人防地下车库是与住宅小区内的基础设施同步建设的配套设施，其成本已计入综合开发成本。开发商在销售小区住宅房屋时，将地下人防工程作为汽车库一并销售。如果防空地下汽车库的建设成本已打入小区基本建设中，分摊在小区业主房价内，若再次出售车库使用权，就是重复销售。一些观点则质疑下列现象:开发商叫卖“30年”、“50年”期的人防车位，而业主买来的这个“30年”、“50年”使用期，实际上极可能是超法律时限、违法的承租期;车位紧张，一个车位卖15万，比车子还贵，而开发商单方定价，全体业主意见表达权被忽视……合法使用人防车位难在哪?近年来，随着各个城市新建带有人防工程产权地下车位住宅小区越来越多，小区业主与开发商(前期物业)在人防工程产权地下车位的使用管理方面界限模糊不清的问题越来越多。其问题主要集中在:***，小区提供的地下停车位，究竟是按规定配套建设的人防工程，还是开发商自建?业主与开发商双方的观点相左，莫衷一是。业主认为，人防工程属小区配套建设项目，成本已经摊入房价，其车位只可出租，不可出售;开发商则认为小区人防工程产权地下车库是开发商自行投资建设的，因而开发商有权决定小区人防工程产权地下车位是出租还是出售。第二。 属于人民防空工程的地下停车场的产权归国家所有，合作开发合同当事人无权请求分割。定西进口地下人防工程报价
本报讯北京地下人防工程的散乱出租被叫停后，今后将发挥什么用途？记者昨天从市人防工程公益化和精细化管理经验交流会上了解到，在符合“依法依规，规范管理”的前提下，人防工程将允许发挥“公益便民”的功能。以此为原则，一些区县开始进行探索试点。例如朝阳区已经试点了在人防工程内开设社区蔬菜食品配送站、非经营性保安保洁人员宿舍等。今年年底之前，北京现在处于散租状态的地下空间中有80%，约800余处将合同到期，届时，有关部门将按照市**236号令依法进行腾退清理。这些地下空间中，有相当一部分是人防工程。管理混乱、存在安全隐患的“散租”早已被市**叫停，人防工程今后的新用途被定位为“公益便民”。今年初，市民防局制定下发了《北京市人民防空工程使用规划指导性意见》，明确了人防工程今后的三个面向：一是面向居民，服务人民生活，市民防局每年提供部分人防工程用于地下车库、社区活动站、健身活动场所、社区办公等；二是面向**，服务应急管理和公益事业；三是面向社会，补充城市功能，在优先保证社区居民、城市管理功能需求的前提下，开放部分工程用于办公、物流仓库、商（市）场等。2013年计划提供100处人防工程用于公益事业。 定西进口地下人防工程报价人民防空工程质量监督是一种行政监督。
防排烟设计地上建筑发生火灾时烟气上升人员往下层逃离，烟气在垂直方向的扩散流动路线与人员疏散活动的路线相反，当人员逃到着火层以下的地方就比较安全，地下建筑则不然。烟气上升人员往上层逃离，人员在垂直方向上的疏散速度**低于烟气上升速度。如果人员在水平疏散中对火灾的反映迟缓，或心理紧张，或认不清疏散方向而延误了时间，是十分危险的。因此防排烟设计是十分重要的。地下人防工程中有时为了充分发挥投资效益，可将机械排烟系统与通风空调系统合用，设计时应将通风空调系统按排烟系统的要求去设计。注意烟气不能通过空调器、过滤器，排烟口应设有防火阀（作用温度等于和小于280度）和遥控自动切换的排烟阀。钢制风管的壁厚要符合排烟管道要求，一般不小于。并且风管的保温材料包括胶粘剂必须采用不燃烧材料。
工程措施，容不得马虎出入口处安置防水措施，原始的有沙包沙袋，高大上的用防淹门、挡水板，在发生事故时快速堵截暴雨洪水或防止江水倒灌，减少进入地下空间的水量，在较大洪水时减慢洪水流入速度。排水设施：泵站或集水井。洪水入侵、线路渗漏水以及冲洗水和发生火警时的消防水等都会聚集到地下空间比较低处，因此可以在此处应设置排水泵站，将水量及时排出。防漏防渗措施。通常采取防水拢头或双层墙结构等措施，并在其底部设排水沟、槽，减少渗入地下空间的水量。合理设置地下空间入口结构。考虑当地的降水特点，在地下空间人口处设置排水沟、台阶或使入口附近地面具有一定坡度，有效地减小入侵水量。防范于未然，是地下车库防水的基本原则。绘制洪水风险图。一方面，从居民的角度来看，可以使居民了解居住区的洪水风险，提高水患意识，出现洪水警报或洪水灾害时指导居民安全避难。另一方面从行政管理的角度来看，可以为防洪规划、洪水发生时进行的调度和指导防汛避难工作提供科学可靠的决策依据。加强地下空间的通信，规范疏散指示牌。使处于地下空间的人们及时了解地面情况，一旦地面发生可能造成地下空间危险的强降雨，人们可以按照***的逃生线路离开。 人防工程内不应设置哺乳室、托儿所、幼儿园、游乐厅等儿童活动场所和残疾人员活动场所。
暴雨袭来，出现险情怎么办？暴雨来临，一定要加强值班。一旦发现倒灌入地下车库等险情，要及时报告情况，启动应急预案，紧急出动应急抢险组、疏散转移组、工程维修组、安全检查组。１、组织抢险人员开展堆积沙袋等措施，设法用沙袋、防淹门、挡水板等阻断水源。２、暴雨来临前，要对已进入车库对可能会引起水淹的车辆和财物进行摸排，并通知车辆可能被淹的车主及时将车移出车库或移至高处，转移可能处于危险中的人们与财物。３、按情况启动自备电源，确保抽排水的水泵能正常运转，确保地下车库、商场等地下构筑物的安全。如有必要与可能，可外调大功率抽水泵抽取来不及排放的积水。车库被淹，车主损失谁承担?暴雨过后，如果停放在地下停车场的车辆被水浸泡，损失该由谁来负责?据部分法律界人士认为：***，开发商提供的停车场及其附属设施，应当符合设计及使用要求，否则，需要承担赔偿责任。第二，物业服务公司应该承担责任。因为停车场作为公用设施及场地，物业公司有义务对其进行维护和管理，这属于《物业服务合同》的约定管理范围。特别是梅雨季节及下暴雨期间，物业公司应当提前对停车场的场地排水情况及公用设施，进行安全检查、风险排查，并及时通知小区车主。 人民防空建设事业取得了新的成就。甘肃职业地下人防工程
什么是人民防空工程质量监督？定西进口地下人防工程报价
住宅地下车库设计方法整体规划住宅小区的地下停车库平面布局设计与**的**地下停车库不同，受地面以上住宅楼的影响较大。通常在整体社区规划，首先考虑的是地面上的容积率、建筑密度、楼体间距等指标要求，待这些指标规划完成后，才会考虑地下停车库的布局，这种设计思路很大程度上造成车库设计不合理，实用性差：因为住宅的柱网、建筑结构体系布局、和延伸至地下的垂直消防交通系统（电梯井）都会对车库布局造成很大干扰，常常在地面部分的设计构图全部完成后，再设计地下车库时发现，住宅的密集柱网设计把停车库分隔成零散的片区，停车效益降低，车道不通畅，车库的实用性很差。在设计初期，必须把地上、地下统一考虑，地下车库决不是设计的附属品，要尽可能把车库集中在一个整体空间中，以提高相同面积下的停车数量。一种方法是，把地上住宅沿地块**布置，就是“围合式布局”，社区中部形成比较开阔的园林空间，下面做停车，这种方式能够形成开阔的楼间距，住宅单元的通风、景观效果非常好，同时地下车库的使用率也非常高。另外一种方法，把住宅楼多栋组合，提高小区空地的完整性。从而有利地下停车库空间的完整性，对于大盘而言，有时地下停车库被分割成几个片区。 定西进口地下人防工程报价
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