨的出现。氨水其实是不稳定的，在放置的过程中，如果氨水受热就会直接分解成氨和水，所以一定要保存好。氨水运输押运包头
氨水凝固点与氨水浓度有关，常用的(wt)20%浓度凝固点约为-35℃。鄂尔多斯氨水运输押运
但是，氨运输到目的地后，仍然面临至少两个挑战，如果将氨转换为氢，其转换过程会造成能量损耗，另外，也需要开发专门的大容量设备、纯化技术等。，如果直接将氨作为燃料，则需要克服氨不容易燃烧的缺陷。氨燃烧的产物是水和氮，不造成碳排放，但是氨的燃烧速度低于氢，发热量也低于氢和天然气，将其点燃并持续稳定燃烧比较困难。所以，绿氨应用市场处于探索期、种子阶段，还不具备商业化条件。但在能源安全的背景下，能源需要多样化发展。鄂尔多斯氨水运输押运
