企业商机
瑞驰EC35基本参数
  • 品牌
  • 瑞驰新能源
  • 型号
  • EC35
  • 类型
  • 面包车
  • 燃料类型
  • 新能源
瑞驰EC35企业商机

瑞驰EC35Ⅱ、EC31在安全和美观找到平衡点,强度车身、干净利落的线条,完美符合商用车的气质。瑞驰EC35Ⅱ、EC31采用好品质储能电池,续航里程超越同级。以实用性为主的新能源微卡瑞驰EC31在外观上并没有过分的细节设计,但却给人一种厚实、稳重、耐看的第1印象。类似梯形的进气格栅与两侧大灯组相连,看上去炯炯有神,机盖两侧的线条跟前脸进气格栅勾勒出一个类似V型的前脸,中间双横杠格栅还有镂空的细节处理,左右两侧配备了大灯和雾灯,微微上扬,整体的外观造型看上去像是一个少女微笑的脸蛋,非常有喜感。瑞驰EC35III尺寸数据与上一代车型保持一致。龙华瑞驰EC35III要多少钱

瑞驰新能源EC35注意事项:整车存放若超过5天则需将辅助电池负极断开;长期不使用车辆则需要对电池包(含辅助电池)每一个月进行一次慢充补充电,每三个月做一次完整的慢充循环充、放电,再次存放时确保SOC电量在50%-80%;当车辆处于欠压状态时,必须及时充电后再使用,严禁使用静置车辆一段时间后的恢复电压进行车辆行驶,由此将会造成动力电池的过放电,直接造成电池的严重损坏和影响其使用寿命;使用车载慢充(3.3kw)配置的外置充电设施,请务必使用16A的好品质三芯电源插座和配置3.5mm²的铜芯线束,良好接地,并加装漏电保护开关方可正常充电,否则将引发火灾等安全事故。龙华二手瑞驰EC31瑞驰新能源EC35车身看起来比较小巧。

外观部分,瑞驰EC35III整体与前两代车型有明显的变化,尤其是前脸车标处进气格栅改为封闭式设计,这也是新能源纯电车型目前主流的设计元素之一。同时,原先大尺寸多边形头灯也改为了矩形一体式设计,与封闭式进气格栅以及车标三者形成贯穿式视觉效果。此外,下方一条凹型切割线将完美的将前脸分为上下两个部分,上一代车型原雾灯处位置也已经改为直通的通风孔,这也是大多数电动车都会考虑到了空气动力学设计。驾驶室部分,瑞驰EC35III变得更加的精致,整体黑配棕的配色不只耐脏实用,同时也降低了直观上的廉价感;加上空调出口风处的少量镀铬饰条的点缀,以及副驾、车门板等区域采用了按压式设计的图案,倒也有些许乘用车内饰的味道。当然了,高配版车型还配备了中控屏,里面功能的多样性也跟着上目前一些主流车型的车机系统。

在内饰上,EC35纯电动运输车则是小巧玲珑,麻雀虽小五脏俱全。尽管如此,EC35纯电动运输车有电动车的身、燃油车的心,EC35纯电动运输车二代将在车头部分采用全新仪表板造型。除此以外,仪表方面也将由常规的造型升级为互联网液晶式。在动力上,EC35纯电动运输车采用电动真空助力双回路液压动力,动力令人信服。该车电动机峰值功率则为40kw。峰值转速为4500rpm,工作电压320V,峰值扭矩为130N.m。变速箱形式为手动三档,转向系统为电动转向助力。较高车速80km/h,0-50km/h加速时间≦9s。此外,较小转弯直径≦11.2m,较大爬坡度(满载)为24%。在续航上,EC35纯电动运输车称得上超长续航。该车为锂电子蓄电池,搭配车载式充电器。总电压328.5V,总容量137.8Ah。百公里能耗≦23km/h,续驶里程200km。充电方面,慢充12-15小时,快充2.5小时。瑞驰EC35III货厢为4.6m³。

瑞驰EC35怎么保养才好?严禁存放时亏电,车辆蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电,在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。瑞驰EC35的电池需充足电后储存,并每月补充电一次,保持电池健康状态,避免长期亏电导致电池极板硫酸盐化亏电状态,车辆闲置时间越长,电池损坏越重。避免大电流放电,瑞驰EC35在起步时,要均匀加速,尽量避免猛踩油门,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,进而损害电池极板的物理性能。瑞驰EC35自上市以来都是新能源微面界的主力车型。龙华二手瑞驰EC31

瑞驰超级EC35设计多种充电模式,快充充满电只需要2-3小时;龙华瑞驰EC35III要多少钱

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