企业商机
海运CIF/CAF交货基本参数
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海运CIF/CAF交货企业商机

海运CIF的变形应用是什么?海运CIF的变形应用:保险利益问题,根据规定,在CIF价格条件下由卖方购买保险。依风险承决定保险利益的原则,在货物“交付第1承运人”或“越过船舷”前,风险依然在卖方,卖方对货物具有保险利益;货物“交付第1承运人”或“越过船舷”时起,纵然卖方依然持有提单,也不影响提单项下货物的风险转移,此时,卖方因不再承担货物的风险而丧失了对该货物的保险利益。因此,卖方应在“交付第1承运人”或“越过船舷”前购买保险,否则,他将面临着在转让保险契约的时候没有保险利益的境况。海运CIF在选择公司的时候要量力而行。上海货物CAF交货咨询服务

CIF条款和CIP条款在国际海运中的不同:保险涵盖区间。对CIF和CIP术语的保险责任起始点解释相同,均是自指定交货点开始,但由于CIF和CIP术语的交货点有所差别,保险区间也就相应发生了变化。CIF术语下,保险责任原则上自货物在指定装运港装上船起到指定目的港为止;而CIP术语的保险责任自货交承运人起到指定目的地为止,保险区间相应发生了延伸,尤其是当交货点位于远离港口的内陆地点,且目的地也可能不止到目的港而是到买方仓库或其他指定地点时,保险责任可以较大限度地实现“仓至仓”条款。航空公司按国际空运运输协会所制定的三个区划费率收取国际空运运费。上海货物CAF交货咨询服务海运CIF关键点:风险点、交货点在启运港船上,费用划分点至目的港港口船上。

海运CIF的买方义务有什么?通知卖方,一旦买方决定装运货物的时间和/或目的港,买方必须就此通知卖方。交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息卖方必须自付费用,毫不迟延地向买方提供表明载往约定目的港的通常运输单据。 这个单据(如可转让提单、不可转让海运单或内河运输单据)必须载明契约货物,其日期应在约定的装运期内,使买方得以在目的港向承运人提取货物,并且,除非另有约定,应使买方得以通过转让单据(可转让提单)或通过通知承运人,向其后手买方出售在途货物。 如此运输单据有数份正本,则应向买方提供全套正本。如买卖双方约定使用电子方式通讯,则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换讯息代替。

FOB与CIF的区别:不同点,FOB即装运港船上交货(但在与北美国家交易的时候,应在FOB后面+vessel表示船上交货)因此,卖方在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物交到买方指定的船上,并及时通知买方即可。之后的运费和保险费与卖方无关。接下来的CIF(cost,insurance and freight): 成本,运费加保险,顾名思义就是比CFR条款多了保险费用.可以简单的理解为FOB+F=CFR, CFR+I=CIF。另外,与FOB所属的F组(FCA、FAS、FOB)术语相比,CFR,CIF所属的C组(CFR,CIF,CPT,CIP)术语下卖方所承担的责任更大,即卖方都要负责订立从启运地至目的地的运输契约,并支付正常的运输费用,而且在CIF、CIP术语中卖方更要负责办理货物保险,支付相应保险费。国际空运询价要素有:要求时间(直飞或转飞);

海运CIF和海运FOB的区别:概念上的误区:CIF和FOB,术语中交货点及风险点都是在装运港的船上,卖方在装运港将货物安全地装到船上即完成卖方义务,装运后货物可能发生的风险,卖方不再承担责任。卖方将保险单、提单等交由买方,风险索赔等就由买方去办理。订舱配载:CIF条件下卖方自主订船,选择船公司货代,自付运费,码头费等,一般不接受买方指定的货代/船公司等,一般在和买方确认好运费,船期后也可以接受,但一般不可以由买方指定的货代出运。卖方在装运港办理保险,一般在订立合同时具体规定保险金额,保险险别和适用保险条款,以及保险责任的起讫期限。CIF术语的中译名为成本加保险费加运费。CIF条款和CIP条款不同点:保险涵盖区间。对CIF和CIP术语的保险责任起始点解释相同。珠海海运CIF怎么找

与国际快递和国际海运相比,国际空运灵活性高;上海货物CAF交货咨询服务

海运CIF/CAF交货要注意相关的细节,其中要注意CIF成本凭单交货和付款,CIF合同的特点是“凭单据履行交货义务,并凭单据付款”。只要卖方按合同的规定将货物装船并提供齐全的、正确的单据,即使货物在运输途中已遭灭失,买方也不能拒收单据和拒付货款。在另一方面,要求卖方提供的单据必须是齐全的、正确的。所谓“齐全的”,是指包括提单、保险单、发票以及买卖双方约定的其他单据。所谓“正确的”,是指单据的内容必须严格符合买卖合同或 信用证 的规定。否则,买方有拒收单据并拒付货款的权利,即使卖方所交的货物完全符合合同的规定,买方仍可行使这种权利。正是由于CIF合同具有这种特点,因此,CIF合同项下的买卖双方交割的并非是实际货物,而是货物所有权的装运单据,可以说CIF合同项下的买卖是“单据交易”。了解CIF合同的这一特点,对于我们正确使用有关的权利和处理有关的贸易纠纷是有一定的作用的。上海货物CAF交货咨询服务

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顾客消费心理难以揣摩,食品行业出现了以下不能回避的尴尬和无奈:首先,随着我国人民生活水平的不断提高,人们对食品的要求也上了一个新台阶。不但要求产品新鲜,还要求生产无污染;不但要求种类多样,还要求配送及时迅速。总之,现代社会中,人们的食品消费结构成多元化方向发展,人们对食品的购买动机却趋向多品种少数量模式。但食品行业现有的软件和硬件设备还不能满足人们“多品种,少数量”的消费模式。其次,食品运送过程中浪费严重,物流占食品成本很大比重。据估计,中国每年有总值七百五十亿元人民币的食品在运送过程腐坏。一些容易腐坏食品的售价其中七成便是用来补贴在物流过程中弄坏货物的支出。这是一个触目惊心的数字。我...

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