电动汽车在充电上面一直是饱受诟病的,主要原因就是,充电等配套系统不完备,为了解决这样的问题,众多的车企加入到了自建充电桩的模式,如智胜科和科士达签约建品牌充电桩、蔚来汽车将蔚来能源服务公司**、大众一汽成立充电桩公司,甚至宝马,北汽等车企都相继进入到这个行业里面去,对于车企自建或合作建设充电桩的项目也是越来越多。从车企上面来说,自建充电桩有利于提高车辆的用车体验感,形成一定的口碑和用户黏贴情况,相比于没有自建充电桩的车企而言,在车辆的宣传和车辆的使用上面就多了一种宣传的途径,就像特斯拉一样有着自己**的充电桩,对于车辆的品牌认可度也是直接上升的。综合来看车企自建汽车充电桩的主要目的,是改善用户体验,增强品牌影响力,同时为用户提供便捷的充电服务,当然对于车企而言,充电桩业务将成为汽车公司的一个新的增长点,当然无论是车企还是用户都是各取所需,使得自身效益达到良好。电动汽车直流充电桩 电压是多少?湖南直流充电桩销售价格
直流充电桩工作原理及常见故障分析
直流充电桩内部一般由计费控制单元、读卡器、LCD、无线模块、电源模块、电表和非车载充电机组成。非车载充电机提供交直流变换功能,其他设备提供计费、通信、人机交互等功能。
在充电过程中,如果非车载充电机出现不能继续充电的故障(如充电桩意外进水或异物进入、环境温度骤变等),则向车辆周期发送“充电机中止充电报文”并控制充电机停止充电
在充电过程中,非车载充电机控制装置如发生通讯超时(如通讯线路故障等),则非车载充电机停止充电
在充电过程中,非车载充电机输出电压若大于车辆比较高允许充电总电压(如充电桩输出限压功能失效等),则非车载充电机应该在1s内停止充电
湖南直流充电桩销售价格分体式直流充电桩有多种运行模式。
智胜科一体式直流充电桩特点:
支持IC卡、APP、支付宝、微信等方式进行支付
防护等级高,保护功能齐全
输出电压范围宽,适用于各种车型
可**分散安装,占地面积小,无需特别配套设施
双系统具备智能负荷分配功能,充电兼容性强,可以同时对两辆电动车进行充电,支持俊充模式,智能充模式,实现多种充电模式
保护功能,过流保护,过压保护,过热保护,短路保护,输出反接保护、漏电保护、绝缘监测保护
显示功能,电压显示、电流显示、电量显示、状态显示、SOC显示
关于直流充电桩的电气原理,总结如下:
1.充电的电费不是**的,需要安装电表,需要读卡器实现计费功能;
2.充电桩壳体上需要有一目了然的指示灯,通常是三个指示灯,分别表示充电、故障和电源;
3.直流充电桩的风道设计是关键。风道设计除了结构上的学问,需要在充电桩里面安装有风扇,虽然每个充电模块里面都有风扇
4电池是否接受充电,这不是由充电桩决定的,是由电池的大脑、BMS决定的。BMS下发“是否允许充电,是否终止充电,可以接受多大电压,多大电流充电”的指令给控制器,控制器再下发给充电模块。因此,需要有实现控制器和BMS之间的CAN通信,控制器和充电模块之间的CAN通信;。
考虑到上述细节,直流充电桩作为一个系统是比较复杂的。
随着新能源汽车普及,充电桩行业被资本看作“蓝海”。2014年5月中国电动汽车充换电设施市场放开以来,众多相关企业涌入“跑道”。新兴市场的“蓝海”,让许多企业获得了发展机遇。然而经过17、18年的盘整,充电桩企业容一电动破产清算,充电桩“股”富电绿能退市,聚电悄然隐退,曾经风光一时充电桩企业接连出局。为此,不少充电桩制造商也遭到了前所未有的重大压力。
稳中有进,喜中有忧。充电桩行业一开始得到快速发展,发展中也存在诸多问题,但是业内预计在“十三五”期间,国内充电桩“设备+裸站”的市场规模将超过300亿元;到2020年,充电服务费市场空间约100亿元;充电运营增值服务市场规模将超20亿元。未来我国充电设施行业仍有较大增长空间。
政策支持方面,在进入2019年以来,海南,广西,四川,重庆,汕头,中山等省、**再发电动汽车充电基础设施规划和补贴实施文件,为新能源车上路再添助力。再往前追溯,3月,要求地方取消对新能源汽车的购置补贴,转为用于支持充电基础设施“短板”建设和配套运营服务。需求的增长及政策支持力度的加大将进一步促进行业发展,未来充电桩行业在多重利好的作用下,有望再迎爆发式发展的“春天”。 直流充电桩可以自己安装吗?官方直流充电桩哪家好
直流充电桩和交流充电桩有什么区别?湖南直流充电桩销售价格
为了实现这个充电过程,充电桩在功能上就需要有“直流充电模块”提供直流电源;需要有“充电桩控制器”控制充电模块的“开机、关机、输出电压、输出电流”;需要有“触摸屏”作为人机界面下发指令,通过控制器将“开机、关机、输出电压、输出电流”等指令下发给充电模块。从电气层面理解的**简充电桩只要有充电模块,控制板和触摸屏就可以了; 如果开机、关机和输出电压]输出电流等指令在充电模块上做成几个键盘,那么一个充电模块就可以对电池充电了。
直流充电桩的电气部分由主回路和二次回路组成。主回路的输入是三相交流电,经过输入断路器、交流智能电能表之后由充电模块(整流模块)将三相交流电转换为电池可以接受的直流电,再连接熔断器和充电qiang,给电动汽车充电。 二次回路由充电桩控制器、读卡器、显示屏、直流电表等组成。二次回路还提供“启停”控制与“急停”操作;信号灯提供“待机”、“充电”与“充满”状态指示;显示屏作为人机交互设备则提供刷卡、充电方式设置与启停控制操作。
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深圳市智胜科物联网技术开发有限公司成立于2016-04-07,是一家招商型的公司。公司业务分为[ "直流充电桩", "便携式充电桩", "交流充电桩", "车牌识别一体机" ]等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供质量的产品和服务。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造能源质量品牌。在社会各界的鼎力支持下,经过公司所有人员的努力,公司自2016-04-07成立以来,年营业额达到3000-5000万元。