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直流充电桩基本参数
  • 品牌
  • 充电桩建站
  • 服务项目
  • 汽车充电桩
  • 服务地区
  • 全国
  • 服务周期
  • 一年保障
  • 适用对象
  • 中小企业行政事业单位
  • 提供发票
  • 营业执照
  • 专业资格证
  • 直流充电桩
  • 交流充电桩
  • 快充桩
  • 慢充桩
直流充电桩企业商机

直流充电桩典型电源解决方案下面为比较典型的直流充电桩的电源解决方案,该方案只是简单地画出了一台充电机的应用。在实际应用中,一台充电机输出的十几千瓦的功率是不够的,往往需要并联3台左右充电机,以满足大电流输出的要求。供电说明:电源部分中,首先需考虑大电流充电情况下BMS的辅助供电。在newest 的国标中将此电源统一标定为12V10A的电源,且后续在BMS管理方面,乘用车与大巴车的BMS供电系统将统一标准。因此,此处推荐选择具有主动式PFC功能的LI120-10B12输出12V给BMS系统供电。主控系统的电源部分,推荐LH40-10B24给HMI显示屏以及继电器供电。再通过K7812-500R3和K7805-500R3转换为12V和5V分别给监控安防单元和MCU供电。在通信部分中,本方案应用了三种通信,CAN通信、485通信和232通信。CAN通信连接了车载BMS、非车载充电机以及主控系统;485通信连接了刷卡模块、电表等;显示屏的串口通常采用232的通信方式。基于内部的点对点通信,有时也可采用非隔离的通信方式。7KW立式智能交流充电桩2G/4G通讯,车、桩、后台互联互通。湖北充电桩kw直流充电桩机

直流充电桩

技术参数参数名称60KW输入电压范围AC380V±20%输入电压模式三相五线制输出电压范围200-1000V输出最大电流200A最大输出功率60kW功率因数≥99%总电流谐波THDi<5%峰值效率≥95%均流度<=5%输出电压精度<0.5%输欮出电流精度<0.5%A工作环境温度-30'C-50'℃充电标准兼容性国标2011、国标2015充电模式轮充、均充、快慢充、柔性充电4种充电模式可选特色功能WIN码识别,自动充电,定时充,定S0C充、定功率充,采用七寸电触摸屏更优的人机交互体验、采用S0C实时显示灯板湖北充电桩kw直流充电桩机壁挂交流充电桩钣金结构,简洁大方。

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充电桩运维管理需要注意的事项充电桩运维管理的重要性充电桩作为新能源汽车的重要基础设施,其运维管理的重要性不言而喻。以下是充电桩运维管理的几个重要性:1.保障充电安全:充电桩的安全性能直接关系到用户的人身安全和财产安全。通过定期的运维管理,可以及时发现和排除充电桩的安全隐患,保障充电安全。2.延长充电桩寿命:充电桩在长期使用过程中,可能会出现各种故障和损坏,如果不及时进行维护和修理,会影响充电桩的使用寿命和效率。通过定期的运维管理,可以及时发现和处理充电桩的故障和损坏,延长充电桩的使用寿命。3.提高用户满意度:充电桩的运维管理直接关系到用户的使用体验和满意度。如果充电桩经常出现故障或损坏,会影响用户的充电需求和体验,降低用户的满意度。通过定期的运维管理,可以保障充电桩的正常运行,提高用户的满意度。4.保障充电桩的正常运行:充电桩是新能源汽车的重要基础设施,只有保障充电桩的正常运行,才能满足用户的充电需求,促进新能源汽车的普及和发展。

直流充电桩故障问题屏幕显示一直握手阶段--BMS 通讯故障可能原因 1:电动汽车的 BMS 异常。处理方法:更换车辆进行尝试或重新插拔充电桩头再次尝试。可能原因2:车辆未获取充电桩提供的辅助电源。处理方法:是否插好充电连接线缆、通讯线是否松动产蔽线是否接地,辅助电源接线是否松动。可能原因3:充电连接线未连接到位或通讯线松动。处理方法:使用万用表检测S+、S-通断性。可能原因4:充电机和电动汽车通信协议不匹配。处理方法:抓取通讯报文,反馈厂家现场解决。可能原因5:充电桩头损坏处理方法:更换充电桩头八、指示灯故障可能原因:设备交流电失电处理方法:检查充电桩内部或上端配电箱(柜)内断路器是否跳闸,如发现跳闸,请查明原因再合闸,建议找电工排查。九、插桩头无反应扫关注该公可能原因1:抢头的CC1电阻失效。处理方法:使用万用表在桩头处测量桩头电阻情况,确定桩头问题,更换充电桩头。可能原因2:主控板检测CC1检测失效。处理方法:替换法测试,若主控板CC1失效,更换主控板。十、死屏现象,屏幕无反应可能:系统故障,系统延时或死机。处理方法:按下急停按钮,大约5秒钟,再将急停按钮弹起;若显示屏依然毫无反应,打开前门,断开空气开关,断电重启。若还不行,更换屏幕。充电相关图片充电基本参数品牌汽车充电桩建站服务项目充电解决方案服务地区全国。

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直流充电桩电源应用方案根据进入汽车电流种类不同,充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车动力电池提供大功率直流电源的供电装置。直流充电桩的电气结构及工作原理直流充电桩的输入电压采用三相四线380VAC(±15%),频率50Hz,输出可调的直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够大的功率,输出的电压和电流调整范围大(适用于乘用车和大巴车的电压需求),可以实现快充。直流充电桩与交流充电桩的计量和通信及扩展计费功能类似直流充电桩工作原理:三相380V交流电经过EMC等防雷滤波模块后进入到三相四线制电表中,三相四线制电表监控整个充电机工作时的实际充电电量。且根据实际充电电流及充电电压的大小,充电机往往需要并联使用,因此就要求充电机拥有能够均流输出的功能,充电机输出经过充电枪直接给动力电池进行充电。在直流充电桩工作时,辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号采集单元及刷卡模块等控制系统进行供电。另外,在动力电池充电过程中,辅助电源给BMS系统供电,由BMS系统实时监控动力电池的状态。自行车交流充电桩主要规格?江苏直流充电桩 电流

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直流充电桩常见故障插桩头充电无反应--模块离线可能原因1:直流电能表与板之间485通信线松动。处理方法:万用表检查直流电能表与板485通信线路是否连接异常,查看直流电表通信指示灯是否闪烁。可能原因2:充电模块CAN通信异常或模块原因无法输出。处理方法:万用表检查充电模块与板CAN通信线路是否连接异常,打开右侧门查看充电模块是否亮起故障灯天津边奇电子或充电模块显示故障码,如有故障请及时联系厂家或更换同型号的充电模块试验排查。湖北充电桩kw直流充电桩机

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