散热风扇_直流风扇_交流风扇_主要指标的理解与选型 YCCFAN 如何更好的选择适用于自身产品的散热风扇？ 首先，我们应当了解风扇的风量，风压，转速，噪音，功率的概念。因为，这些主要参数将直接影响散热风扇与设备的匹配度。 风量：风量是风扇*重要的两项性能指标之一。 风量即单位时间内通过风扇出风口（或进风口）截面的空气体积，单位一般为cfm，即立方英尺每分-cubic feet per minute，或cmm，即立方米每分- cubic metres per minute。（1立方英尺=0.0283立方米）风量是风扇性能的整体衡量指标，不受到尺寸、结构、方式的限制，也不限于直流无刷风扇，可适用于任何空气导流设备。混流风扇又称对角线流向风扇。河南散热排风扇厂商有哪些
转速即风扇扇叶在单位时间内旋转的周数，单位一般为rpm，即rounds per minute-转每分。转速是风扇*容易测量的参数，高转速是各种“用力”风扇力量的源泉，也是大噪音的根源。相关元素：转速基本上取决于风扇采用的电机性能。 只要确定了风扇的物理规格、结构，各种性能就全部由转速决定。转速可以影响到风速、风量、风压、噪音、功率，甚至使用寿命。转速越高，风扇性能越强，即风速越快，风量越大，风压越大；同时，转速高，摩擦、振动就多、噪音就大，轴承等损耗设备的寿命就短；转速提高，电机消耗功率增大也是必然结果。 噪音： 噪音是各种设备越来越受到关注的指标。昌平区散热排风扇销售价格大风扇在较低转速时的工作噪声要小于小风扇在高转速时的工作噪声。
相关元素：风压主要取决于扇叶的形状、面积、高度以及转速，者的影响较为复杂，于转速的关系则简单直接——转速越快，风压越大。风压直接的影响到风扇的送风距离。通过调节风嘴（Nozzle）与辅助风扇（Auxiliary Blower），控制风量，记录风量（Air Flow）与压强差（Air Pressure）的对应数值，*终除了记录*大风量与*大静压（即标称的风压）外，一般还要绘制压强-流量图（即通常所称的风扇特性曲线图、PQ图），表现一款风扇在各种压强差（具体而言即散热片风阻）下的工作表现。图中实线（FPC）为风扇特性曲线，需由风洞测量。虚线（SRC）为系统阻抗曲线，同样需由风洞测量。FPC与SRC的交界点即为系统与风扇搭配使用的操作点OP，Qb与Pb则分别是使用中可达到的风量与压强差。以风冷散热器中的应用而言，要求风量越大越好，选择风扇时自然以Qb为重点参考指标。 转速：转速是风扇各项性能指标的根本决定因素之一。
噪音即风扇工作过程中产生的“非乐音”声响。目前较为通行的测量标准为计权声级测量，通常采用A声级计权，常用单位：分贝（A）或dBA。 A声级计权模拟人耳的听声规律，能够较好地反映人耳对噪声的强度与频率的主观感觉，据此制作电计算曲线计权网络，具有以下优点： 1.使用单一的评价参数，方便； 2.该曲线能较好地模拟人耳的听声特点； 3.将主观因素与客观物理量恰当结合起来，可用于比较不同场合的噪声； 4.可以用于做为噪声的评价标准。 噪音的强度主要有声强与声压两种衡量方式，声强（声功率）是测量物体单位时间内发出的声音总能量，声压是测量人耳收到的噪音压强值，通常采用对数形式表示，是一种“相对级别”，故将测量仪器称为声级计。原理公式如下： 声强级数：SIL＝log(I/I0)（Bel/贝尔）＝10 x log(I/ I0)（dB/分贝）； 其中I为测量声强，I0＝10^(-12) W/m^2为*小可闻声强。 我们在选择时要选双滚珠轴承的风扇静音耐用，根据自己的需要选择大小。
不同的风扇还有不同的启动电压，电压调速不是线性的，通过电压控制转速有可能导致低电压时达不到风扇所需的启动电压，出现风扇停转等问题。从2线到3线，风扇调速的问题始终没有彻底解决，所以在LGA775时代英特尔联合厂商推出了新的PWM调速规范，散热风扇变成了4个针脚，在3线基础上又多了一个PWM线（ 脉宽调变）。4针风扇接口的颜色及接口定义:多出的PWM线就是利用PWM机制来调节风扇转速，而风扇电压是恒定的，避免了控制电压来变速的一系列弊端。此外，PWM脉冲信号可以输出不同的占空比（Duty Cycle），0-100%之间的占空比就能调节出不同的风扇转速，因此可以做到精确、灵活控制，而PWM风扇可以做到不依赖主板BIOS，使用方便。风扇噪音与摩擦力、空气流动有关。顺义区散热排风扇价格表
风扇转速越高、风量越大，造成的噪音也会越大，另外风扇自身的震动也是不可忽视的因素。河南散热排风扇厂商有哪些
一般人能够分辨的*小声音变化是3dB的声压或1.5dB的声强。3dB的声强增量相当于测得的声强加倍。而5dB的声强增量才使人听到的声音响度加倍。6dB增量相当于测得的声压加倍，而10dB的声压增量才使人听到声音响度加倍。 一些典型环境噪音声级（声压）如下： 安静的图书馆或耳语时约为30dB； 一般家庭约为40dB； 正常谈话约为60dB； 商用卡车或火车约为90dB； 喷气式飞机或起飞的火箭约为120dB； 虽然喷气式飞机的dB值看来只是安静的图书馆的4倍，但由于采用了对数表示法，实际差距远不止于此。根据上文公式略加计算可知，两者测量声压的比值为p1/p2＝10^(120/20)/10^(30/20)＝10^6/10^1.5＝10^4.5≈31622.78，即喷气式飞机的噪音对人耳造成的声压是安静图书馆中的31622.78倍！ 河南散热排风扇厂商有哪些
