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直流充电桩基本参数
  • 品牌
  • 充电桩建站
  • 服务项目
  • 汽车充电桩
  • 服务地区
  • 全国
  • 服务周期
  • 一年保障
  • 适用对象
  • 中小企业行政事业单位
  • 提供发票
  • 营业执照
  • 专业资格证
  • 直流充电桩
  • 交流充电桩
  • 快充桩
  • 慢充桩
直流充电桩企业商机

杭州中变智普电力科技有限公司120-160KW一体式直流充电机(一机双充  )20-160KW一体式直流充电机该产品是为小桔充电定制开发的产品,采用20KW恒功率电源模块方案,其电压范围50-750V,恒功率段为330V-750V;满足2015年新国标及小桔充电技术要求,标配5.5米九芯国标直流充电枪,充电枪带电子锁及温控功能。本产品具备自动负荷分配功能,提升了充电效率,电气件选用国内品牌,性能稳定。独特风道设计,散热效果好,有力保障了设备良好运行。中变智普充电桩建站,直流快充是公共充电桩的必然发展方向。安徽交直流直流充电桩建站

直流充电桩

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中变智普充电桩建站,直流快充是公共充电桩的必然发展方向(1)我国公共桩比例较高,数量稳定增长前文也有提过,我国与欧美国情不同,欧美地区很多家庭独栋居住、停车位充足,私人桩建设相对方便,体系成熟,因此对公共桩的需求较弱,私人桩的比例则较高,电动车与公共桩的比例也较高。我国与日本情况类似,多以小区为主、物业情况复杂、停车位紧缺,私人桩建设非常滞后,因而重点发展公共充电桩,在2019年全球公共充电桩保有量中占比达到56%,并且逐年递增趋势不减。

直流充电桩的前级电路输出的母线电压在800V左右,采用半桥三电平LLC电路不仅可以将开关管上承受的电压应力降低为原来的一半,而且在圈电压范围内能实现主开关管的ZVS(零压开通)和整流二极管的ZCS(零电流关断)。这样能够减小开关管和整流管上所承受的应力,提高寿命;同时,也可以减小开关损耗,提高整体效率。主功率开关器件包括:原边的四个MOSFET(Q1~Q4)和副边的全桥整流二极管(D5~D8)。其中,D1~D4和C1~C4分别是各个MOS管对应的寄生二极管和结电容。谐振腔元件:Lr是谐振电感,包含线路中的电感和变压器的漏感;Cr是谐振电容;Lm是主变压器的励磁电感。C11和C12是分压电容,用来稳定谐振腔的正负输入电压;D11和D12是钳位二极管,实现开关管上的电压能够被钳位在输入电压的一半;C10是飞跨电容;Co是输出滤波电容。LLC谐振电路根据功能可以划分为方波输入、串联谐振和输出整流滤波三大网络。其中为关键的部分是串联谐振网络。根据串联电感和电容的谐振特性,可知LLC谐振网络具有两个谐振点。谐振过程(由谐振电感Lr和谐振电容Cr单独谐振)、第二过程(由励磁电感Lm和谐振电感Lr一起和谐振电容Cr共同谐振),LLC电路常用的kongzhi手段是调频和移相kongzhi。直流充电桩常见故障及处理方法?

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销售的产品介绍现有产品基本可满足充电桩市场90%以上的需求。  我们的充电设备已应用在使用宇通、中车、北汽福田、安凯、南京金龙、北汽福田、上汽万向、一汽等新能源汽车的公交充电场站;      我们的充电设备已经成功对接吉利远程、奇瑞开瑞、陕汽通家、中植汽车、重庆瑞驰、芜湖宝骐、东风汽车、北汽、上汽大通、烟台舒驰等国内主流电动物流车;      我们的充电设备及平台已经完成与多家运营平台实现直连和互联互通。每一款产品都是由研发工程师精心打造,每一款产品都来源于客户的真实需求。杭州中变智普电力科技有限公司120-160KW一体式直流充电机(一机双充)。湖南直流充电桩转慢充直流充电桩充电站

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基于双核处理器的硬件方案,让产品更智能主机柜系统板高度集成,双核+实时操作系统,功率调度更效率高,产品运转更智能。基于单一处理器的方案,让系统布局更简单、走线更便利,维护更方便。IO板用于提供接触器阵列的控制接口单元,作为执行机构,替代传统的PDU方案,系统成本能够降低。业界基于“莫比乌斯环带”的功率智能分配算法,以系统功率分配更高效为出发点,旨在于提升功率模块使用效率,为客户提供更大的经济价值。基于接触器阵列的功率分配方案比传统的PDU方案(继电器阵列),系统故障率降低70%以上。接触器拆卸简单,且单点(接触器)成本低,为产品维护提供极大优势。系统极简化,产品综合性价比处于业界先进水平。安徽交直流直流充电桩建站

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