有用功率与消耗总功率的比值即风扇的能量转换效率，自然是越高越好^_^。除风扇能量转换效率外，还有一类重要的风扇效率，即输入轴功转换为流体（空气）动能的效率。常用的有3种考察方式： 全压效率＝输出全压流功/输入轴功x 100％； 静压效率＝输出静压流功/输入轴功x 100％； 水力效率＝实际全扬程/理想全扬程 x 100％； 3种风扇效率分别与*大风量、*大静压及实际工作点密切相关，是检验风扇设计改进成果的重要指标。以输出全压流功率为例，设风扇出风口各点风速均等，则有如下公式： 输出全压流功率＝1/2 x m/t x V^2＝1/2 x (S x V x ρ) x V^2＝1/2 x Q x ρ x V^2＝1/2 x S xρ x V^3＝1/2 x ρ x Q^3/S^2；其中：m/t为单位时间内带动空气的质量，V为风速，S为出风口面积，ρ为空气密度，Q为风量。一般而言，额定电压12V的直流风扇（计算机中使用的散热风扇大多属于此类），普通产品*大电流不超过0.5A，各种主板都可负担；而大于此数值的，则由于主板设计原因，可能在部分主板上无法正常使用，建议采用外接电源。风扇噪声的频谱特性也很重要。昌平区散热排风扇制造厂
转速即风扇扇叶在单位时间内旋转的周数，单位一般为rpm，即rounds per minute-转每分。转速是风扇*容易测量的参数，高转速是各种“用力”风扇力量的源泉，也是大噪音的根源。相关元素：转速基本上取决于风扇采用的电机性能。 只要确定了风扇的物理规格、结构，各种性能就全部由转速决定。转速可以影响到风速、风量、风压、噪音、功率，甚至使用寿命。转速越高，风扇性能越强，即风速越快，风量越大，风压越大；同时，转速高，摩擦、振动就多、噪音就大，轴承等损耗设备的寿命就短；转速提高，电机消耗功率增大也是必然结果。 噪音： 噪音是各种设备越来越受到关注的指标。广西散热排风扇价钱我们在选择时要选双滚珠轴承的风扇静音耐用，根据自己的需要选择大小。
相关元素：风压主要取决于扇叶的形状、面积、高度以及转速，者的影响较为复杂，于转速的关系则简单直接——转速越快，风压越大。风压直接的影响到风扇的送风距离。通过调节风嘴（Nozzle）与辅助风扇（Auxiliary Blower），控制风量，记录风量（Air Flow）与压强差（Air Pressure）的对应数值，*终除了记录*大风量与*大静压（即标称的风压）外，一般还要绘制压强-流量图（即通常所称的风扇特性曲线图、PQ图），表现一款风扇在各种压强差（具体而言即散热片风阻）下的工作表现。图中实线（FPC）为风扇特性曲线，需由风洞测量。虚线（SRC）为系统阻抗曲线，同样需由风洞测量。FPC与SRC的交界点即为系统与风扇搭配使用的操作点OP，Qb与Pb则分别是使用中可达到的风量与压强差。以风冷散热器中的应用而言，要求风量越大越好，选择风扇时自然以Qb为重点参考指标。 转速：转速是风扇各项性能指标的根本决定因素之一。
散热风扇_直流风扇_交流风扇_主要指标的理解与选型 YCCFAN 如何更好的选择适用于自身产品的散热风扇？ 首先，我们应当了解风扇的风量，风压，转速，噪音，功率的概念。因为，这些主要参数将直接影响散热风扇与设备的匹配度。 风量：风量是风扇*重要的两项性能指标之一。 风量即单位时间内通过风扇出风口（或进风口）截面的空气体积，单位一般为cfm，即立方英尺每分-cubic feet per minute，或cmm，即立方米每分- cubic metres per minute。（1立方英尺=0.0283立方米）风量是风扇性能的整体衡量指标，不受到尺寸、结构、方式的限制，也不限于直流无刷风扇，可适用于任何空气导流设备。当运转时会随着气流反压力的上升功耗也会增加。
2线风扇不能调速的问题在当前社会越来越严重，因为人们并不是一直需要风扇全速运行，温度不高的时候降低风扇转速可以带来更低的噪音，玩家对静音的需求日益增多，所以有了能调速的3线风扇接口。3线风扇接口在原先的红黑基础上增加了一条黄色的线（也部分是黑黄绿），它主要负责测速，通过它主板可以侦测到风扇是否在转、转速多少，不过3线风扇的调速是通过调整风扇电压来实现的，首先这样做调节转速依然不够灵活，温度探测来自主板，不能实时反映CPU状态信息，而且需要主板BIOS设置各种参数，所以能不能调速还要看主板支持与否。轴流风扇当入口气流是0静压的自由空气时，其功耗较低。崇明区散热排风扇怎么样
风扇转速越高、风量越大，造成的噪音也会越大，另外风扇自身的震动也是不可忽视的因素。昌平区散热排风扇制造厂
一般人能够分辨的*小声音变化是3dB的声压或1.5dB的声强。3dB的声强增量相当于测得的声强加倍。而5dB的声强增量才使人听到的声音响度加倍。6dB增量相当于测得的声压加倍，而10dB的声压增量才使人听到声音响度加倍。 一些典型环境噪音声级（声压）如下： 安静的图书馆或耳语时约为30dB； 一般家庭约为40dB； 正常谈话约为60dB； 商用卡车或火车约为90dB； 喷气式飞机或起飞的火箭约为120dB； 虽然喷气式飞机的dB值看来只是安静的图书馆的4倍，但由于采用了对数表示法，实际差距远不止于此。根据上文公式略加计算可知，两者测量声压的比值为p1/p2＝10^(120/20)/10^(30/20)＝10^6/10^1.5＝10^4.5≈31622.78，即喷气式飞机的噪音对人耳造成的声压是安静图书馆中的31622.78倍！ 昌平区散热排风扇制造厂
