企业商机
直流充电桩基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 智胜科
  • 型号
  • 面议
  • 是否定制
直流充电桩企业商机

电动汽车蓄电百池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池度,使它恢复工作能力,这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时,电池正极与电源正极相专联,电池负极与电源负极相联,充电电属源电压必须高于电池的总电动势。

深圳市智胜科物联网技术开发有限公司,经验丰富,业务熟练,服务专业,通过无人化管理充电站整站设计建设方案,让非专业用户,也能高效率、低成本的实施本地化运营,促进了电动汽车充电基础设施的普及和利用效率。


电动汽车直流充电桩的电压是多少?正规直流充电桩服务至上

直流充电桩设置要求规定:


1、县乡道由各地市根据实际情况另行制定指标标准;镇区充电站服务半径应控制在0.9公里~1.2公里之间。


2、充电站宜与现有公共服务设施合建,合建后不应影响原有设施的安全与使用功能。根据交通影响评价,城区内充电站宜靠近城市道路,但不宜设置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。


3、充电站的入口和出口应分开设置,从入口到出口至少有2条车道。充电站内车道宽度不小于4米,站内的道路转弯半径不宜小于9米。充电区、电池存储区和更换区不得采用沥青路面。


**直流充电桩诚信企业新能源快充是直流还是交流?

电动汽车在充电上面一直是饱受诟病的,主要原因就是,充电等配套系统不完备,为了解决这样的问题,众多的车企加入到了自建充电桩的模式,如智胜科和科士达签约建品牌充电桩、蔚来汽车将蔚来能源服务公司**、大众一汽成立充电桩公司,甚至宝马,北汽等车企都相继进入到这个行业里面去,对于车企自建或合作建设充电桩的项目也是越来越多。从车企上面来说,自建充电桩有利于提高车辆的用车体验感,形成一定的口碑和用户黏贴情况,相比于没有自建充电桩的车企而言,在车辆的宣传和车辆的使用上面就多了一种宣传的途径,就像特斯拉一样有着自己**的充电桩,对于车辆的品牌认可度也是直接上升的。综合来看车企自建汽车充电桩的主要目的,是改善用户体验,增强品牌影响力,同时为用户提供便捷的充电服务,当然对于车企而言,充电桩业务将成为汽车公司的一个新的增长点,当然无论是车企还是用户都是各取所需,使得自身效益达到良好。

直流充电桩的技术发展趋势

关于直流充电桩的技术发展趋势,有几个方向值得关注:

社区停车场环行智能充电

所谓环行智能充电,这是个很时髦的概念。具体应用场景是:在一个社区停车场停放了很多电动汽车,中央处理单元主动地巡回检测每台车的电池电量,在夜间自动地轮流将每台车充满。这其实也是一种柔性充电,也需要在社区停车场安装超级充电堆。这种做法的好处是:比交流充电的效率更高,比安装若干个直流充电桩,车主排队等待直流充电的灵活性大,成本也低很多。


直流充电桩是为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。

充电桩的定义


充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

直流充电桩


直流充电桩也是固定安装在户外,例如社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场、专门的电动汽车充电站等场所,接入电网,为电动汽车电池提供直流电源的充电装置。由于直流充电桩可直接为电动汽车的电池充电,一般采用三相四线制或三相三线制供电,输出的电压和电流可调范围大,因此可以实现电动汽车快速充电。


直流充电桩由整流柜和直流充电桩组成。通用直流充电桩欢迎来电

新能源充电直流交流的区别。正规直流充电桩服务至上

中汽协数据显示,2019年一到六月,新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%;其中纯电动汽车产销分别完成49.3万辆和49.0万辆,比上年同期分别增长57.3%和56.6%。与此同时公安部宣布,截止2019年上半年,在汽车保有量中,全国新能源汽车保有量达344万辆,占汽车总量的1.37%,其中,纯电动汽车保有量281万辆,占新能源汽车总量的81.74%。

从数据不难看出,无论是新能源汽车的产销和保有量,纯电动汽车的占比均超过八成,占有的主导地位。以纯电动车为主要驱动力的新能源汽车发展路线已然成形,而且中外车企均在加速布局。新能源汽车的强劲增长势必为充电设施行业的发展提供强大的内生驱动力。

有电动汽车,就要有充电桩。截止2019年6月,全国充电基础设施累计数量为100.2万台,同比增加69.3%;从2018年7月到2019年6月,月均新增公共类充电桩约11656台,公共类充电桩总量已达41.2万台,整体车桩比约3:1,充电设施行业正进入一个良性发展阶段。未来随着新能源车的进一步增长,充电设备制造在相当长的时间内都会是一个快速发展的行业。 正规直流充电桩服务至上

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直流充电桩产品展示
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