航空票务员,顾名思义就是飞机票预订操作员(“客服、电销”出票、订票、改签、废票、质检、结算、政策“指的是固定航线提成”等票务企业的日常工作)。很多人都有一个误区,一听是票务员大家都会想,不就是卖飞机票吗?告诉你,这样想就大错特错了照这个逻辑思维讲,飞行员也就是个开飞机的嘛;空姐也就是个飞机上的服务员嘛!那么,这份工作是每个人随便就能上岗就能胜任的吗?答案当然是否定的,需要为期45-60天的培训。下面,我给大家讲讲航空票务的就业方向和职业前景。一、航空票务就业方向面向各航空公司直属票务中心、直属售票大厅、航空服务公司、从事航空票务的相关业务及结算工作、各大航空票务企业公司,在北京有3000多家。二、职业前景1、这份工作不吃青春饭,航空票务员随着年龄的增加,工作经验和能力不断提升,客源也在积累,后期工作会更轻松,薪资方面也都在相应的提高。2、航空票务员是一份有晋升空间的工作,经验丰富以后可以自主创业:刚参加工作的时候你只是一名组员,通过业务能力的提升,你会晋升组长——现场管理、疑难岗、质检、培训老师——晋升主管(部门经理、主任)——晋升航空服务公司高层(经理、总监)3、航空票务员薪资待遇:简单来讲。 申燕机票代理倡导明白消费,对客国际国内机票退票费如实告知,需变更行程也只收取几十元不等操作服务费。上海商旅国际国内机票票务代理
什么时候买票合适?
国际机票买的越早越便宜。事实并非如此。一般来说,航空公司会针对每一条国际航线来试探市场需求,初投入市场的票价并不是比较低的,根据市场的反应航空公司会逐步放出一批价格较低的机票,如果航班的订票速度比预期的要快,机票价格就会上调,相反的话价格就会继续下跌。美国本土的航空公司的竞争能力较强,往往在航班起飞前一至两个月才放出低价机位。亚洲的航空公司,则往往提**个月甚至更久放出一些比较便宜的机位以抢占市场份额。近年来,加拿大航空公司(Air Canada)为抢占美国市场份额,也常常采取这种竞争战略。
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洗手间里水实在太恶心
无论你做什么,都不要喝那里的水,也不要在里面“洗手”。因为清理水箱是有一定的间隔的。
机长的权力
一旦机门关闭,机长便具有极大的权力,可以逮捕任何人,开罚单,保存即将离世乘客的遗嘱。
如在飞行中遭遇劫机,如何告知地面
如果飞机遭遇劫机,飞行员会在下降时保持侧翼上扬以减慢飞行速度,同时暗示地勤人员,此刻飞机上发生了一些事情,需要帮助。Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号,来自法语m'aider(救我)
团队订机票的渠道
官网/携程飞猪等OTA预订,这是你买到机票快速办法,用真实的名单一个一个订过去,简单快捷。它的缺点是你可能越买越贵,你只能看到多9个人较低格,因为航空公司系统里面,9个位置以下折扣会直接显示给你,9个和9个以上位置的折扣价格的会显示为充足;这也是为什么很多人预定了10来个人之后发现价格涨了,这是因为航空公司的某个折扣投放的数量销售完了。
通过旅行社预定团队机票,90%的人接触到的旅行社都是XX旅行社XX路营业部,比如中旅北京路营业部等等,其实这类旅行社自己本身是没有团队机票操作能力的,但是他们可以转头去找渠道内的票务公司来操作,通过票务公司完成对团队机票询价和申请,然后给你一个打包价。这个方法的缺点是价格并不透明,二手团队可能会加价严重,性价比不高。
直接通过票务公司预定团队机票,票务公司因为只做机票,它和航空公司会有一定价格沟通能力,熟悉各航的团队订票规则,能够迅速的根据当前航班销售情况和航空公司取得数量和折扣上沟通,从而帮你预定到足够数量价格又相对较低团队机票。但是通常票务公司主要是做B端的同业业务,主要客群是旅行社,因为旅行社的团队业务量会比较大:申燕票务代理有限公司。 黎巴嫩首都机场重新开放。
靠飞行里程换国际国内机票的确是简单,但是不是每个人都那么好命由公司派着满世界飞,因此和其他企业联动,充分挖掘小小会员卡的功能就成了航空公司的必然选择,当然了,对我们而言又多了一点争取机票的机会。现在,让我们一起来做个白日梦:清晨起来,和往常一样走进健身俱乐部消费了50元,你的东方万里行上瞬间又增加了25分,距离一张上海--丽江的机票又靠近了一厘米;当你准备结束的时候,你接听了一个手机,消费0.4元,为月底账单上积分的增长做了小小的贡献;中午,你走进中信泰富那家听上去很凶猛的金钱豹招待了两位客户,200个积分又轻松到手,不对,由于你结账时恰好使用了那张联名的,你的积分又增加了并不起眼的一点点;晚上到家,翻翻刚刚送到的新杂志,顺手抄起一张通知单:“由于您订阅了我们合作伙伴的杂志,我们将为您的账户加上200分”……不知不觉间,你的生活已经被机票围绕,仿佛所有的事情都能和机票扯上关系。 国际航空运输协会强调,数字健康证书将在防止核酸检测结果和疫苗接种证书存在欺瞒情况等方面发挥重要作用。嘉兴国际国内机票旅游路线
中国打造三大城市群机场群的机遇与挑战.上海商旅国际国内机票票务代理
一、航空公司要完善退改签收费制度并改进服务
(一)航空公司销售客票应当严格执行明码标价规定,在官网、APP等渠道的明显位置上及时、准确、多方位地公布实际执行的国内航线旅客运价种类、水平及包括退改签收费标准在内的适用条件,切实履行对旅客的告知义务,便于旅客查阅和社会监督;在旅客购买机票过程中,要清楚告知旅客退改签收费标准等条件。
(二)航空公司要合理确定客票退改签收费标准,退票费不得高于客票的实际销售价格。要制定机票退改签收费“阶梯费率”,即根据不同票价水平和时间节点等,设定合理的梯次收费标准,不能简单规定特价机票一律不得退改签。
(三)航空公司要统一规范直销和分销渠道的退改签制度,确保全渠道(含直销、分销渠道)退改签收费标准一致。要加强对有委托授权关系的OTA平台、销售代理企业的管理,对违反收费标准的进行严格处罚。
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