公路集装箱运输对运输车辆的要求：汽车集装箱运输的车辆是根据集装箱的箱型、种类、规格尺寸和使用条件来确定的。一般分为货运汽车和拖挂车两种，货运汽车一般适用于小型集装箱，作短距离运送；拖挂车适用于大型集装箱，适合长途运输，它的技术性能较好，在一些厂业发达国家采用拖挂车较多。对装卸机械的要求：虽然汽车集装箱运输的装卸作业主要在场、站或货主自己的库场上进行，不像码头、铁路货场那样进行大量的集装箱装卸工作，但为了适应某些货主以及汽车集装箱货场作业的要求，也需要配备一定数量的装卸集装箱的机械设备。公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性。舟山到四川公路运输价钱
公路集装箱运输对公路技术规格的要求：一般来说，运输大型集装箱，轴负重l0吨，双轴负重16吨就够了。为了较大限度利用轴负重，可使用不受高度限制的低拖车。所以，对公路基本建设的要求是公路网的载运能力至少必须等于轴和双轴的负重和乍辆上载运一个按定额满载集装箱的总重量。运输6.1m、10.67m、12.2m(20ft、35ft、40ft)的集装箱。公路必须满足下列要求：(1)车道宽度3m；(2)路面宽度30m；(3)坡度10%；(4)停车视线短距离25m；(5)通行高度4m。上述数据是以每小时行车速度每公里为基础计算的。有些国家因公路有关法规的限制，允许宽度、高度分别为3．8m。泰州到上海公路运输服务商公路运输是构成陆上运输的两种基本运输方式之一。
集装箱汽车运输，是指采用汽车承运装货集装箱或空箱的过程。主要运输形式有：港口码头、铁路车站集装箱的集疏运输或门到门运输和公路直达集装箱公路运输。承运人，是指从事营业性集装箱汽车运输、装卸及代办相关业务并与托运人订立运输合同的人。托运人，是指委托承运人运输集装箱货物或集装箱并与承运人订立运输合同的人。收货人，是指集装箱公路运输合同中指定提取货物的人。场站作业人，是指集装箱中转站、货运站从事集装箱、集装箱货物装卸、堆存、仓储业务的人。场站作业人可以是承运人。装拆箱作业人，是指受托运人、收货人或承运人、场站作业人委托进行集装箱货物装箱、拆箱业务的人。装拆箱作业人可以是承运人、托运人或场站作业人。
是集装箱公路运输中，箱或货装卸交换保管的具体经办部门。它受承运人或其代理人的委托，进行下列各项业务：１、对整箱货运的交换、保管；２、设有集装箱货运站者，办理拼箱货的交接；３、安排集装箱船的靠泊，装卸集装箱，每航次编制配载图；４、办理有关货运单证的编签；５、编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证；６、办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修，以及空箱的清扫、熏蒸等工作；７、空箱的收发、存贮和保管；８、安排空箱和重箱在堆场的堆码，及编制场地分配计划；９、其他有关业务工作。集装箱装卸区一般由专门码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成。有时堆场或货运站等可延伸到市区内5-15公里的中转站。在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。
公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为明显。尽管其他各种运输方式各有特点和优势，但或多或少都要依赖公路运输来完成两端的运输任务。例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输。但公路运输也具有一定的局限性，如：载重量小，不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输；车辆运行中震动较大，易造成货损货差事故，同时，运输成本费用较水运和铁路为高。公路运输的作用主要表现在先行、纽带和促进上。舟山到四川公路运输价钱
公路运输同其他运输方式比较，公路运输机动灵活，使用方便，可实现“门到门”的直达运输，运达速度快。舟山到四川公路运输价钱
公路运输适应性强：由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以单个车辆单独运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作运输具有特别重要的意义。舟山到四川公路运输价钱
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