新能源汽车不同于传统的燃油车,尤其充电环节。燃油车有专门的加油站为车辆补充能源,整体加油环节已经非常成熟。而充电场站却是一个新兴产业,相关标准以及运营流程都在不断的摸索中。虽然现在存在着大量的公共充电场站及私人充电桩,但是出于费用、时间成本、充电保障力度等多方面考量,电动物流车更多需要建设**的充电场站为物流车进行充电服务。
如京东、菜鸟、顺丰等等企业,都在物流车电动化的同时,建设了专属的充电场站。但充电场站不同于传统的加油站,建设只是一个方面,如何更好的运营是更为重要的另一面。
纵观整个行业,中创科技e充网所打造的充电设施运营管理企业云平台,是目前国内较早为充电场站运营企业提供服务的产品。e充网企业云平台能够帮助运营企业快速纳入**监管体系,实现互联互通,享受行业政策红利,节省运营成本,提升运营效率,快速帮助运营商打造服务体系,保障数据安全,解决运营难题。截至目前e充网企业云平台已经为京东、日日顺科技、北京密云公交等多家企业提供服务。并且,为方便电动物流车临时补电的需求,在e充网App中,专门开通了可供物流车充电的场站查询路线,帮助电动物流车解决充电难的困惑,更好的促进物流车电动化的发展步伐。 交流充电桩的主流功率是多少?浙江通用交流充电站
电动汽车充电桩分为交流充电桩和直流充电桩,有什么区别吗?
两者的区别:
简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩*需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置,直流充电桩可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。 山西口碑好交流充电站交流充电桩需要借助车载充电机来充电。
在各大门户电商的飞速崛起的大时代背景下,我国零售行业进入了转型,网购成为了消费者的日常需求。但随着网购规模的不断扩大,据计算,我国每年将产生超过一百四十亿件的快递包裹,庞大的市场让城市物流车数量激增,随之而来的是污染物排放量逐年增长。而且,传统燃油物流车还存在购买成本过高、燃料费用逐年递增、高峰运力差等众多问题。随着新能源汽车兴起,物流车电动化已经成为大势所趋。
物流车电动化是否能够解决城市物流车的排放问题呢?数据统计显示,一辆新能源物流车平均充电量为八十三KW/h,可以行驶一百五十到两百公里。如果是燃油物流车需要消耗柴油十二到十五升,根据BP中国碳排放计算器提供的资料计算,15升柴油排放二氧化碳为36.45千克。所以按照2018年数据分析,我国全年度新能源物流车保有量为13.2万辆,每日*减排二氧化碳量就达到了4811.4吨。
在如此环境下,新能源汽车将迎来巨大商机。
智胜科交流充电桩特点
显示方式:友好可视化操作、多种信息展示、提示信息、IC卡信息、充电相关信息
计费管理:电能采集系统和费用计算系统提供准确消费数据,可通过IC卡、手机APP、支付宝、微信等方式进行支付
自动停机 故障指示:当与电动汽车充电时,电池充满自动停止,并以指示灯方式提醒用户。当充电桩出现过欠压、过流、短路、漏电以及连接故障时,充电桩自动停止,并以指示灯报警
兼容性强:充电兼容符合国标的所有新能源电动车,通过双头接的方式能兼容欧标、美标等不同接口标准的电动汽车
可靠性高 工业级设计,温度适应性好,使用时间长,防护等级IP54
安装方式:落地式:配立柱;壁挂式:配支架;一体落地式 直流充电桩和交流充电桩在输出上有什么区别?
截至2017年11月底,全球新能源汽车历史总上牌量突破300万辆大关,达到330万辆。2017年,全球新能源车上牌数突破100万辆,为历年较高。2017年1月~7月销量排名**的占比达96%,中国以45%的成绩排前。预计,2018年全球新能源汽车总上牌量有望突破500万辆。
受新能源汽车发展的影响,中国充电基础设施建设数量远超日本、美国、欧洲各国跻身世界。根据中国充电提供的数据,截至2017年11月,公共类充电桩建设运营数量已突破20万个(其中交流充电桩81734个,直流充电桩56936个,交直流一体桩66059个),较2016年末增加6万余个。 交流电充电桩充电时间。山西口碑好交流充电站
交流充电站的工作原理。浙江通用交流充电站
充电桩的定义
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
交流充电桩交流充电桩是固定安装在社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场等场所,接入电网,为电动汽车车载充电机提供可控的单向交流电源或三相交流电源的供电装置。交流充电桩本身并不具备充电功能,其只是单纯提供电力输出,还需要连接电动汽车车载充电机,方可起到为电动汽车电池充电的作用。由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小,所以交流充电桩无法实现快速充电。 浙江通用交流充电站
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