(1)孔隙率的测定
利用膜的干湿重量,采用密度法测定共混膜孔隙率ε。
(2)第*泡点压力的测定
裁取一定面积的膜样品,将其在无水乙醇浸泡24h以上,在FJLGUARD-311过滤器测试仪上测试,气源采用氮气,比较大压力设定为0.4 MPa。测试后得到膜样品的***泡点压力。
膜形貌的表征方法
通过扫描电镜(SEM)表征膜表面和断面形貌,将膜样品在液氮中淬断,然后依次浸没在浓度为50%、75%、100乙醇溶液中逐级脱水,空气中自然晾干。膜断面和膜表面经真空镀金后进行电镜测试表征。分析膜表面和断面的形貌和结构特征。
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中色德源超滤产品特点:
(1)良好的亲水性:亲水化改性,高通量,同时提高膜丝的耐污染性能,清洗恢复率好。
(2)过滤精度高:过滤精度可达0.02μm,可有效去除微生物、胶体、藻类以及其他悬浮固体。
(3)良好的机械强度:具有良好的抗断裂强度和较高的断形裂伸长率,使用中不易出现断丝现象。
(4)寿命长、抗污染:采用进口PVDF原料,具有良好的耐化学腐蚀、耐氧化、耐老化及耐污性能等性能。
(5)稳定的产品性能:保证原料的***、生产参数的精确控制以及制造过程中的连续检测,确保产品在过滤通量、膜孔精度、机 械强度等性能指标稳定。
天津柱式中空纤维超滤膜组件苏州中色德源环保科技有限公司为您提供中空纤维超滤膜。
续前:安全注意事项
二、运输及贮存
2.1 运输注意事项
1)DUF-P系列超滤膜组件均进行独立包装,膜组件外套有塑料薄膜袋,封口后放入有防震和固定措施的硬质纸板箱内。装卸时注意避免剧烈撞击与抛掷。
2)膜组件运输过程中应将其平放在运输载体上,同时需遮阳避雨,防暴晒及冰冻,运输环境温度0-40℃。
3)运输过程中防止剧烈颠簸,严禁碰撞。
4)当运输环境温度低于0℃时,应采用不同浓度的氯化钙溶液作为保护液,详情可咨询我公司相关技术人员。
5)膜组件成套组装后运输时,在组件安装结束后,应二次灌注保护液后运输。
一支超滤膜由成百到上千根细小的中空纤维丝组成,一般将中空纤维膜内径在0.6-6mm之间的超滤膜称为毛细管式超滤膜,毛细管式超滤膜因内径较大,不易被大颗粒物质堵塞。
按进水方式的不同,超滤膜又分为内压式和外压式两种:
1、 内压式:即原液先进入中空丝内部,经压力差驱动,沿径向由内向外渗透过中空纤维成为透过液,浓缩液则留在中空丝的内部,由另一端流出 中空纤维超滤膜,就选苏州中色德源环保科技有限公司,用户的信赖之选,有想法的不要错过哦!
2、外压式中空纤维超滤膜则是原液经压力差沿径向由外向内渗透过中空纤维成为透过液,而截留的物质则汇集在中空丝的外部中空纤维超滤膜使用注意事项
3、由于每根超滤组件在出厂前加入保护液,使用前要彻底冲洗组件中的保护液,先用低压(0.1MPa)给水冲洗1小时,然后再用高压(0.2MPa)给水冲洗1小时,无论低压还是高压冲洗时,系统的产水排放阀均应全部打开。在使用产水时,应检查并确认产品水中不含有任何杀菌剂。
4、超滤组件要轻拿轻放,并注意保护,由于超滤组件是精密器材,所以在使用安装时要小心,要轻拿轻放,更不能甩坏。组件若停用,要先用清水冲洗干净后,加0.5%甲醛水溶液进行消毒灭菌,并密封好。如冬天组件还要进行防冻处理,否则组件可能报废。
5、使用中空纤维超滤膜前必须认真阅读使用说明,按照超滤膜在水处理应用工艺进行操作。
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中空纤维超滤膜使用注意事项
2、过滤系统所用组件数量是根据设计总透水量而定的。而每根组件所标称的每小时产水量是指纯水透水速率,是指采用纯水作测试介质,纯水对超滤膜不存在溶质引起的堵塞问题。测试温度25℃,测试压力为0.1MPa。
由多个组件构成的超滤系统实际透水速率为标称的 90%左右,但由于装置的透水速率随运转时间而逐渐下降,但经清洗后基本上可以回复到一个相对稳定值,一般情况下,稳定值只是初透水速率的60%左右,此外,超滤组件的透水量还受到温度、压力、料液浓度、给水浊度的影响,因此设计时必须考虑以上因素。
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汽车前大灯反射镜模具技术:对于汽车车灯反射镜模具,其设计要点主要有:(1)需要专门的注塑工艺设备,并要采用专门生产BMC塑料的注塑机,对注塑工艺设备要求非常严格。(2)BMC材料属于特硬性塑料,在模具设计中需要设计加热系统与分型面设计排料系统,成型零件必须淬火处理以提高耐磨性和模具寿命。(3)反射镜塑件在汽车车灯上是起防止灯光直射,对灯光进行反射与避免灯光直射的装置,配光要求严格。塑件为汽车较重要的外观件,塑件表面有很多花纹是为了起装饰美观作用。户外团队旅游建设是一项深层次的团队建设活动。韶关活动策划行业前景很多业主在选购不锈钢橱柜台面之前都会问:不锈钢橱柜台面好不好?不锈钢橱柜台面优缺点有哪...