企业商机
瑞驰EC35基本参数
  • 品牌
  • 瑞驰新能源
  • 型号
  • EC35
  • 类型
  • 面包车
  • 燃料类型
  • 新能源
瑞驰EC35企业商机

瑞驰EC35怎么保养才好?严禁存放时亏电,车辆蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电,在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。瑞驰EC35的电池需充足电后储存,并每月补充电一次,保持电池健康状态,避免长期亏电导致电池极板硫酸盐化亏电状态,车辆闲置时间越长,电池损坏越重。避免大电流放电,瑞驰EC35在起步时,要均匀加速,尽量避免猛踩油门,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,进而损害电池极板的物理性能。瑞驰EC35III与二代车型相比,大灯组由竖型改为了横直版,整体上与前脸更加融合。江门瑞驰EC35III出售

作为瑞驰的主打产品之一,EC35纯电动微面集大空间、长续航与多用途于一身。该车外形尺寸mm(长×宽×高)为4500*1680*2000,EC35可选配两人座与五人座,箱体容积分别为4.8m³(2座),3.1m³(5座)。货厢可装载740kg货物,较多可载货1吨。EC35搭载锰酸锂电池,电池总能量41.4kWh,续航里程为230km,爬坡率大于20%。同时内饰上,EC35也做到了极点的享受。无论是山城道路的崎岖险峻,还是雨天湿滑道路的惊心动魄,瑞驰EC35都直击挑战,从容应对。瑞驰EC35以190mm离地间距轻松应对砂石路面,以强动力顺利通过陡峻坡道,用全自动无极变速和超级配置应对各种崎岖山路。江门瑞驰EC35III出售瑞驰EC35拥有4.5立方超大载货空间,标配全新永磁同步电机。

瑞驰EC35Ⅲ的诞生基于瑞驰明星产品EC35系列,定位城配物流用户,是一款标准的“微面”产品。与二代不相同的是,整体的设计风格和线条搭配上,瑞驰EC35Ⅲ显然要更加的精神和精致一些。原来纵向排列的灯组,改为了方形。随之变化的还有中网格栅,瑞驰EC35Ⅲ采用了全封闭设计,取代了前两代车型上大面积镂空的进气格栅。瑞驰EC31是一款微卡车型,一早就在纯电动物流车行业中占好了“坑”。瑞驰EC31的货箱容积为6.8m³,工况续航里程可达300公里。由于针对的市场不同,瑞驰EC31更加结实能装。货箱采用了金属材质,额载重量1020kg。让长期面对重货、硬货的司机用户有了更强的信心。

瑞驰新能源EC35整车长4500mm,宽1680mm,高1985mm,轴距3050mm,前后轮轴距均为1435mm,车身看起来比较小巧。在外观、内饰方面进行了全新升级,封闭式的前脸,银色、蓝色结合搭配,从辨识度上来看凸显了电动车的身份。与二代车型相比,大灯组由竖型改为了横直版,整体上与前脸更加融合,风格也变得偏向稳重,前脸下保险杠两端则采用了比较时尚的设计,满足不同年龄客户需求。动力和电池方面,瑞驰EC35Ⅲ采用了高性能磷酸铁锂电池,较大续航290km,电机峰值功率60kW,全车标配了能力回馈,提升了经济实用性。在安全配置方面,全系标配电动助力、倒车雷达、ABS防抱死制动系统、行人警示系统等人性化科技配置,安全便捷。采用旋转式自动挡位,轻松操控。全车高压系统防水等级达到IP67,配置电动真空泵,安全可靠。瑞驰EC35保养周期为10000km一次保养,比同级一些车型节省了一半的保养费用。

怎样充电瑞驰EC35的电池寿命更长?1.不要把电量耗完了再充电,有实验表明:保持锂电池的电量在20%-90%之间使用,能明显延长电池使用的寿命。因此当你的爱车的电量掉到20%-30%左右的时候,就要赶紧去充电了,一定不要等到电量快要耗完了再去找充电桩充电,这样不只会让电池使用时间折寿,而且会让你在找充电桩的过程中变得异常焦虑。 2.不要过度充电,一般的快充桩,在充电量达到百分之90左右时,系统就会控制电流速度,进入“涓流充电”阶段,这时充电速度就会变得相对缓慢。当你经常过度充电,就会对电池造成不可逆的伤害。在不追求极限续航里程的情况下,建议提前设置好充电限额,不高于90%为宜。3.电池激纯属没必要,有些车主听说,新买的车需要经过三次十二小时以上的“满充满放”来激电池。瑞驰EC35自上市以来都是新能源微面界的主力车型。东莞瑞驰EC35III有哪些

瑞驰EC35集环保时尚、便捷舒适、安全可靠、经济实用和全能空间于一体;江门瑞驰EC35III出售

外观部分,瑞驰EC35III整体与前两代车型有明显的变化,尤其是前脸车标处进气格栅改为封闭式设计,这也是新能源纯电车型目前主流的设计元素之一。同时,原先大尺寸多边形头灯也改为了矩形一体式设计,与封闭式进气格栅以及车标三者形成贯穿式视觉效果。此外,下方一条凹型切割线将完美的将前脸分为上下两个部分,上一代车型原雾灯处位置也已经改为直通的通风孔,这也是大多数电动车都会考虑到了空气动力学设计。驾驶室部分,瑞驰EC35III变得更加的精致,整体黑配棕的配色不只耐脏实用,同时也降低了直观上的廉价感;加上空调出口风处的少量镀铬饰条的点缀,以及副驾、车门板等区域采用了按压式设计的图案,倒也有些许乘用车内饰的味道。当然了,高配版车型还配备了中控屏,里面功能的多样性也跟着上目前一些主流车型的车机系统。江门瑞驰EC35III出售

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