现在冷却液的购入非常方便,价格区间也约在几百块就能取得,虽然品质到底如何无法确认,因此还是建议车主定期做更换较为妥当。就原厂所提供的资讯,年份较久的车款,多数会建议约二万公里或是一年更换一次冷却液,不过有些车辆一年可能也未能开到二万公里,因此建议可以每年做定期更换的动作,而更换比较好的时间点是在每年约4-5月准备进入典型夏季气候前较佳。建议在更换冷却液后的隔天用车之前,先确认液面的高度,如果不足再施以添加冷却液或纯水。冷却液的更换周期因车型而异。多功能冷却液采购

如何选择适合的发动机冷却液呢?下面是一些选择发动机冷却液的建议:确认冷却液的类型。不同类型的发动机需要不同类型的冷却液。例如,某些发动机需要使用有机酸技术(OAT)冷却液,而另一些发动机需要使用无机酸技术(IAT)冷却液。因此,在选择冷却液之前,必须确认发动机需要哪种类型的冷却液。确认冷却液的颜色。不同颜色的冷却液不能混合使用。例如,绿色的冷却液不能与橙色的冷却液混合使用。因此,在选择冷却液之前,必须确认车辆原来使用的冷却液的颜色,并选择相同颜色的冷却液。确认冷却液的品牌。不同品牌的冷却液有不同的性能和质量。因此,在选择冷却液之前,必须选择可靠的品牌,并查看其性能和质量。总之,选择适合的发动机冷却液非常重要,可以保护发动机不过热,延长车辆的使用寿命。因此,在选择冷却液之前,必须确认发动机需要哪种类型的冷却液,选择相同颜色的冷却液,并选择可靠的品牌。 北京无水冷却液批发冷却液的沸点测试确保夏季保护。

发动机冷却液的更换:1.如果冷却系统由于安装或者存在腐蚀状态而存在污染物,要进行非常小心的冲洗。2、排放冷却液时应先循环冷却液1小时左右,使冷却系统中 沉积物处于悬浮状态;3、放干净冷却回路,特别是清洗比较低端或者其他可能存有冷却液的地方;4、放尽旧冷却液后,用干净水通过循环泵循环水来清洗冷却系统,至少2次,通过检查系统中的滤器,确认清洗效果;5、清洗干净后,注入冷却液,按照目标温度(室外气温)向散热器和备用水箱中加入适当比例(混合比)的冷却液。重要事项:若使用浓缩防冻液时,防冻液与水须充分调和。若防冻液的混合比不当,冬季时冷却水可能会冻结,夏季时可能导致发动机故障及散热器损坏。
通常冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰。甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小。道达尔防冻液就是用乙二醇作防冻剂,不易燃。乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其较低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。冷却液能防止发动机内部腐蚀。

冷却液还应具有以下功能:1.冬季防冻,为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应低于该地区较低温度10℃左右,以备天气突变。2.防腐蚀,冷却液应该具有防止金属部件腐蚀、防止橡胶件老化的作用。3.防水垢,冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系的散热功能。综上所述,在选用、添加冷却液时,应该慎重。首先,应该根据具体情况去选择合适配比发动机冷却液箱的冷却液。其次,添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中,使液面达到规定位置即可。冷却液的主要作用是冷却发动机,防止发动机过热,同时还可以防止发动机冻裂和腐蚀。燃气发动机冷却液哪家好
冷却液具有防冻和防沸功能。多功能冷却液采购
即使是主要成分相同的,而次要成分不同的,也不能混加,乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。发动机的正常工作离不开冷却系的辅助,对发动机冷却系而言其关键作用的就是防冻冷却液了,防冻液是发动机工作时散热的重要介质,但是防冻液的功能却不局限于此,还有防锈、防腐等功能。所以,在夏季使用中,切不可将防冻液换做自来水等其他液体,这对发动机的影响是非常不好的。其实冷却液全称叫“防冻冷却液”,一般大家说所的防冻液、冷却液都是一回事儿,就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻、防沸功能的冷却介质,主要作用是给发动机降温。许多人认为冷却液只是冬天才使用,其实并不是这样。现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。其实防冻液不仅是冬天、寒冷地区用的,因为发动机防冻液不仅有防冻,还有防沸、防腐蚀和防水垢等性能,应全年使用。多功能冷却液采购