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交流充电桩运营商参差不齐充电桩运营问题多

从城市运营商充电设施运营现状来看，电网、中国普天、特来电、星星充电、依威能源、上海安悦等大型运营商在各个城市中充电站所占比重呈现较高份额。

魏士钦指出，在白皮书的编写调研过程中，平均有39.38%的充电桩被燃油车辆占位，其中超过一半充电桩被燃油车占位，无法使用的充电站点占比达47.58%，从覆盖率较大的5个运营商的情况来看，占比情况均不够理想。

白皮书针对四大充电基础设施附属设施完善度，将深圳作为样本城市进行探访调查，发现依威能源作为几大运营商之一表现较佳。首先，从小区大门到充电桩位置，*有18.99%的充电站设置了沿途指示牌，且有52个充电站设立了车位，有10家运营商部分充电站有专人负责充电桩日常维护及车主服务。另外，有15个运营商设置了充电专属车位，占比19.41%。 交流充电站的功率是多大？**交流充电站诚信企业推荐

电动汽车蓄电百池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池度，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相专联，电池负极与电源负极相联，充电电属源电压必须高于电池的总电动势。

深圳市智胜科物联网技术开发有限公司，经验丰富，业务熟练，服务专业，通过无人化管理充电站整站设计建设方案，让非专业用户，也能高效率、低成本的实施本地化运营，促进了电动汽车充电基础设施的普及和利用效率。

北京交流充电站规格齐全电动汽车交流充电桩设计难点与解决方案。

智胜科交流充电桩特点

显示方式：友好可视化操作、多种信息展示、提示信息、IC卡信息、充电相关信息

计费管理：电能采集系统和费用计算系统提供准确消费数据，可通过IC卡、手机APP、支付宝、微信等方式进行支付

自动停机 故障指示：当与电动汽车充电时，电池充满自动停止，并以指示灯方式提醒用户。当充电桩出现过欠压、过流、短路、漏电以及连接故障时，充电桩自动停止，并以指示灯报警

兼容性强：充电兼容符合国标的所有新能源电动车，通过双头接的方式能兼容欧标、美标等不同接口标准的电动汽车

可靠性高 工业级设计，温度适应性好，使用时间长，防护等级IP54

安装方式：落地式：配立柱；壁挂式：配支架；一体落地式

截至2017年11月底，全球新能源汽车历史总上牌量突破300万辆大关，达到330万辆。2017年，全球新能源车上牌数突破100万辆，为历年较高。2017年1月～7月销量排名**的占比达96%，中国以45%的成绩排前。预计，2018年全球新能源汽车总上牌量有望突破500万辆。

受新能源汽车发展的影响，中国充电基础设施建设数量远超日本、美国、欧洲各国跻身世界。根据中国充电提供的数据，截至2017年11月，公共类充电桩建设运营数量已突破20万个（其中交流充电桩81734个，直流充电桩56936个，交直流一体桩66059个），较2016年末增加6万余个。 交流充电产品为电动车提供交流充电电源。

车随桩走。在新能源汽车产销量来到80万辆级之际，充电基础设施的建设也得到了大力推进，尤其是在商业模式引进后，社会建桩热情空前高涨，公共充电桩已经不再是**公益行为，这极大的推动了充电基础设施的发展。充电信息和认证部主任刘锴介绍，全国公共类充电基础设施（内成员单位上报）保有量213903个，其中交流充电基础设施86469个、直流充电基础设施61375个、交直流一体充电基础设施66059个。 2017年度，月均新增公共类充电基础设施约6054个，同比增长51.4%，全国随车配建私人类充电基础设施约231820个，新能源汽车车桩比约为3.8:1，纯电动乘用车车桩比约为1.8:1。不同功率的交流充电桩，充电速度是多少？交流充电站规格齐全

交流充电桩为什么比直流充电桩充电速度快？**交流充电站诚信企业推荐

充电桩城市建设飞速进展

分区域来看，截至2017年11月中国公共类充电桩数量***0的省级行政区分别为：北京29731个，广东28309个，上海24462个，江苏21376个，山东16831个，安徽9729个，河北9670个，浙江9497个，天津9431个，湖北5913个。

从整体分布上来看，北京、广州、深圳以及成都的中心城区充电设施分布占比更高，上海和天津的充电设施则在郊区分布较为。

从对外开放程度来看，城市对外开放充电桩均值在80%之上，其中北京和天津开放情况较佳，分别达到92.96%和98.92%。而上海和深圳充电桩对外开放比例*为81.56%和77.45%。

从交直流电分布情况来看，除北京和天津外，其他各城市均呈现交流充电站占比超50%的分布态势；在充电桩分布中除北京外，其他各城市均呈现交流充电桩分布占比超50%，与充电站分布趋同。

根据充电站建设用地性质不同，白皮书将其划分为商业办公、小区住宅、经销商4S店、以及其他四类。调研结果显示，商业办公类及小区住宅类的充电站建设用地在各调研一二线城市均占比较高，其中上海和广州充电站建设在商业办公类占比超过70%。 **交流充电站诚信企业推荐

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