浙江非开挖马路顶管

随着我国城市化建设的不断推进，排水管道年限的逐年递增，行政主管部门对于管网的建设监管力度逐渐加强。然而从排水管道建设和实际运行的结果来看，大量的地埋管道在投入运营若干年后，由于外力或自身使用寿命等原因，都会不可避免的由于局部地质条纹较差等原因出现结构性额功能性损坏现象，直接造成穿孔或泄漏事故，与此同时，在建工程对周边已建排水管道造成损坏的现象也时有发生，这些情况严重影响了城市排水的正常运行，为城市管网的供水安全带来了隐患。传统处理手段一般为开挖维修或更换，老旧管网基本身处城市主干道下或构筑物边缘，维修或更换等工作将牵扯路政、地面障碍物拆除及恢复、公众协调等诸多因素。而且管道的局部破损造成整体运营失效情况下，予以整体更换则成本支出过大。因此，及时掌握排水管道的运行状况，确保城市供水运行安全，对现存缺陷的管道进行及时修复势在必行，管道的非开挖修复技术便营运而生。非开挖技术的优点是能地下作业。浙江非开挖马路顶管

随着国家现代化的进程，城市建设脚步越来越快，各种市政管线在地下纵横交错、层叠密布，地面上的市政建筑越来越多，开挖施工使道路质量变差、破坏环境，同时给人们的生活、工作带来诸多不便，施工成本越来越高。为了解决现有市政设施与施工的矛盾，诞生了一项新的施工技术—非开挖技术。非开挖技术是指在不开挖或只开挖少量作业坑的条件下，利用岩土钻掘技术进行铺设、修复和更换管道，它高效、优越、成本适中、对环境友善，具有不影响交通、不污染环境等优点，在许多情况下，比开挖法施工周期短、综合成本低、安全性好。现已经成为城市市政施工的主要手段，普遍应用穿越公路、铁路、建筑物、河流以及在闹市区、古迹保护区、农作物和植被保护区等不允许或不能开挖的条件下进行煤气、电力、电讯、有线电视线路、石油、天然气、热力、排水等管道的铺设。福建非开挖管道顶管非开挖技术不会阻碍交通，不会破坏绿地、植被，不会影响商店。

管道非开挖修复技术作为非开挖技术的一个重要分支，在解决现有管道存在的问题方面发挥着重要作用。目前管道修复技术在国内仍然处于起步阶段，离成熟阶段仍有很大的距离，仍然有许多问题有待解决，尤其是有关技术及管理机构应该尽早制订一些实用的标准和规范。管道修复技术不论在经济成本、社会成本还是环境成本方面都有着非常大的优势，具有普遍的应用空间，我们期待着在不远的将来能够看到管道非开挖修复技术有一个更好的发展。随着科技的进步，国外的非开挖管道修复技术保持了迅猛的发展势头，但国内的地下污水管道断裂维修非开挖管道修复技术还处于起步阶段，与国外专业化技术水平相比差距还很大，但此项技术市场前景非常广阔，需要进行深入细致的探讨和研究。

城市排水管道非开挖修复技术的研究目的和意义:城市排水管网是现代化城市不可缺少的重要基础设施，是对城市经济发展具有全局性、先导性影响的基础产业，是城市水污染防治和城市排涝、防洪的骨干，是衡量现代化城市水平的重要标志。目前，我国大多数城市中排水管道破损的修复都是采用开挖后重新埋管的方法，随着城市化的进展，城市地下管线错综复杂，城市道路的负荷越来越严重，使得地下污水管道破裂在修复的过程中存在大量的技术问题。随着城市建设的不断完善，非开挖铺管、修管和换管技术以其不影响后交通，铺管速度快、效率高，无环境破坏，不影响人们的正常工作、生活等一系列的优点越来越受到地下管道行业管理部门的青睐。非开挖技术是一种适时的、有力的、不可代替的先进手段。

非开挖修复技术的发展趋势：在城市的发展过程中，随着人民生活水平的不断提高，对水、电、气、信息等市政设施的需求也在不断增加，必然要求城市管网输送能力不断提高。由于各类公共地下管线数量和构（建）筑物的增加，可利用地下空间越来越小，新建排水管道的敷设难度越来越大，同时原有管道随着时间的推移，管道的错位、渗漏、腐蚀等结构性缺陷情况越发严重，对其进行改造将成为城市发展过程中的必然。目前非开挖技术以其本身路面创伤小、占用面积少、影响小等优势，在管道修复工作当中得到了普遍的应用，在未来的发展过程中，市政部门应当重视该技术的使用，并且对该技术进行不断的研发，促进该技术水平的提高，为我国公用工程建设的发展奠定良好的基础。非开挖技术降低施工费用及解决一些在传统开挖术不能施工的问题。成都红绿灯管道非开挖敷设

非开挖技术是对地下工程施工常规工法的重要补充。浙江非开挖马路顶管

非开挖是施工技术：管线修复，是指采用内衬等方法来改善旧管的流动性能并修复结构性的破坏，以延长其使用寿命。这种方法既适用于压力管道的修复，也适用于重力管道的修复。其中包括传统的内衬法、改进的内衬法、软陈法、缠绕法、喷涂法、浇铸法、管片法、不中断修复法、化学稳定法和局部修复法等。这种方法与传统的开挖施工法修复管道相比，具有以下特点： ①　对环境交通拥挤的生活区、商业区干扰小； ②　利用原有管道的轨迹，无需控制施工方向； ③　可加大原有管道的过流能力； ④　施工时暴露面少，提高了安全性； ⑤　不需排屑，减少了对路面的损坏（开挖时路面的使用寿命会降低60%左右）； ⑥　施工效率高。浙江非开挖马路顶管