润滑油的颗粒数反映了润滑油的清洁度,是新油和在用油的常用检测项目。颗粒数反映了润滑油的清洁度。如果颗粒数高,说明油中杂质颗粒多。保持润滑油的清洁对润滑油和设备的使用寿命非常重要,尤其是对一些精度要求高的设备,如液压设备。在油液检测时,如果发现润滑油中的微粒数较多,要及时排除,除了想办法及时滤除杂质外,重要的是找到微粒的来源。发现颗粒物数偏高,要么过滤机油,要么直接更换机油。具体措施要看实际情况。同时要尽快找到粒子的来源,切断来源,节省大量的时间和成本,减少损失。因为颗粒物会随着润滑油的流动而引起其他问题,如果不及时解决,很容易引起更复杂的问题。如果只是过滤或更换油,只是治标不治本。 常用的工业润滑油有哪些?工业润滑油资料
如果润滑油中积累了大量的电荷,可能会产生静电放电。在某些情况下,静电火花也可能引起,带来安全上的危险,燃烧等。正常情况下,滤芯或油箱内会产生静电放电,放电时会发出轻微的爆裂声。如果静电电压较高,可能连续几次快速发生静电。当有大面积不同材料相遇时,容易发生静电放电。由于润滑油的滤芯使用塑料较多,与油接触容易产生静电。静电放电时电火花引起的瞬时高温可能接近1000℃。如果油本身易燃,那么这么高的温度是非常危险的。另外,如果油挥发的烃类混合物蒸汽在油箱附近达到一定浓度,也可能造成自燃的危险。汽轮机油和液压油也可能产生静电,在循环流中放电,但通常很快就会熄灭。 杭州润滑油滤油机车用润滑油和工业润滑油的区别?
在高温条件下,应选用粘度较大、闪点较高、油性好以及氧化安定性好的润滑油或用热安定性好的基础油和稠化剂(锂皂、负荷钙皂、负荷铝皂等)制成的滴点较高的润滑脂。在低温条件下,应选用粘度较小,凝点低的润滑油或用这种油制成的低温性能较好的润滑脂。温度变化大的摩擦部位,应选用粘温性能较好的润滑油或使用温度范围较宽的润滑脂(如通用锂基脂)。在潮湿的工作环境里,或者与水接触较多的工作条件下,应选用抗乳化能力较强的油性、防锈性能较好的润滑油、脂,不能选用钠基脂。
润滑剂的性能要求1、控制摩擦:防止金属之间直接接触,能降低摩擦,减少能耗,使变形均匀。2、分出界面:理想状态,润滑剂应该是作为一种完美的分隔剂,将模具和金属表面分开,阻止金属与金属之间接触,控制金属在工具表面粘着。3、减少磨损:通常工件材料的中等磨损是正常的,但不允许模具有任何形式的磨损,所以润滑剂帮助控制工件材料的磨损在允许范围内,同时要有效地减少模具的磨损。4、热量控制:热加工过程中控制加工工件热损失所造成的温度梯度;冷加工过程中均匀散热。5、具有可控制的活性、稳定性:对模具、工件、机具不腐蚀或锈蚀,使用过程性能不变或各种因素如压力、温度、污染物等不敏感。能经受时间、温度、反复使用的影响而不发生质量变化。润滑剂组成物如果消耗的话,应能通过补充而维持润滑过程的稳定。 选用润滑油油要避开哪些误区?
合成润滑油是在矿物油的基础上加氢制得的。半合成油具有合成油和矿物油之间的性质,而全合成油只由不含矿物油的IV、V基础油调和而成,并混有各种添加剂。它是相对高等级的润滑油。与矿物油和半合成油相比,全合成润滑油分子排列更有序,热稳定性、抗氧化反应和抗粘度变化能力更强,抗外界“变化”能力更强。全合成润滑油特点:1.优异的耐磨减摩性能可有效延长发动机寿命。2.优异的热稳定性,在连续高温操作中保持超级油膜。3.选择加氢裂化合成技术,调配基础油添加高效复合添加剂,有效减少油耗。4.聚合物无灰分散剂的特殊添加增强了清净分散性能,可抑制发动机活塞上积碳和漆膜的形成,分散产生的油泥,使发动机内部干净如新,运行安静平稳。5.具有优异的耐高温性能和优异的低温启动保护,能够适应高性能发动机的恶劣运行环境,为发动机部件提供全天候保护,延长发动机寿命。 润滑油的分类有哪些?工业润滑油资料
润滑油使用中的常见问题有哪些?工业润滑油资料
在机械设备的维护和管理中,整个润滑油分析工作通常分五个步骤进行:取样、检测、诊断、预测和处理。1、采样是指从润滑系统中采集能正确反映被监测的机械零部件运行状态的油样或粉碎样品,通常在机械运行中或停车后不久进行。润滑油保持正常工作温度,粉碎和润滑油混合良好。采样作业一般由现场作业人员完成,采样后立即与完整的采样记录联系送往油样检查室。无论采取什么样的取样方法,在取样和送检过程中都必须防止外部污物进入油样。采样周期的确定应考虑设备的重要程度、零部件的负荷特性、距上次大修的时间等因素。对可能出现早期致命缺陷的设备,应经常取样。如果设备运行时间长,油样监测开始发现异常,应及时调整取样周期,加强监测。2、检测的基本内容包括观察油样中磨屑的粒度、表面形态等,测量其数量、成分、粒度分布等。这个步骤类似于医学上的血液测试。 工业润滑油资料