长沙专业防却液

客户发现防冻液里有沉淀：一般情况下是不会有这种情况的，如果有这种情况一般都是灌装的时候塑料桶的桶底有灰尘，看着可能是有沉淀，还有一种就是添加剂的析出，由于存放时间比较长添加剂可能会有沉淀的情况，这种情况将防冻液摇匀加注就可以了，不影响使用。防冻液冷却液水壶变色的原因是：有的车辆在使用一段时间后，发现冷却水壶变色了，变成了防冻液的颜色，这种情况通常是防冻液的颜色脱色，把防冻液水壶染色了，正常不影响使用，就怕它的色素质量有问题，可能会对发动机金属部件造成腐蚀。防冻液不仅*是冬天用的，它应该在全年使用。长沙专业防却液

更严重的是由于水的冰点较高，结冰时体积膨胀，会使发动机冷却系部件冻裂，因此要求使用冰点低的冷却液。目前使用的是乙二醇一水冷却液，因为具有冰点低、沸点高，在腐蚀抵御剂存在下能长期防腐防垢的特点，其性能远优于水、乙醇和甘油型冷却液而被普遍使用。选用冷却液时，冰点要比车辆运行地区的较低气温低10℃左右。目前市场上的冷却液的冰点多是-18℃，还有-28℃和-40℃的。在日常使用冷却液时，应特别注意以下几点。1)加注冷却液前应对发动机冷却系进行清洗，如果想清理水箱(散热器)中的水垢，可以用**的水箱清洗剂进行清洗。2)冲洗后，加注冷却液到标准的储量。3)当冷却液不够时，注意一定要添加蒸馏水，不能加自来水，因自来水含有盐容易在散热管中形成水垢。4)在使用乙二醇型冷却液时，应注意乙二醇有毒，切勿用口吸。5)冷却液在使用一定时间后，应及时更换。因为使用过程中要消耗冷却液中的添加剂，通常是2年更换一次。哈尔滨冷却液哪个品牌好发动机冷却液的使用周期还是挺长的，如果平时只是稍微缺一点的话买瓶纯净水加到里面就可以。

性能良好的冷却液应透明、无沉淀、无异味。如发现冷却液外观混浊、气味异常，说明已经严重变质，应立即进行更换。普通冷却液的正常使用寿命为2~2.5年。长效冷却液的正常使用寿命为4~5年。到达使用寿命后要更换冷却液。更换冷却液应在冷车时进行。由于冷却液的渗透性强，更换冷却液前，必须先检查并紧固冷却系统各支管、接头，特别是各种软管等易产生渗漏的部件。更换冷却液时，要先将发动机内原冷却液排放干净，排放冷却液时要保持发动机怠速运转，待水流尽后，立即熄火。

防冻液能混用吗？不同品牌的防冻液生产配方会有差异，冰点、沸点也不同，如果将不同品牌的防冻液混加到一起，其中的成分互相作用，很可能会发生化学反应，导致添加剂失效甚至损伤发动机。所以在更换防冻液的时候，如果不能添加原防冻液，需要将原来的防冻液放干净，将冷却系统清洗干净后，再换上新的防冻液，避免发生混合。防冻液多久更换一次？汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，还需要根据实际情况来判断。如果是出租车，或者总是跑长途去外地的朋友，可以适度提前更换，比如一年或三万公里换一次。另外入冬之前较好检查一下，避免发生意外。并不是冬天才需要防冻液，防冻液全年都需要用。

定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应及时补充。因为柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响散热效果，造成柴油机高温。检查风扇楔形带是否松弛及风扇的形状是否异常。因为风扇楔形带过送，容易导致风扇转速降低，造成散热器不能发挥应有的散热能力，导致柴油机温度过高。此外，风扇变形也会导致散热器的散热能力不能充分发挥。柴油机长时间超负荷作业，会使其油耗增加，热负荷升高，从而出现水温过高的现象。为此，应避免柴油机长时间超负荷作业。水泵性能不良，则会造成冷却液流量降低，致使柴油机高温。检查散热器上、下水室，上、下水室的温差一般在6-12℃，可更换水泵。冷却液的保质期一般为两年，两年左右就该换了。哈尔滨冷却液哪个品牌好

发现冷却液外观混浊、气味异常，说明已经严重变质，应立即进行更换。长沙专业防却液

判断冷却液是否泄漏？在加注冷却剂之后，如果冷却剂液位在短时间内下降，则系统可能有泄漏。须目视检查散热器、软管、发动机冷却剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵。如果没有发现泄漏，则须由指定服务站试盖压以及检查冷却系统有无泄漏。冷却液也有，有效期？冷却液的保质期一般为两年，两年左右就该换了。保质期也就是冷却液中的防腐剂失效了，那么很多功效就会消失。沸点不再是107度，胶皮管子可能老化，铝制部件会氧化，冰点降低，具有防冻功能失效等等。长沙专业防却液