CIF贸易术语买卖方应注意的事项:负责签订运输合同,在合同规定的装运日期或期限内,在装运港将货物装上船,支付至目的地的运费,并及时向买方发出详尽的通知;负责办理出口清关手续,提供出口也可证及各种官方证明文件,支付各种出口关税和费用;负担在货物在装运港越过船舷为止的一切风险;负责支付货物运输保险,支付保险费;负责提供相应的发票或相应的电子信息,清洁已装提单和保险单。受领符合合同规定的货物和单证,支付货款;负担除运费和保险费以外的货物运输过程中的一切风险及卸货费用;负担货物在装运港越过船舷时起的一切风险;负担风险和费用办理进口手续。国际空运询价要素有:体积(尺寸大小及是否泡货);武汉CAF交货价格表
CIF贸易术语应注意的事项:装卸问题:按CIF术语成交,卸货港(目的港)时合同的要件,因为它关系到进口方的利益,如果出口方违反 了,进口方有权撤销合同。关于风险划分的问题:CIF术语费用和风险的划分地点是相互分离的(它不同于FOB术语,FOB术语费用和风险的划分都是同一地点。)费用的划分指定的目的港。风险的划分装运港船舷为界。关于保险费问题:CIF术语项下,出口方虽然负责保险,取得保险单,并支付保险费,但是这是属于代办性质 ,就是进口发代办。 因此进口方签订合同是要特别谨慎。武汉CAF交货价格表海运CIF的买方义务有什么?
国际空运基本知识:1. 运单(1)总单(MAWB):Master airway bill,由航空公司签发的运输单据,非提货凭证。(2)分单(HAWB):House airway bill,由货运代理公司签发的运输单据,非提货凭证。2. 随机文件随着飞机转移的文件,一般包括MAWB、HAWB(如有)、manifest、用来清关的packing list、commercial invoice、CO(若有)等给国外客户清关的一套文件。快递无需随机文件,只需发货时附上一份invoice即可。3. 泡货&重货泡货:俗称轻货,体积重量>实际重量重货:实际重量>体积重量 计算方法:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG) 或者1CBM:167KGS-普通空运长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)-快递 4. 运单计费重量(计费重)若 体积重量>实际重量,则计费重量=体积重量若 体积重量<实际重量,则计费重量=实际重量。
CIF条款和CIP条款在国际海运中的不同:保险涵盖区间。对CIF和CIP术语的保险责任起始点解释相同,均是自指定交货点开始,但由于CIF和CIP术语的交货点有所差别,保险区间也就相应发生了变化。CIF术语下,保险责任原则上自货物在指定装运港装上船起到指定目的港为止;而CIP术语的保险责任自货交承运人起到指定目的地为止,保险区间相应发生了延伸,尤其是当交货点位于远离港口的内陆地点,且目的地也可能不止到目的港而是到买方仓库或其他指定地点时,保险责任可以较大限度地实现“仓至仓”条款。航空公司按国际空运运输协会所制定的三个区划费率收取国际空运运费。海运需要找专业正规的公司进行。
CIF贸易术语下卸货费的支付:船方负担装卸费和卸货费(GrossTerms或BerthTerms)。在此条件下,船货双方一般以船边划分费用,多用于木材和包装货物的运输。船方只装不卸(Freeout/F.O.),即船方负担装货费,但不负担卸货费。船方只卸不装(Freein/F.I.),即船方负担卸货费,但不负担装货费。船方不装不卸(Freeinandout/F.I.O.),即船方既不负担装船费,也不负担卸 货费。这一般适用于散装货。采用这种规定方法时,还应明确理舱费和平舱费由谁负担,如规定由租方负担,则称为“船方不管装卸、理舱和平舱”条款。海运CIF的买方义务有:通知卖方,一旦买方决定装运货物的时间和/或目的港,买方必须就此通知卖方。浙江大件CAF交货报价
与国际快递和国际海运相比,国际空运灵活性高;武汉CAF交货价格表
CIF班轮运输:又叫定期船运输,有以下特点:船舶按照固定的船期表,沿着固定的航线和 港口 来往运输,并按相对固定的运费率收取运费。因此,具有“四固定”的基本特点。由船方负责配载装卸,装卸费包括在运费中,船货双方也不计算滞期费和 速遣费。船货双方的权利义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据。班轮承运货物的品种、数量比较灵活,货运质量较有保证。班轮运输适用于成交量大、批次多的货物运输。上述特点说明,采用班轮运输, 船方不再另外加收装卸费,而是将装卸费计算在运费中。由于按CIF术语成交的合同 是由卖方支付运费,同时也将装卸费一并支付了。武汉CAF交货价格表