直流充电桩物理连接物理连接，通俗地讲，就是将充电桩头连接到插桩头座上，牢固连接，拔不动了。判断完成物理连接的依据是：1，CC1端口电平为4V；2，充电桩头和桩头座锁止。物理连接阶段的话题将涉及到的关键词有：充电桩头、机械锁、电子锁；CC1&CC2电平变化；特斯拉的预约充电。充电桩头、机械锁、电子锁国标的充电桩头是一种奇葩的存在——有16根桩头线。9+7，9孔桩头，再加上7根桩头线内的线缆。7根线是4+3。将桩头和桩头座锁止的功能交给了充电桩，多出了电子锁的4根线; 将桩头头温度检测功能交给了充电桩，又多了3根线。充电相关图片充电基本参数品牌汽车充电桩建站服务项目充电解决方案服务地区全国。上海直流充电桩功率直流充电桩桩
充电桩可按充电方式和使用场景分类充电桩是将电网电能转化为电动汽车车载蓄电池电能的充电装置，类似加油站里面的加油机，可固定在地面或墙壁，安装于公共停车场、公共楼宇、商场和居民小区停车场等。充电桩根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，其输入端与交流电网直接连接，输出端装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩按照充电方式的不同主要有直流充电桩和交流充电桩两种。直流充电桩俗称“快充”，能直接为动力电池充电，功率大、充电快、成本高，对电池寿命不利。直流充电桩将交流电转化为直流电，通过充电插口直接给动力电池充电，输入电压采用三相四线380V±15%，频率50HZ，功率一般在60kW以上，输出为可调直流电。由于输出的电压和电流调整范围大，可以实现快速充电，充满一般需要20-150分钟。直流桩的成本较高，一般在交流桩的10倍以上。交流充电桩俗称“慢充”，不能直接为动力电池充电，需连接车载充电机来充电，功率小、充电慢、成本低，电池寿命不受影响。河南小功率直流直流充电桩360kW群充系统基于“莫比乌斯环带”分配拓扑，让模块分配更合理。
直流1.安装检查：检查三相五线供电接线是否正确，并且紧固牢靠，进线孔是否堵塞，接线处铜排是否与电线接触。测量各相线之间电压是否为AC380V左右。2.充电功能调试：与现场的电动汽车能正常匹配充电。3.人机交互：显示屏可正确显示充电桩信息并进行相关操作。4.计量功能：充电桩充电中可正确统计并显示已产生的充电电量。5.通信功能：使用4G模块，通过小程序扫码可以充电并显示充电信息。充电桩安装完毕后检查及调试2 电缆敷设及截面积选择PVC:聚氯乙烯含氯.高温分解会有氯产生,低温环境下使用XLPE:一种含有机过氧化物的聚乙烯有ji jia的电气性能,介质损耗小,有的抗老化特性及耐热性.负载能力强,耐化学腐蚀,机械强度高.PE线：保护接地导体的小截面积
直流充电桩电气及控制系统检查1.进线电缆和桩头的选用是否适合充电桩输入-检查电缆型号和规格是否符合充电桩的输入要求。检查桩头型号、规格是否与充电桩匹配。检查电缆的物理状态，是否有破损、变形2.充电桩电源模块及电源开关检查电源模块输入电压是否在规定范围内。检查电源模块输出电压是否稳定。检查电源开关是否正常工作，如断路器是否跳闸、电路板上开关是否正常。3.显示屏和按键检查显示屏是否正常显示充电状态、充电电量检查按键是否正常工作，是否有错位、失灵4.网络连接检查充电桩是否能够正常连接到互联网。检查充电桩的网络连接稳定性，是否有断线、连接不顺畅。5.充电接口检查充电接口是否能够正常连接电动汽车。检查充电接口内部的金属触点是否有氧化、变形-检查充电接口外部是否有破损、变形6.充电桩接地检查充电桩的地线连接是否牢固，是否有松动、脱落。-检查充电桩的地线电阻值是否符合要求。7.充电桩安全保护功能检查充电桩是否具备过压保护、欠压/过流/短路保护等安全保护功能。检查充电桩的安全保护功能是否正常工作，是否有误动作、不动作等情况。注意：在日常检查中，如涉及到触碰设备内部，必须打下一级电源，停电作业，严禁一切带电检查及施工作业。直流充电桩和交流充电桩的区别直流充电桩？
杭州中变智普电力科技有限公司从事范围：新能源充（换）电站建设技术咨询、设备销售与场站建设；电力输配电系统电能质量的检测与治理以及相关产品的销售；综合保护控制与计量产品销售；智能楼宇监控系统及工业自动化系统集成（包括智能楼宇监控系统及工业自动化系统集成、PLC/DCS软件开发与技术服务）；电梯、立体车库；及上述范围内项目的整体解决方案、软件开发和技术服务、工程安装等。全力以赴地帮助客户收获管理价值，助力企业战略升级，实现市场突破，坦诚相待，各尽其才，我们期待每一个努力的人都有收获。充电桩建站充电站案例图片。山东电动车直流充电桩多少钱一台
直流充电桩常见故障及处理方法？上海直流充电桩功率直流充电桩桩
体验更加智能的直流充电桩充电一直都是电动车车主头疼的事情，即使是特斯拉超充也难逃此劫，然而这个时候智充举着智能的大旗走了出来。一起来看看这个来自智充科技的C6直流充电桩吧。看看它能不能用智能打造新能源充电的新体验呢？曾几何时，特斯拉的超级充电站一直都是所有电动车车主所眼馋的。但是在我们一次一次开着老板的Model3充电之后，发现事情并没有这么简单。首先是超充在贵的时候价格高达2.6元每度电，这个价格嘛。。。第二点就是超充站的建设速度赶不上特斯拉的卖车速度。第三点就是超充峰值速度虽然能达到250kWh但是就只是个三秒真男人。但大家依然愿意选择超充的原因无非也就是其他的充电桩还不如这个。但，真的是这样吗？我觉得智充C6这款智能充电桩，可以说使用了智能这个关键点，来解决大家在充电期间的痛点。上海直流充电桩功率直流充电桩桩
