江门瑞驰EC35多少钱

在内饰上，EC35纯电动运输车则是小巧玲珑，麻雀虽小五脏俱全。尽管如此，EC35纯电动运输车有电动车的身、燃油车的心，EC35纯电动运输车二代将在车头部分采用全新仪表板造型。除此以外，仪表方面也将由常规的造型升级为互联网液晶式。在动力上，EC35纯电动运输车采用电动真空助力双回路液压动力，动力令人信服。该车电动机峰值功率则为40kw。峰值转速为4500rpm，工作电压320V，峰值扭矩为130N.m。变速箱形式为手动三档，转向系统为电动转向助力。较高车速80km/h，0-50km/h加速时间≦9s。此外，较小转弯直径≦11.2m，较大爬坡度（满载）为24%。在续航上，EC35纯电动运输车称得上超长续航。该车为锂电子蓄电池，搭配车载式充电器。总电压328.5V，总容量137.8Ah。百公里能耗≦23km/h，续驶里程200km。充电方面，慢充12-15小时，快充2.5小时。瑞驰新能源EC35在外观、内饰方面进行了全新升级。江门瑞驰EC35多少钱

瑞驰EC35Ⅱ依旧沿用了初代车型踏实、稳重的外观形象路线，在车身尺寸方面，瑞驰EC35Ⅱ并没有盲目的增加尺寸，4500×1680×1985mm的车身比例恰到好处，与之相呼应的是高达4.8m货厢容积和便利性极强的“双侧”侧滑门。尾部，平整方正的货舱及近乎垂直的尾门开合角度，使得货厢空间得以充分利用、上下货物更轻松。参数性能方面，瑞驰EC35Ⅱ改用了磷酸铁锂电池，驱动电机较大功率60kW和200Nm扭矩输出，拥有性能稳定可靠的用户口碑。此外，瑞驰EC35Ⅱ的电池容量为41.86kWh，实际工况续航为275km，节电能力和续航要强于许多同级竞品车型。在电池稳定性、安全性和使用寿命更是有很好的表现。惠东厢式瑞驰EC35III瑞驰EC35III能轻松满足日常城配的需求。

如何正确使用和保养瑞驰新能源EC35纯电动微面？车辆自购车之日起180±5天或行驶2000±500公里（以先到为准），需到特约服务中心进行初次保养；车辆在初次保养或者例保后，每间隔180±5天或者10000±500公里（以先到为准），需到特约服务中心进行例行保养。这是正确、合理使用汽车的重要环节，全方面细致的保养可以保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命；电池包SOC低于20%应及时充电，动力电池因维护不当或未进行维护容易导致不能够充电或电芯单体明显压差、鼓包等；车辆雨天经过积水路面或趟水行驶时，应减速慢行，严禁涉水深度超过地盘高度，导致造成整车或零部件损坏的，厂商不予保修。

瑞驰新能源EC35保养项目：前舱、高压电器舱和车身，这里列出的保养项目应定期检查（例如检查变速器机油）。辅助电池，检查电池端子表面是否有腐蚀层，如有可用细丝铜丝刷把端子刷至金属光泽，安装好后与软电缆接头一起涂抹凡士林油防止接头锈蚀。制动液量，确认制动器液量在储液罐上的“MAX”和“MIN”线之间。动力电池组，确认电池箱的清洁、密封以及电池绝缘性；电池管理系统性能检测与精度校正；电池模块正负极串联螺栓的紧固；电池箱体连接螺栓紧固；电池箱连接线束插件连接可靠锁紧到位，电池外观是否有撞伤变形，电池箱连接线束是否有裂纹划伤。液体泄漏，汽车停下来一段时间后，在汽车下面检查机油、水和其它液体是否有泄漏。空调在使用后滴水是否正常。如果发现任何泄漏和明显异常，请检查其原因并立即进行维修。车窗洗涤液，检查储液罐内是否有足够的洗涤液。瑞驰新能源EC35保养项目有哪些？

瑞驰EC35的实际续航约为250km，EC35整体的动力偏向于节能。主要体现在以下两点，一是起步动力，二是动能回收。瑞驰EC35的动能回收会在松开油门一秒后就介入。这个时候会有明显的拉扯感，需要司机花费一定时间去适应。但在驾驶过程中发现了动能回收的另外一个用处，就是当载着重货下长陡坡的时候，这时动能回收则起到一个陡坡缓降的功能，不用踩刹车就能让车子维持在一个比较低的车速，对于司机朋友来说更加省力省心。200km以上的续航以及根据实际行驶里程下降的电量，让人一定程度上消除了续航焦虑。但为了节能，驾驶体验做了一定的让步。瑞驰EC35的整备质量为1520kg，额定载质量为1030kg。惠东厢式瑞驰EC35III

瑞驰新能源EC35电池充电温度为：-5℃～45℃(不带热管理系统）-15℃～45℃（带热管理系统）。江门瑞驰EC35多少钱

外观方面,瑞驰EC35II和瑞驰EC35采用同样的外观设计,方方正正,都是些平直的线条,勾勒出一个敦实的面孔,给人一种稳重扎实的感觉。一代和二代在外表上较大的差别只是车尾标识处的“EC35”变成了“EC35II”,除此之外,想要通过外观来分辨是有些困难的。和外观的稳重一般,瑞驰EC35II的内饰也透露出一股稳重的味道,在内饰和配置的选择上,遵循简单实用的原则,既保证了实际使用的便利性,也同时降低了司机在内饰成本上的不必要花费。瑞驰EC35II座椅设计也较为舒适,尤其是驾驶室与货厢之间的隔板并非采用竖置的设计,而是采用稍微倾斜的角度,这样的设计可以令座椅靠背向后倾斜不少角度,可以减轻长时间乘坐所带来的疲劳感。江门瑞驰EC35多少钱

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