技术参数参数名称240KW输入电压范围AC380V±20%输入电压模式三相五线制输出电压范围200-1000V输出最大电流250A最大输出功率240kW功率因数≥99%总电流谐波THDi＜5%峰值效率≥95%均流度<=5%输出电压精度<0.5%输欮出电流精度<0.5%A工作环境温度-30'C-50'℃充电标准兼容性国标2011、国标2015充电模式轮充、均充、快慢充、柔性充电4种充电模式可选特色功能WIN码识别，自动充电，定时充，定S0C充、定功率充，采用七寸电触摸屏更优的人机交互体验、采用S0C实时显示灯板30kW直流一体式充电机输入电压范围。江苏直流充电桩 电流直流充电桩
在新能源汽车渗透率持续提升背后，因充电桩基建不完善给消费者带来的里程焦虑，仍是行业难题。根据公开报道，在不久前的春节长假期间，由于高速路车流激增，部分服务区出现新能源车充电排队现象，动辄数小时的排队时间再次引发舆论关注。2月13日，某业内人士秦风（化名）接受时代财经采访时表示，春节期间高速服务区充电站之所以出现新能源车排队充电现象，主要是车流太大、需求激增导致，实际上，新能源车排队充电情况在城市比较多见，而少见于非节假日的高速服务区。另有业内人士表示，之所以会出现排队充电情况，主要的原因在于充电桩等补能基建不完善，发展速度跟不上新能源汽车销量增速。“做电动车的品牌一定要做充电设施，做了充电设施的品牌应尽可能向公众开放。”近期，蔚来总裁秦力洪公开呼吁。据其透露，在今年春节期间，蔚来充电桩充电服务订单超90万次，既然需求量这么大赶快找中变智普建设充电桩充电站吧。交流充电桩的功率一般在3.5千瓦到22千瓦之间。具体功率取决于充电桩的使用场景和电压等级。福建直流充电桩电流充电机江西电动车直流充电桩销售充电桩款式多样，占地面积小，操作方便，可安装电动汽车充电站。
技术参数参数名称120KW输入电压范围AC380V±20%输入电压模式三相五线制输出电压范围200-1000V输出最大电流250A最大输出功率120kW功率因数≥99%总电流谐波THDi＜5%峰值效率≥95%均流度<=5%输出电压精度<0.5%输欮出电流精度<0.5%A工作环境温度-30'C-50'℃充电标准兼容性国标2011、国标2015充电模式轮充、均充、快慢充、柔性充电4种充电模式可选特色功能WIN码识别，自动充电，定时充，定S0C充、定功率充，采用七寸电触摸屏更优的人机交互体验、采用S0C实时显示灯板
直流充电桩常见故障及处理方法直流充电桩常见故障及处理方法前言:问题查看和处理方法适用带人机交互界面(带屏幕)的充电桩一、屏幕上显示急停故障可能原因:充电桩的急停按钮被人为按下。处理方法:按提示旋转按下急停按钮(一般在侧面红/黄色按钮)、充电桩头拔不出来:锁桩头可能原因:未停止充电直接拔桩头:操作失误桩头锁死，处理方法:根据桩头解锁方式，手动解锁。三、通电后空开和漏保跳闸可能原因:空开和漏保过小或者老旧;供电线路漏电。处理方法:检查线路，更换空开和漏电保护器四、屏幕上显示有电压(V)无电流或者低电流(A)可能原因:三相电缺相;供电线路接线松动。处理方法:检查供电线路接线是否有松动，线路没问题联系供电部门处理检查整体线路。五、屏幕上显示无电压(V)无电流(A)可能原因:直流接触器故障处理方法:更换直流接触器六、充电桩突然息屏可能原因:检查线路是否松动，跳闸，若没有则一般是辅助电源盒故障处理方法:更换辅助电源盒七:屏幕显示一直握手阶段--BMS通讯故障可能原因1:电动汽车的BMS异常。处理方法:更换车辆进行尝试或重新插拔充电枪再次尝试。可能原因2:车辆未获取充电桩提供的辅助电源。处理方法:是否插好充电连接线缆、通讯线是否松动，屏蔽新能源汽车渗透率持续提升背后。
充电桩可按充电方式和使用场景分类。山东直流充电桩转慢充直流充电桩建站
7kW、11kW、21kW、充电桩应用场景及产品特点。江苏直流充电桩 电流直流充电桩
中变智普充电桩建站，直流快充是公共充电桩的必然发展方向（1）我国公共桩比例较高，数量稳定增长前文也有提过，我国与欧美国情不同，欧美地区很多家庭独栋居住、停车位充足，私人桩建设相对方便，体系成熟，因此对公共桩的需求较弱，私人桩的比例则较高，电动车与公共桩的比例也较高。我国与日本情况类似，多以小区为主、物业情况复杂、停车位紧缺，私人桩建设非常滞后，因而重点发展公共充电桩，在2019年全球公共充电桩保有量中占比达到56%，并且逐年递增趋势不减。江苏直流充电桩 电流直流充电桩
