车载EVCC充电协议转换器检测报告

以国产化核⼼优势筑牢供应链安全，吉⽡特EVCC充电协议转换器采⽤国产联芯通PLC芯⽚，获芯⽚ 原⼚战略合作伙伴认证，规避进⼝芯⽚供应⻛险与技术卡脖⼦问题。芯⽚原⼚提供底层技术⽀持，保障模块性能持续优化与供应稳定性。对⽐进⼝同类产品，成本降低30%以上，同时通过规模化⽣产与 全链路成本控制，进⼀步为⻋企降本增效。⽀持模块化定制，可根据⻋型需求调整接⼝定义与功能配 置，配合完善的SDK开发包，含协议源代码、交互流程说明等资料，⼤幅降低⻋企⼆次开发⼯作量。模块采用低功耗元器件与高效电源管理技术，功耗＜3W。车载EVCC充电协议转换器检测报告

TransX-EV-PNC 紧跟全球充电技术趋势，以前瞻性配置助力企业抢占技术制高点。随着 ISO 15118-20 协议推广与欧盟 AFIR 法案实施，V2G、MCS 成为发展方向，该产品已提前集成 ISO 15118-20 协议栈，支持 EIM、PNC、V2G 等高级功能测试，硬件兼容未来升级，软件更新即可扩展 VDV261、MCS 等功能，助力企业提前布局研发。产品采用全栈自研协议技术，不依赖第三方组件，可根据行业标准与客户需求快速迭代，保障测试设备技术适中位于前列。通信上适配欧美标主流协议，能与各类充电桩及后端系统无缝交互，提供全球化测试能力，助力拓展全球市场。其与国产联芯通 PLC 芯片深度适配，在通信速率与稳定性上优势明显，可精确模拟高速协议交互，为 V2G 测试提供可靠支撑。目前该产品已应用于多家头部企业前沿研发项目，助力完成协议适配与功能开发。选择它，企业可满足当前测试需求，提前布局未来趋势，掌握市场主动。调试EVCC充电协议转换器改装聚焦高级新能源汽车智能化需求，吉瓦特 EVCC 充电协议转换器以前沿技术打造高级充电体验。

吉瓦特 EVCC 充电协议转换器以 “技术支持全方面 + 服务响应极速”，解决车企海外运营后顾之忧。提供 7*24 小时技术支持服务，1 小时内响应咨询，海外技术问题可通过远程诊断、视频指导快速解决；在关键海外市场建立本地化服务团队，现场服务响应≤48 小时。提供产品操作培训、研发适配指导、售后运维培训等全流程技术培训服务，提升车企与合作伙伴的技术能力。为长期合作客户提供专属技术顾问，优先响应定制化需求与技术问题，定期回访了解产品使用情况，主动提供优化建议。全方面、极速响应的技术支持，为车企海外运营提供坚实保障。

TransX-EV 是吉瓦特专为国标电动汽车出口海外设计的欧 / 美标充电协议转换器，关键解决国标车型与 CCS1/CCS2 接口充电桩的协议兼容问题，是车企出海的关键通信适配单元，无需大幅改造原车电路即可实现全球充电场景覆盖。 协议全兼容：深度集成 DIN 70121、ISO 15118 全系列（1-5）等欧美主流协议，支持 PLC 与 PWM 通信，通过协议一致性检测与 CE 认证。 前沿功能支持：满足 ISO 15118-2 即插即充（PNC）功能，即将适配 ISO 15118-20 及 V2G 功能，全方面符合欧盟 AFIR 法案要求。 高可靠性设计：电源 / 通讯接口全隔离，具备高等级静电、浪涌防护及外置看门狗，防护等级达 IP67，-40℃~+85℃宽温稳定运行。 灵活接入与智能运维：支持 CAN 双路（250K 波特率）、RS232（115200 波特率）通信，配备充电日志存储、远程升级、在线信息打印功能，便于故障定位。TransX-EV-PNC 简化测试流程 + 提升研发效率为关键帮助企业降低 PNC 功能开发成本。

吉⽡特EVCC充电协议转换器以全⽅位竞争优势，成为⻋企海外拓展的核⼼伙伴。从全球协议兼容、前沿功能⽀持到国产化供应链保障，从成熟应⽤验证到全周期技术服务，全⽅位解决⻋企海外充电通信难题。帮助⻋企缩短研发周期、降低⽣产成本、快速通过市场准⼊、提升产品竞争⼒。凭借超30000台海外应⽤经验、70+国家市场覆盖、180+⻋型适配能⼒，为⻋企海外拓展提供坚实保障。吉⽡特以“科技共赢、合作创新”理念，与⻋企携⼿助⼒中国新能源汽⻋⾛向世界，共拓全球市场。支持 CAN 双路（250K 波特率）、RS232（115200 波特率）通信。高精度EVCC充电协议转换器报价

满足 ISO 15118-2 即插即充PNC功能，适配 ISO 15118-20 及 V2G 功能。车载EVCC充电协议转换器检测报告

吉⽡特EVCC充电协议转换器，专为国标电动汽⻋兼容欧/美标CCS1、CCS2协议设计，是⻋企出海的核⼼通信解决⽅案。模块深度集成DIN 70121:2014、ISO 15118全系列等主流协议栈，实现国标⻋辆与欧美标充电桩的⽆缝对接。核⼼⽀持ISO 15118-2即插即充（PnC）功能，涵盖证书安装、授权计费全流程，搭配TLS加密通信，保障充电安全与信息安全。采⽤CAN、RS232双通信接⼝设计，接⼊⻋辆控制器或BMS更灵活，⽆需⼤幅改造原⻋电路，明显缩短⻋ 企海外适配开发周期，助⼒产品快速抢占欧美市场。车载EVCC充电协议转换器检测报告

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