柯迪亚克基本参数
  • 品牌
  • 斯柯达
  • 型号
  • 齐全
柯迪亚克企业商机

柯迪亚克新款车型还带有行李架设计,进一步增加颜值和实用性。尾部设计略显平淡,双边双出排气保证了霸气程度。较低配为8英寸液晶仪表,次低配开始就是10.25英寸液晶仪表,整体观感非常出色,显示信息也比较直观,数字化水平不错。悬浮设计的12英寸中控大屏全系标配,功能很全,带有导航+路况、蓝牙、CarPlay/Life、车联网等功能。前后排均带有双USB接口,中高配车型还带有手机无线充电功能,手动空调的面部有些简陋。没有采用电子挡杆,机械挡杆采用直排式设计,手感还行,就是中心控制台装饰比较少,过于朴素了。中高配车型的自动空调面板就很上档次了,操作也更加便捷。从次低配开始就有真皮运动座椅了,并带有前排座椅电调+加热功能,高配车型还会带有通风功能,座椅这方面很实在。不得不说在配置上柯迪亚克还是很厚道的。嘉兴海宁柯迪亚克尊享版口碑

提到德系车,大家较先想到的关键词,就是“动力”和“安全”。毕竟德国不限速的高速公路让他们必须重视车辆的动力性,而安全性则来自于世界文明的“德国工艺”。动力方面,新柯迪亚克将继续搭载“黄金动力总成”,第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机,匹配“老搭档”7速湿式双离合变速箱,低转速大扭矩的特性不单适合日常城市通勤,到了高速路段也不虚。而且笔者也相信,斯柯达品牌将继续展现其出色的调校功底,进一步挖掘这对“黄金搭档”的潜力。从此前的申报信息来看,新柯迪亚克将提供两种功率版本的2.0T发动机可选,也就是我们常说的“330TSI”和“380TSI”,较大功率分别是186马力和220马力,满足不同消费者需求。安全性方面,新柯迪亚克采用多方面防范整体式安全架构,同时兼顾主动安全性和被动安全性,为用户带来多方面的安全防护。同时,例如激光焊接、PVC底盘装甲、空腔注蜡等德系车“独门绝活”,也让新柯迪亚克在整车品质上更进一步,再次巩固其在同级车型中的良好地位。嘉兴海宁斯柯达柯迪亚克新款价格作为上汽大众斯柯达旗舰SUV,全新柯迪亚克虽然上市略显低调,但实力却非常突出。

柯迪亚克的产品力怎么样?这款车首先颜值很高而且拥有德系车一贯耐看的特点;空间更不用说,长宽高尺寸为4698mm*1883mm*1676mm,轴距为2791mm,这样的尺寸空间足够用了,而且该车还提供7座版供消费者选择;柯迪亚克全系标配有ESP,电子驻车、后倒车雷达、前排正面双安全气囊、驾驶员疲劳识别等实用性配置,不得不说在配置上柯迪亚克还是很厚道的;此外,车门处的雨伞槽设计也相当别致与实用总体上讲,柯迪亚克是一款相当实用,性价比也相当高的中型SUV。

新款柯迪亚克GT相比于全新柯迪亚克在外观部分的改变就没有那么明显了,基本保留了现款车型的设计。从细节部分来看,新车的进气格栅换成了熏黑装饰。据与现场工程师沟通,我们得知这其中的原因主要是为了提供两套不同的外形做出差异。新车配备了耐力轮胎,轮胎规格为235/45 R20的轮胎,尺寸比柯迪亚克要大一寸。柯迪亚克GT在翼子板与前车门搭接处设计了GT字样的LOGO以突出自己的特点。柯迪亚克GT明显区别于柯迪亚克的部分来自于整车的侧面,从B柱开始引出了下滑的曲线,在D柱加大了溜背的角度,确实有着不少时髦的设计元素在里面。而由于B柱与C柱之间下滑的角度并不明显,所以对于后排乘客来说,依旧有着不错的头部空间。由于溜背式造型的设计,柯迪亚克GT后风挡玻璃设计的角度相较于柯迪亚克倾斜,为了强调自身的运动风格,柯迪亚克GT设计了更为张扬的双边双出的排气系统。全新柯迪亚克不同之处在于,全新柯迪亚克GT采用动感溜背造型。

全新柯迪亚克钻石切割的设计元素依旧贯穿全车,头灯、尾灯,还有车身钣金的各个线条。尾灯的C字型灯带进行了新设计,看起来更加立体了,同时还加入了流水转向灯的功能,运动的同时时尚感也提升了些许。配置整体提升,细节更加精致。尤其是配置的提升说实话有点意料之外的,说是入门即高配一点不过分,从产品的改变也能看得出来柯迪亚克这次改款的诚意,低配车型已经够实用了,高配的惊喜应该会更多。做工用料也有所提升,比如前门板全部用了软质材料的包裹,出风口还加上了柯迪亚克的英文logo,出风口的拨杆还有种悬浮的感觉。无钥匙进入,一键启动标配,另外电动座椅也成了除入门版之外的标配。柯迪亚克是一台竞争力十分突出的中级SUV车型。嘉兴南湖区新款斯柯达柯迪亚克优惠价

柯迪亚克GT的第二排座椅还支持4/6比例放倒。嘉兴海宁柯迪亚克尊享版口碑

柯迪亚克算是斯柯达的重要产品,作为一款5座和7座可选的中型SUV,柯迪亚克主要以性价比取得市场,虽然在7座市场有汉兰达、途观L两大高山,但柯迪亚克凭借不错的性价比也取得了一定的成绩。就在前不久,斯柯达也为消费者带来了改款的柯迪亚克,而柯迪亚克GT也在其中。新款斯柯达GT的内饰变化比外观更大一些,与之前枯燥、无味的内饰设计相比,新款柯迪亚克GT内饰总算跟上了时代,同时相比起海外版本车型所使用的嵌入式的中控布局,国内市场的则使用了较为时髦的悬浮式中控设计,更符合国内消费者审美。嘉兴海宁柯迪亚克尊享版口碑

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