声屏障为什么用玻璃棉做吸音材料：较常使用也是造价较低廉的构造是穿孔纸面石膏板的吊顶或做成内填离心玻璃棉的穿孔板墙面，穿孔率大于20%时，基本能够完全发挥出离心玻璃棉的吸声性能。为了防止玻璃棉纤维洒出，需要在穿孔板背后附一层无纺布、桑皮纸等透声织物，或使用玻璃布、塑料薄膜等包裹玻璃棉。玻璃棉板经过处理后可以制成吸声吊顶板或吸声墙板。一般常见将80-120kg/m3的玻璃棉板周边经胶水固化处理后外包防火透声织物形成既美观又方便安装的吸声墙板，常见尺寸为1.2m×1.2m、1.2m×0.6m、0.6m×0.6m，厚度2.5cm或5cm。也有在110Kg/m3的玻璃棉的表面上直接喷刷透声装饰材料形成的吸声吊顶板。无论是玻璃棉吸声墙板还是吸声吊顶板，都需要使用高容重的玻璃棉，并经过一定的强化处理，以防止板材变形或过于松软。这一类的建筑材料既有良好的装饰性又保留了离心玻璃棉良好的吸声特性，降噪系数NRC一般可以达到0.85以上。装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。安徽高速声屏障推荐厂家
声屏障的声学计算：1、声屏障简述声屏障是我们在日常生活中经常见到的一种用于控制交通噪声的装置，比如高速公路、城市高架和轨道交通等等。在20世纪60年代末，一些发达国家开始了对声屏障的研究和应用。近年来在我国道路交通、轨道交通降噪项目及大型工业设施降噪项目中被普遍应用。根据几何声学的原理，声波在室外传播时，在声源与受声点之间设置不透声的屏障，阻断声波的直接传播，使得在接收位置的噪声值得以降低，这样的屏障称为声屏障；或根据《声屏障声学设计和测量规范》中所述，声屏障是一种专门设计的立于噪声源和受声点之间的声学障板，它通常是针对某一特定声源和特定保护位置（或区域）设计的。浙江道路声屏障产品声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区。
声屏障隔音效果怎么样：厂区隔音屏从声源上控制噪声 设备噪音治理技术方案?从声源上控制噪声是降低噪声 有效方法。通过声源控制，可直接降低设备本体直达声，从而可简化传播途径上的控制措施。主要采 取以下几点控制措施： a．检查设备运行情况，排除设备故障及其养护不当的原因。 b．对安全防护罩，尤其是对有隔声要求的防护设施，必须保持 密闭，尽可能减少缝隙孔洞，以致影响隔声性能； c．对原有防护罩内脱落的吸声材料，重新粘贴新的吸声材料， 恢复其吸、隔声性能； d．对设备铁皮外壁内侧，涂刷阻尼材料，提高其隔声性能。 e．对噪声异常的设备，进行重点整治。
声屏障的维护：由于声屏障长期暴露于风雨中、灰尘之中，所以声屏障的清洁是日常维护中的重要工作。又因为声屏障的面积非常大，如果依靠人工进行清洗，将花费很大的人力物力。因此在设计声屏障的时候，就应该考虑到清洗的问题。声屏障的综合利用：由于声屏障的面积很大，而且长期暴露于日光之下，如果将太阳能采集与声屏障相结合，可以充分利用声屏障的面积，达到综合利用的目的。环境利用点：（1）融合环境。（2）立体绿化：利用声屏障进行立体绿化。（3）开阔视野：在道路两侧设置了声屏障后，会使道路内的视野狭窄，尤其是在一些风景优美的地段，影响乘车人对大自然的观赏。为了解决这一问题，可采用透明板作为声屏障的材料。岩棉本身属无机质矿物纤维，不可燃，有时要加入有机粘结剂或添加物。
声屏障吸声材料：微穿孔板的优点是：耐高温，耐潮湿，耐高速气流冲击。具有稳定的吸声性能，平均吸声系数大于0.60，降噪系数NRC0.60左右，符合道路声屏障声学要求。PC板声屏障**PC板的机械性能：1、抗冲击强度：PC耐力板抗冲击性能较佳，它比传统玻璃高250倍，比亚克力板材高30倍。Pc耐力板的冲击强度有如“透明钢板”之称。2、拉伸强度好，PC耐力板耐热性佳，即使在120℃，其拉伸强度仍可达350kgf/cm2。3、弯曲强度：PC耐力板抗弯性良好，即使弯曲角度达90°，仍不断裂。4、抗疲劳与抗蠕变性：PC耐力板抗蠕变性在热塑性塑胶中是较好的。即使在高温下其蠕变仍很小。声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。浙江桥梁声屏障生产厂家哪家好
声屏障的安装对铁路以及公路周围的噪声起到很大的缓解。安徽高速声屏障推荐厂家
声屏障的设计步骤：确定声屏障设计目标值声屏障设计目标值的确定与受声点处的道路交通噪声值（实测的或预测的）、受声点的北京噪声值以及环境噪声标准的大小有关。如果受声点的背景噪声值等于或低于功能区的环境噪声标准值时，则设计目标值可以由道路交通噪声值（实测的或预测的）减去环境噪声标准值来确定；当采用声屏障技术不能达到环境噪声标准或背景噪声值时，设计目标值也可在考虑其它降噪措施的同时（如建筑物隔声），根据实际情况确定位置的确定根据道路与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌，应选择较佳的声屏障设置位置。选择的原则或是声屏障靠近声源，或者靠近受声点，或者可利用土坡、堤坝等障碍物，力求以较少的工程量达到设计目标所需的声衰减。由于声屏障通常设置在道路两旁，而这些区域的地下通常埋有大量管线，故应该作详细勘察，避免造成破坏。安徽高速声屏障推荐厂家
