仓库的职能分类: 1.个人仓库 中国现阶段出现了以寄存物品为业务的迷你仓雏形,一些大的仓库提供小面积的存储服务,这类服务是将物品堆放在大仓库里,物与物之间没有明显的间隔,因此缺乏安全性和隐秘性。 2.储备仓库 储备仓库主要是用于储存常年生产、季节性消费的商品,或季节性生产、常年消费的商品的仓库。这类仓库可以设在商品运输的起点,也可以设在商品运输过程的终点。储备仓库对商品的养护要求较高。 3.批发仓库 批发仓库主要是储存商业批发部门收购进来的商品,然后向零售商品或其他商业批发部门陆续供应。根据要货单位的要求,一般需要办理商品的续配、拆零、粉状、改装等业务。这类仓库的业务特点是数量小、批次多,吞吐频率高,大多设在消费地。 4.零售仓库 零售仓库主要是为零售商店短期存货。 5.中转仓库 中转仓库主要是解决商品在运输途中。由于换装运输工具的暂时停留而产生的仓储需要。这类仓库一般都设在车站、码头附近。仓储是生产制造与商品流通的重要环节之一,也是物流活动的重要环节。栖霞区特色仓储平台
仓储的功能:调节、检验、集散、加工、配送。仓储活动的意义:是社会再生产过程顺利进行得必要条件(克服生产和消费地理上的分离,衔接生产和消费时间上的背离,调节生产和消费方式上的差别)合理使用并保持商品原有使用价值的重要手段,是加快资金周转,节约流通费用,降低物流成本,提高经济效益的有效途径。是物资供销管理工作的重要组成。仓储管理基本原则:效率,经济效益和社会效益相统一,服务。仓储在物流增值服务的功能:好的物流管理不只可以满足销售商品的需要,降低成本,更应该实现自身价值的增值服务,以提高商品销售收益。商品销售的增值主要来源商品的质量的提高,功能的扩展,及时性的时间价值,削峰平谷的市场价值,个性化服务的增值。玄武区全程仓储概念仓储是集中反映工厂物资活动状况的综合场所。
我国仓储现状: 1. 仓储成本高。仓储难是整个物流业存在的普遍现象,严格的土地管理政策使仓储企业取得土地的难度加大,土地取得成本和使用成本较高。 2. 仓库布局不够合理。由于缺乏统一的国家标准和专业性的规划设计,各地已经建成的新仓库区存在许多的问题。 3. 仓储设备和技术发展不平衡。由于仓储业的投资能力有限,面对急剧增长的仓储需求,新型库房数量短缺,配送车辆、集装技术、拣选技术、信息技术等急需提升和改造。 4. 仓储企业规模偏小、经济效益偏低。这两年我国仓储企业虽然业务量与主营收入有较大幅度的增加,但利润却较低。 5. 仓储方面的人才缺乏。发展仓储行业,既需要掌握一定专业技术的人才,也需要操作型人才,更需要仓储管理型人才,而我国近年这几方面的人才都很匮乏。 6. 仓储管理方面的法制、法规不够健全。在仓储管理法制方面,我国的起步较晚,已经建立的仓储方面的规章制度随着生产的发展和科学水平的提高,已经不适合实际情况。同时,我国仓储管理人员的法制观念不强,不会运用法律手段来维护企业的利益。
仓库的构造分类: 1.平房仓库 平房仓库是指仓库建筑物是平房,结构简单,高度一般不超过5-6米的仓库。这类仓库建筑费用便宜,人工操作比较方便,中国现有大量的平房仓库。 2.楼房仓库 楼房仓库是指建筑结构在两层或以上的仓库。这类仓库可以减少土地的使用面积,进出库作业可以采用机械化或半机械化,但作业成本相对较高。 3.高层货架仓库 高层货架仓库是指以高层货架为主而组成的仓库。建筑本身是平房结构,内部货架层数较多,具有可以保管10层左右货架或托盘的能力,这类仓库一般配备拣选式巷道堆垛起重机等自动化设备,是一种发达国家普遍采用的先进仓库,可实现机械化和自动化操作。 4.柱式仓库 构造呈柱形或球形,主要用来储存石油、天然气、液体化工产品等的仓库。 5.简易仓库 构造简单,造价低廉,包括一些固定或活动的简易货棚等,一般是提供临时使用的一种仓库。 6.露天仓库 即露天料场,以露天储存为主。有的会设有围墙,有的没有围墙。现代仓储是指在传统仓储的基础上增加库内加工、分拣、库内包装等环节。
较近几年我国仓储业发展迅猛,随着网络购物、网上支付、移动电子商户的数量急剧增加,越来越多的企业开始大举进军仓储业。2008 年末我国仓储企业的数量已达17416 个,仓储业的从业人数已达51.1 万人,仓储业的营业收入达3020.9 亿元。2009 年仓储业的固定资产投资额达到1766亿元,增加值达到1737 亿元。2010 年,新建仓库的面积达213万平方米,比2009 年增加70 万平方米。越来越多的物流企业认识到,没有强大的仓储资源网络,没有控制和管理物流仓库的能力,就难以发展成为有竞争力的大型物流企业。但是无论是大城市还是二三线城市,都面临着仓储难的问题,仓储已经成了制约物流行业发展,并且推高流通成本的一个棘手的问题。 随着仓储行业竞争的不断加剧,大型仓储企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内好的仓储企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内好的仓储企业迅速崛起,逐渐成为仓储行业中的**!进行有效的仓储管理,才能很好地发挥仓储在供应链中的作用。玄武区全程仓储概念
仓储活动是社会再生产过程顺利进行得必要条件。栖霞区特色仓储平台
交通安全是我国交通领域长期面临的严峻问题,交通运输系统安全运行的智能化保证将是未来智能交通发展的重要方向。交通安全涉及交通系统的多个要素,如果只是从有限责任公司因素不能从根本上改善交通安全水平。在近几年,信息技术推动了整个智能的理念,技术应用发生创新性变革。从产业链角度来看,十年前,以海信网络科技、易华录、银江股份、电科智能等企业为象征的中国货物配载,搬运,装卸,仓储服务企业开始崛起。货物配载,搬运,装卸,仓储服务的飞速发展,离不开相关政策的支持,我国自九五期间开始制定研究战略,十一五明确在全国重点地区布局筹划,十三五正式落实信息化,货物配载,搬运,装卸,仓储服务得到飞速增长。我国贸易要实现信息化、网络化、智能化才能实现跨越式发展,才能缓和资源和环境的压力,更是实现交通运输业现代化发展的关键。栖霞区特色仓储平台
南京广志物流有限公司是一家南京广志物流有限公司成立于2016年02月03日,注册地位于南京经济技术开发区龙潭街道疏港路1号龙潭物流基地160212号,法定代表人为李广志。经营范围包括道路普通货物运输;货物配载、搬运、装卸、仓储服务。的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来,投身于货物配载,搬运,装卸,仓储服务,是交通运输的主力军。南京广志继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。南京广志始终关注交通运输市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。