中国质量认证中心(CQC)与国家防火建筑材料质量监督检验中心联合发布了建设工程用阻燃电缆燃烧性能认证规则。根据产品的结构、燃烧等级和产品标准认证,对建设工程用电缆的燃烧性能进行了分级。其中,A级为不燃电缆,B1级为阻燃1级电缆,B2级为阻燃2级电缆。这一规则有效地改善了现有认证规则的不足之处。随着社会生产和民众生活对电力的依赖不断增加,大量橡塑绝缘电线电缆被广泛应用于各类建设工程。虽然这些电缆在传输电能和改善建筑功能方面起到了重要作用,但也给建筑防火安全带来了挑战。因此,研制和开发各种高性能阻燃电缆,并在工程中加强应用,是有效应对措施之一。认识和推广阻燃电缆的制造应用及检验认证对于建筑防火安全具有重要意义。如何识别电缆是否达到燃烧性能B1级标准?海南节能燃烧性能b1级电缆咨询问价
该产品同时满足阻燃A类和阻燃B1级的要求,具有良好的电缆结壳性能,燃烧滴落物、烟气毒性和腐蚀性较低,同时具备防水、防鼠蚁和防紫外线的特性,因此更适用于地铁、轻轨等人员密集的场合,能够确保稳定的电力传输。产品的主要性能包括电缆运行温度范围为-15℃至90℃,短路时的最高温度为250℃,短路时间为5秒,敷设温度不低于0℃。采用EPR绝缘的电缆在固定敷设时的最小弯曲半径为电缆直径的6倍(即6D),采用XLPE绝缘的电缆在固定敷设时的最小弯曲半径为电缆直径的10倍(即10D)。燃烧性能方面,该产品满足GB/T19666规定的成束燃烧A类试验要求,满足GB31247规定的燃烧性能B1级要求,燃烧滴落物达到d0级,烟气毒性达到t0级,腐蚀性达到a1级。陕西燃烧性能b1级电缆我们的B1级电缆采用先进的阻燃技术,能够有效抑制火势蔓延,减少火灾对客户设备的损坏。
A类阻燃电缆是指,在试验钢梯上安装电缆,使每米电缆中的非金属材料总体积为7升,供火时间为40分钟。当电缆燃烧停止后,擦干试样并测量,试样的大炭化范围不得高于喷灯底部2.5米。B类阻燃电缆是指,在试验钢梯上安装电缆,使每米电缆中的非金属材料总体积为3.5升,供火时间为40分钟。当电缆燃烧停止后,擦干试样并测量,试样的大炭化范围不得高于喷灯底部2.5米。C类阻燃电缆是指,在试验钢梯上安装电缆,使每米电缆中的非金属材料总体积为1.5升,供火时间为20分钟。当电缆燃烧停止后,擦干试样并测量,试样的大炭化范围不得高于喷灯底部2.5米。
有些电气设计人员对阻燃电缆和耐火电缆的概念有些混淆,对它们的结构和特性不太了解,这导致他们无法根据供电要求正确地选择和设计这两种电缆。在现场进行设计、代理或监理工作时,他们也无法正确指导这两种电缆的敷设施工。阻燃电缆是指在规定的试验条件下,当试样被燃烧时,火焰的蔓延范围在限定范围内,在撤去试验火源后,火焰能够在限定时间内自行熄灭的电缆。它的根本特性是,在火灾情况下可能会被烧坏而无法正常运行,但可以阻止火势的蔓延。通俗地说,如果电缆发生火灾,阻燃电缆能够将火焰局限在局部范围内,防止火势扩大,保护其他设备,避免造成更大的损失。阻燃电缆的结构特点与普通电缆基本相同,区别在于它的绝缘层、护套、外护层以及辅助材料(如包带和填充材料)全部或部分采用阻燃材料。这样可以提高电缆的阻燃性能,减少火灾的蔓延风险。通过使用我们的B1级电缆,客户可以降低火灾事故对电力系统的影响。
城市轨道交通因其快速、安全、准时和高载客容量等特点,成为解决大中城市交通拥堵的优先方案。然而,在城市轨道交通运行过程中,人员相对密集,一旦发生火灾,危害将非常严重。据报道,在英国伦敦地铁曾发生过火灾,导致大量乘客因电缆和装饰材料燃烧释放的有毒气体和烟雾而丧生。因此,在有限的逃生时间内降低火灾带来的危害,成为城市轨道交通用电缆设计选材的重要考虑因素。该产品已通过国内较早的鉴定,为城市轨道系统提供了更优的选择。适用范围包括额定电压1500V及以下的轨道交通直流馈电回流电缆,主要用于轨道交通直流牵引动力系统或固定敷设的输配电场合。燃烧性能B1级电缆有哪些认证要求?海南销售燃烧性能b1级电缆
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阻燃电缆是指在特定试验条件下,当试样被点燃后,火焰的蔓延范围受限,在试验火源撤除后能够自行熄灭。其主要特点是在火灾情况下可能会被烧坏而无法继续运行,但能够有效阻止火势的扩散。简单来说,阻燃电缆能够将火灾局限在局部范围内,避免火势蔓延,保护其他设备,减少损失。无卤低烟阻燃电缆的绝缘层、护套、外护层以及辅助材料(如包带和填充材料)全部或部分采用不含卤素的交联聚乙烯(XLPE)阻燃材料。这种电缆不仅具有更好的阻燃性能,而且在燃烧时不会释放卤酸气体。它的烟雾量也较小,燃烧产生的气体对设备的腐蚀性也较低。海南节能燃烧性能b1级电缆咨询问价