直流充电桩基本构成包括:功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块,控制单元是指充电桩控制器。直流充电桩本身作为一种系统集成产品,除了 “直流充电模块”和“充电桩控制器”这两个组件构成了技术**之外,结构设计也是整桩可靠性设计的关键点之一。 “充电桩控制器”属于嵌入式硬件和软件技术范畴,“直流充电模块”则**了电力电子技术在AC/DC领域的比较高成就。
充电的基本过程是: 在电池两端加载直流电压,以恒定大电流对电池充电,电池的电压渐渐地缓慢地上升,上升到一定程度,电池电压达到标称值,SoC达到95%(针对不同电池,不一样)以上,继续以恒压小电流对电池充电。“电压上去了,但电量没有充满,就是没有充实,如果有时间,可以改用小电流充实”。 国内对于直流充电桩有国家标准、能源局标准、国家电网标准。直流充电桩服务至上
直流充电桩的技术发展趋势
关于直流充电桩的技术发展趋势,有几个方向值得关注:
家用型壁挂式充电桩进家用电器
也许我们可以更加乐观,在解决了电力配送之后,就是将来有能力将中国过量的电力供应输送到每个居民小区的时候,消费者为了追求更快速的充电体验,个人可以自主决定是安装直流充电桩还是交流充电桩,直流充电桩将做得像家电产品一样小巧、漂亮。壁挂式直流充电桩将是一种刚需。这种产品的销售模式就像卖电热器这类商品一样,在商场里面卖,在JD,TMALL上面卖。这种像家电一样的产品将去掉直流充电桩组成中一些不太紧要的部件,将充电控制器和触摸屏功能做到一个充电模块大小的外壳里面,但模具会做得很精致。随着电力电子技术的进步,充电模块功率密度越来高,这个趋势将成为可能。
电动汽车充电桩分为交流充电桩和直流充电桩,有什么区别吗?
两者的区别:
简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩*需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置,直流充电桩可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
智胜科一体式直流充电桩特点:
支持IC卡、APP、支付宝、微信等方式进行支付
防护等级高,保护功能齐全
输出电压范围宽,适用于各种车型
可**分散安装,占地面积小,无需特别配套设施
双系统具备智能负荷分配功能,充电兼容性强,可以同时对两辆电动车进行充电,支持俊充模式,智能充模式,实现多种充电模式
保护功能,过流保护,过压保护,过热保护,短路保护,输出反接保护、漏电保护、绝缘监测保护
显示功能,电压显示、电流显示、电量显示、状态显示、SOC显示 深圳直流充电桩加盟找哪家好?
作为充电行业的“巨头”,青岛特锐德电气股份有限公司旗下的子公司特来电在今年4月宣布,已经依靠充电桩业务结束了亏损状态,实现盈利。因此,补贴的转向对于充电运营商来说是一个利好消息。
“目前对用户来讲,找到充电桩已经不是特别费劲的事情。找到桩之后,能顺利充上电成为目前用户的一个痛点。对于充电运营商来说,几大运营商正在积极转型,之后会投入大数据分析,对充电桩或者充电站进行更好的维护。对于充电时长在一两个小时之内的充电站,积极拓展和充电相关的增值服务,即‘充电+’服务,让车主有地方休闲娱乐。目前充电运营商正在往这个方向转变。” 新能源直流充电桩电源,自主研发生产,厂家直销,价格优惠!上海直流充电桩信赖推荐
直流充电桩的电气部分由主回路和二次回路组成。直流充电桩服务至上
车载充电机输出电压>车辆比较高允许充电电压
第二类病症:车辆插头、车辆插座引起的充电异常中止情况。
车辆插头|车辆插座异常
在充电过程中,非车载充电机控制装置通过对检测点1的电压进行检测,如果判断开关S由闭合变为断开(如充电上按键失灵或误触发等),应在50ms内将输出电流降至5A或以下;
在充电过程中,非车载充电机控制装置通过对检测点1的电压进行检测,如果判断车辆接口由完全连接变为断开(如车辆意外移动、充电***线缆被意外扰动等),则控制非车载充电机停止充电 直流充电桩服务至上
深圳市智胜科物联网技术开发有限公司注册资金1000-2000万元,是一家拥有11~50人***员工的企业。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下[ "直流充电桩", "便携式充电桩", "交流充电桩", "车牌识别一体机" ]深受客户的喜爱。公司将不断增强企业核心竞争力,努力学习行业先进知识,遵守行业规范,植根于能源行业的发展。截止当前,我公司年营业额度达到3000-5000万元,争取在一公分的领域里做出一公里的深度。